MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz
https://forum.w114-115.org.pl/

wiatrak....W201
https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=25&t=8744		 Strona 1 z 1
Autor:  Tymo [ pn lis 01, 2004 10:59 am ]
Tytuł:  wiatrak....W201
Czy ktos wie co zrobic by przestal piszczec wiatrak nawiewu powietrza w W201 ?? Jak i co rozebrac, i gdzie tam posmarowac ....- bo dostaje szalu....
Dzieki za ewentualne odpowiedzi i pozdrawiam
TYMO
Autor:  Maximus [ pn lis 01, 2004 12:41 pm ]
Tytuł:  Re: wiatrak....W201
Tymo pisze:
Czy ktos wie co zrobic by przestal piszczec wiatrak nawiewu powietrza w W201 ?? Jak i co rozebrac, i gdzie tam posmarowac ....- bo dostaje szalu....
Dzieki za ewentualne odpowiedzi i pozdrawiam
TYMO


Sposob postepowania z wiatrakiem nadmuchu (wersja bez klimy) sprawdzony przez autopsje.
1. Wyjmij akumulator
2. Wykrec siatke plastikowa co znajduje sie kolo wycieraczki
3. Zakrec ogrzewanie na panelu.
4. Spusc okolo 2 litry plynu chlodzenia
5. Odkrec waz z zaworkiem co biegnie do nagrzewnicy (tek kolo akumulatora) oraz przegrode plastkowa
6. Wykrec oslone plastikowa wiatraka i odkrec sruby wiatraka
7. Odepnij zasilanie wentylatora
8. Wyjmij oslone i wiatrak (trza sie nieco pogimnastykowac)
9. Nie rozbieraj wiatraka!!! bo mozesz go juz nie zlozyc do kupy, Tylko nasmaruj lozyska slizgowe smarem lozyskowym (nie zadnym towotem czy margaryna :-)) co wytrzymuje ponad 100 stopni celcjusza - np ŁT40 lub podobny.
10. Sprawdz stan lozysk slizgowych. Jezeli sa duze luzy (np. otwor w kszalcie jajka) to juz niewiele smarowanie pomoze - trza poszukac zamiennika ze slizgami w lepszym stanie.
11. Skladac w odwrotnej kolenosci.
Autor:  Gerri [ pn lis 01, 2004 12:59 pm ]
Tytuł: 
Witam!
Masz tu dwa linki:


http://www.mb.org.pl/forum/showflat.php ... #Post44989

http://www.mb.org.pl/forum/showflat.php ... #Post35541

Pzdr. Gerri
Autor:  Tymo [ pn lis 01, 2004 6:29 pm ]
Tytuł: 
Dzieki chlopaki, to sie nazywa profesjonalna odpowiedz :-)
pozdrowienia
Autor:  wiedzmin [ pt lis 05, 2004 9:07 am ]
Tytuł: 
A ja robie to troszke szybciej..
Nie odkrecam akumlatora,nie ruszam weży ani płynu jedynie co to popuszczam scianke grodziowa pomiędzy kabina a silnikiem..

A co do dmuchawy to jak juz piszczy to niewiele ci pomoze smarowanie.
Jezeli wałek jest dobry tzn. Nie zatarty to szukaj tulejek.
A jak i to padło... polecam inne niemieckie auta.. ostatnio z braku czesci do MB kolegi wpakowałem silniczek z golfa.. i pasuje :)
Strona 1 z 1 Strefa czasowa UTC+02:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/