Witam wszystkich forumowiczów nadszedł czas na przedstawienie mojej gwiazdy i cześć zabiegów jakie dokonałem by odzyskała swój blask.
Trochę formalności:
W123 200D 1978r I seria.
VIN:12312010114805
Historia:
Mercedes jest u nas w rodzinie od 1990 r mój Ojciec na początku zakupu zrobił blacharkę i po kilku latach użytkowania generalny remont silnika.
od 2001 roku właścicielem samochodu została moja siostra niestety strasznie zaniedbała autko ,zresztą przez długi czas stało w oborze ^^ co , jak się domyślacie nie wpłynęło szczególnie dobrze na jego stan .
od 12.01.2009 data mojej pierwszej rejestracji na forum ::D samochód przeszedł w moje ręce!
Zawsze miałem sentyment do Mercedesów szczególnie w115 i w 123 ,ale nie spodziewałem się że kiedyś się doczekam tego zaszczytu
Stan przed renowacją:
trochę rudego
tak sie dzieje jak jest tona szpachli .
Najgorszy był środek pojazdu fotele poprzecierane z nalotem pleśni ,brak plastików na fotelach ,pęknięcia na desce rozdzielczej, dziura w podsufitce ogólnie smród i rozpacz.
uszczelki drzwiowe kompletnie sparciałe.
Komora silnika:
Silnik sprawny -na szczęście
Komora tragedia i sporo roboty.
psikus pod akumulatorem
Renowacja:
Demontaż wnętrza i pierwsze problemy ,dziura w podłodze i przegniła podłużnica.
obecnie podłużnica zrobiona i dziury w podłodze załatane kwasówka
Nie było łatwo spawać jej do starej blachy ale po długiej walce się udało .
dziury w silniku załatane zaprawki na błotnikach porobione .
Po długiej walce w poszukiwaniu tapicerki w miarę zachowanym stanie znalazł się dawca
Tapicerka przygotowana do pranie ręcznego:
Pranie ręczne nie przyniosło oczekiwanych efektów pojawiło sie zwątpienie i załamka:/
Natomiast pozostałe elementy czyściły się jak marzenie szarym mydłem
W desperacji zdecydowałem się na czyszczenie karcherem :
Czasami prace trwały do późnej nocy:
Kontrola ciśnienia i wtrysków :
okazało się że pod jednym wtryskiem nie było podkładki o.O.
Co jeszcze zostało zrobione:
-drzwi :wstawiona reparaturkz z rynienka na uszczelkę.
-naprawa wkładek zamków
wymiana :
kompletu uszczelek drzwiowych
- sprężyn w siedzisku kierowcy
- deski rozdzielczej
- serwa
- pompy wody przy okazji płynu chłodniczego
- miska olejowa przy okazji olej
- przepchanie spryskiwaczy
- odmalowanie wycieraczek ,lusterek zbiornika filtra powietrza,klaksony
- wymiana czujnika temperatury w silniku.
- wymiana zegarów
- renowacja reflektorów i kierunków
- wymiana pojemnika spryskiwaczy
- klamki wewnętrzne
zabezpieczenie nadwozia .
Efekt końcowy:
No to było by na tyle
Proszę o komentarze i pytania
Podziękowania dla forumowiczów za pomoc w rozwiązaniu niektórych problemów i za części do tej piękności
![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif)
