napięcie nie może rosnąć!!
obrotomierz jest to urządzenie elektroniczne zliczjące impulsy elektryczne i obrazyjązy je w sposób analogowy na tarczy zegarowej!
to co mierzyłes ( błędnie, bo trzeba było uzyć częstotliwościomierza!!!! a nie voltomierza ) to było ilośc implusów w czasie, co razem dawało do uśrednieniu przez Voltomierz (
![[szalone]](./images/smilies/szalone.gif)
) pewną uśredniona wartośc napięcie które było zróżnicowane od ilości impulsów w jednosce czasu!
obrotomierz, jest podłączany pod cewke zaplonową ( lub czujnik na wale korbowym ) i dostaje on stałą wartośc napięcia tyle że w przebiegu zmiennym w czasie ( w przyblirzeniu przebieg piłokształtny, czasem podchodzący pod prostokątny ) i on tylko to przetwarza na wartośc analogową
![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif)
a teraz po ludzku: obrotomierz raczej musi działać ( jest banalny w budowie) , jak wszystkei styki są ok, obrotomierz dostaje zasilanie +12V i tzw mase ( poziom odniesianie o niższym potrencjale ) i dochodzą impulsy to proponował bym na chwile pożyczyć od kogoś taki obrotomierz ( oby miał 4 gary, choć inny tez będzie działał tylko będzie okłamywał ) i jeśli okarze się że to jednak Twoj obrotomierz, to albo zaniesiesz go do człowieka który naprawia takie rzeczy ( najczęsciej zajmują sie też tachografami i regulacjami przebiegów itp ) jak zrobi Ci za 50zl to rób , jak dużo więcej to szroty, złomy, giełda , w Słomczyn- city ok 200zł całe zegary ( ale można upolowac też za 100zł , całe)
![[cool]](./images/smilies/cool.gif)
![[zlosnikz]](./images/smilies/icon_biggrin.gif){kind=icon}
Pzdr.