| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://forum.w114-115.org.pl/ |
|
| pierwszoseryjna Włoszka, czyli w114 250CE w remoncie https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=51&t=32258 |
Strona 2 z 3 |
| Autor: | szyki [ pn sie 25, 2008 6:29 pm ] |
| Tytuł: | |
małymi krokami do przodu... lakierowanie: 
jest połysk  )
czy mógłby ktoś wrzucić fotki zbliżeniowe drzwi i tylnych szybek? chodzi mi dokładnie o ukazanie jak powinna wyglądać sprawa uszczelek tych szybek. u mnie są w tej mierze spore braki. sorki za wcześniejsze foty na zasadzie linków coś mi ich wklejanie nie szło... 
dzięki. |
|
| Autor: | szyki [ śr paź 08, 2008 1:22 pm ] |
| Tytuł: | |
blacha i lakier zrobione ))
"tylko" 7 miesięcy u blacharza... 
po drodze auto załapało się na oryginalne tylne lampy, zamiast poprzednich z 2. serii: 
wczoraj była pierwsza po ponad roku próba odpalenia. jednak stara niemiecka technika nie ma sobie równych... odpalił na dotyk !!!!!!!!!!!! tylko pompa paliwa praktycznie nie żyje. poszukuję zamiennika bądź choćby informacji, jaką można wstawić chwilowo zanim dostanę tę właściwą. help. pozdro. |
|
| Autor: | Danek [ śr paź 08, 2008 2:04 pm ] |
| Tytuł: | |
Moje gratulacje i oby długo Ci służyła Mercedes. Jestem pełen podziwu dla szybkości remintu. Pozdrawiam |
|
| Autor: | PiotrH [ czw paź 09, 2008 8:49 am ] |
| Tytuł: | |
Błyskawicznie się uwinąłeś, gratulacje ![[zlosnikz]](./images/smilies/icon_biggrin.gif){kind=icon} , wypadało by zakończyć sesją zdjeciową z jazdy ![[cool]](./images/smilies/cool.gif)
Pozdrawiam PiotrH |
|
| Autor: | szyki [ czw paź 09, 2008 4:48 pm ] |
| Tytuł: | |
dzięki. te 7 miesięcy to tylko prace blachrasko-lakiernicze. teraz kolej na części mechaniczne, a na koniec tapicerka. to chyba już dopiero w przyszłym roku. pompka paliwa żyje. magiczna sztuczka ze sprężynkami wykonana przez zaprzyjaźnionego mechanika ją uzdrowiła. czy na 100%, to się dopiero okaże. ale zanim wyjdzie, czy pompa jest ok, okazało się, że wtryski leją jak wąż 3/4 cala. i teraz pytanko. czy wtryski, to tylko nowe z ASO, czy są jakieś inne pomysły na radzenie sobie w takiej sytuacji??? może jakaś regeneracja, itp... dzięki pozdro. |
|
| Autor: | sebi [ czw paź 09, 2008 5:07 pm ] |
| Tytuł: | |
Hej Nowe z aso to majątek kiedys się dowiadywałem to ok 700 zł/szt. Szukaj uzywanych !! Słyszałem, nie sprawdzone, że potrafią naprawiac takie chyba ultradzwiekami ale nawet nie wiem gdzie. Czy wszystkie leją ?? Mozna to sparwdzić wyciągając cała szynę i uruchmiając silni sprawdzać jak sie zachowują, sam tak sprawdzałem. |
|
| Autor: | szyki [ czw paź 09, 2008 5:12 pm ] |
| Tytuł: | |
czy leją wszystkie, tego jeszcze nie wiem. prawie auto spaliłem wyciągając szynę na włączonym silniku... wolałbym tego więcej nie próbować. pytanie jak sprawdzić używki, żeby mieć pewność, że są ok... aktualna cena nowych to 800-850 zł netto !!! sztuka w zależności od rabatu. |
|
| Autor: | marcin280e [ czw paź 09, 2008 6:25 pm ] |
| Tytuł: | |
Wtrysków szukaj w serwisach Bosch podobno jest nieco taniej. Oczywiscie musisz miec numer Bosch Jaki masz silnik 280? 250? -mam uzywane sprawne wtryski do 280 |
|
| Autor: | sobolini [ pt paź 10, 2008 12:21 pm ] |
| Tytuł: | |
Witam, Ładne auto, niech Ci służy... Numer boschowski wtrysków do /8 250CE to: 1. Do 07.1971r 0 280 150 004 2. Od 07.1971r 0 280 150 014 Może na coś Ci się przyda ta informacja. Pozdrawiam. |
|
| Autor: | szyki [ pn paź 13, 2008 9:20 am ] |
| Tytuł: | |
dzięki sobolini za podpowiedź. punkcik dla Ciebie
póki co wtryski pojechały do czyszczenia. jest w bydgoszczy firma, która zajmuje się tego typu rzeczami i nie twierdzi, że robi tylko diesele. do jutra ma się okazać, na ile moje wtryski są jeszcze zdatne do użytku. jak firma okaże się skuteczna, wrzucę tu namiar do niej. może komuś się przyda. mógłby mi ktoś podpowiedzieć co to jest za wężyk? znalazłem go przed drzwiami z prawej strony, jest rozgałęzieniem tego, który idzie do fotela... sorry za jakość zdjęcia. 
|
|
| Autor: | Merc W107 [ wt paź 14, 2008 8:46 am ] |
| Tytuł: | |
Wężyk jest do krańcówki (wyłącznika światłla) w drzwiach który oprócz zapalania oświetlenia odblokowuje fotel . Ty go jeszcze nie masz widać na foto ta duuuuza czarny okrągły otwór. Poza tym śliczne autko. |
|
| Autor: | szyki [ wt paź 21, 2008 8:41 am ] |
| Tytuł: | |
[quote="Merc W107"]Wężyk jest do krańcówki (wyłącznika światłla) w drzwiach który oprócz zapalania oświetlenia odblokowuje fotel . Ty go jeszcze nie masz widać na foto ta duuuuza czarny okrągły otwór./quote] dzięki za podpowiedź. no to mam teżtę krańcówkę do poszukania, bo nie było jej w zestawie )
no i kolejne pytanie ze zdjęciem
do czego służą urządzenia oznaczone nr 1 i 3? podejrzewam, że 3 to jakaś samowola pod maską ale nie chciałem na hurrra wyrzucać wszystkiego, co mi tam nie pasuje, bo pewnie niewiele by tego zostało... do czego powinien prowadzić ten przewód, który jest podpięty do nr 1? nr 2 wygląda mi na dodatkowy rodzaj wtryskiwacza, odpowiedzialny za ssanie... tak na chłopski rozum
mam rację? jaka jest zasada jego działania? zauważyłem, że auto nie odpala na zimnym silniku przy odłączonym tym "wtryskiwaczu"... jeżeli dobrze pamiętam, to do niego również podłączony jest jakiś kabelek... do czego powinien być podpięty na swoim drugim końcu? 4 - przepływomierz ??? !!! w 1969 roku ??? !!! ))
pozdro dla wszystkich maniaków.[/url] |
|
| Autor: | Merc W107 [ czw paź 23, 2008 12:01 am ] |
| Tytuł: | |
Jeśli się mylę to niech mnie ktoś poprawi: 1 - wężyk do kolektora ssącego (to jest regulator ciśnienia paliwa) 2 - tak wtryskiwacz rozruchowy 3 - pompka do klaksonu - dodatek extra
4 - czujnik temperatury powietrza zasysanego (ważna rzecz w tym układzie). |
|
| Autor: | szyki [ pn paź 27, 2008 5:16 pm ] |
| Tytuł: | |
ponownie dzięki Merc W107 za pomoc )
wtryskiwacz rozruchowy jest połączony z czujnikiem, który znajduje się w okolicy termostatu i który powinien tenże wtryskiwacz wyłączyć po osiągnięciu przez płyn chłodniczy określonej temperatury... pytanie tylko, czy połączenie pomiędzy tymi urządzeniami winno być bezpośrednie, czy oba powinny być podpięte pod sterownik? ten czujnik wymieniłem na nowy i nic. zimny silnik nie zapala. jak podepnę wtryskiwacz na krótko pod akumulator, to zapala za dotknięciem... ehh, poprzedni właściciel chyba był elektrykiem-amatorem, niestety bardziej amatorem, niż elektrykiem. )
schemacik by mi się przydał ale jakoś nie mam szczęścia w szukaniu. |
|
| Autor: | sebi [ pn paź 27, 2008 5:38 pm ] |
| Tytuł: | |
Ja jutro poszukam w warsztacie to wieczorem zeskanuję .... jak nie zapomnę
|
|
| Strona 2 z 3 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|