MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://forum.w114-115.org.pl/ |
|
[W140] Błędy błędy błędy https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=25&t=69302 |
Strona 1 z 1 |
Autor: | WLD_Wlodi [ sob sie 19, 2017 3:32 pm ] |
Tytuł: | [W140] Błędy błędy błędy |
Witam wszystkich po dłuższej przerwie Moja W140 1996r 3.2 miała remontowany silnik i skrzynie. Niestety kolejny raz trafiłem na mechaniora partacza. Odebrałem samochód który ledwo co jedzie. Po odpaleniu wydaje się wszystko ok(ale i tak nie jedzie tak jak powinien) z czasem traci moc, skrzynia nie może się odnaleźć. Wstępnie podpiąłem go pod Carsoft, skasowałem błędy, przejechałem się i odczytałem je ponownie. Wyszła długa lista: _______________________________________________________________________ 21 - Idle speed control : at top control stop. 30 - Oxygen sensor heater of oxygen sensor : current too large. 37 - Fuel Injection valve Cylinder 1 : short circuit to positive 38 - Fuel Injection valve Cylinder 1 : open circuit/short circuit to ground 47 - Fuel Injection valve Cylinder 6 : short circuit to positive. 53 - Self adaptation upper part throttle : too rich. 61 - Ignition output stage 3 or ignition coil for cylinder 1 : fails 59 - Ignitiion output stage 2 or ignition coil for cylinder 3 or 4 : fails. 60 - Ignition output stage 2 or ignition coil for amperage : not reached. 69 - HFM-SFI reference resistor : open circuit / short circuit to positive. 70 - Engine speed signal TN(output) : short circuit to ground. 71 - Engine speed signal TN(output) : short circuit to positive. 80 - Knock sensor 2 signal : open circuit. 85 - Air pump switchover valve and/or air pump coupling : faulty. 86 - Purge control valve : open circuit/short circuit. to ground 90 - Camshaft timing actuator : open circuit/short circuit to ground 92 - EGR switchover valve : open circuit/short circuit to ground. 97 - Faulty in CAN communication from HFM-SFI control module. 98 - Fault in CAN communication from ASR control module 103 - TWC thermocouple : temperature too small. 104 - Safety fuel cut-off from electronic accelerator or CC activated 114 - Incorrect control module identification from. 109 - Relay of oxygen sensor heater downstream of TWC : faulty 115 - Incorrect control module coding bytes from. 8 - Intake air temperature sensor loose contact. 113 - HFM-SFI control module: is not coded 16 - Throttle valve actual value potentiometer : loose contact ACTUAL ERRORS:(te błędy wyżej są zapisane "w historii", te poniżej są aktualne) 2 - HFM-SFI, PEC engine coolant temperature sensor : short circuit. 3 - HFM-SFI, PEC engine coolant temperature sensor : open circuit. 4 - HFM-SFI, PEC engine coolant temperature sensor : implausible. 6 - Intake air temperature sensor : short circuit. 15 - Throttle valve actual value potentiometer : implausibly low. 21 - Idle speed control : at top control stop. 25 - Oxygen sensor : voltage implausibly. 30 - Oxygen sensor heater of oxygen sensor : current too large. 33 - Oxygen sensor heater of oxygen sensor downstream of TWC faulty. 37 - Fuel Injection valve Cylinder 1 : short circuit to positive 38 - Fuel Injection valve Cylinder 1 : open circuit/short circuit to ground 41 - Fuel Injection valve Cylinder 3 : short circuit to positive. 47 - Fuel Injection valve Cylinder 6 : short circuit to positive. 49 - Self-adaptation idle : too rich. 53 - Self-adaptation upper part throttle : too rich. 61 - Ignition output stage 3 or ignition coil for cylinder 1 : fails. 63 - Ignition output stage 3 or ignition coil : amperage not reached. 59 - Ignitiion output stage 2 or ignition coil for cylinder 3 or 4 : fails. 60 - Ignition output stage 2 or ignition coil for amperage : not reached. 65 - Crankshaft position sensor : no magnet or teeth no. implausible. 69 - HFM-SFI reference resistor : open circuit / short circuit to positive. 70 - Engine speed signal TN(output) : short circuit to ground. 71 - Engine speed signal TN(output) : short circuit to positive. 73 - Vehicle speed signal : implausibly high. 80 - Knock sensor 2 signal : open circuit. 81 - Maximum retardation reached at at least 1 cylinder. 85 - Air pump switchover valve and/or air pump coupling : faulty. 86 - Purge control valve : open circuit/short circuit. to ground 87 - Purge control valve : short circuit to +12V 90 - Camshaft timing actuator : open circuit/short circuit to ground 92 - EGR switchover valve : open circuit/short circuit to ground. 93 - Transmission overload protection switch : short circuit to ground. 97 - Faulty in CAN communication from HFM-SFI control module. 98 - Fault in CAN communication from ASR control module 99 - Fault in CAN communication from EA or CC control module 103 - TWC thermocouple : temperature too small. 104 - Safety fuel cut-off from electronic accelerator or CC activated 114 - Incorrect control module identification from. 109 - Relay of oxygen sensor heater downstream of TWC : faulty 115 - Incorrect control module coding bytes from. 8 - Intake air temperature sensor loose contact. 113 - HFM-SFI control module: is not coded 16 - Throttle valve actual value potentiometer : loose contact 19 - Drive actual valve pot. : loose contact. _______________________________________________________________________ I teraz Panowie pytanie od czego zacząć? Ten sprzęt(multiplexer czy jakoś tak) używałem ostatni raz w 2012r, ale nigdy nie odczytał on tylu błędów.... |
Autor: | jakub_gozdzik [ sob sie 19, 2017 6:26 pm ] |
Tytuł: | Re: [W140] Błędy błędy błędy |
Wiązkę silnika naprawiałeś? |
Autor: | WLD_Wlodi [ sob sie 19, 2017 7:55 pm ] |
Tytuł: | Re: [W140] Błędy błędy błędy |
Część wiązki silnika była robiona w 2012 r - auto normalnie jeździło - pozostała część wtedy wyglądała bardzo dobrze - czy w ogóle 1996r miały problemy z wiązką? Czy wiązka może wygenerować aż tyle błędów? Przypominam że silnik wraz ze skrzynią był wyciągany i ponownie wkładany. Oprócz tych błędów świeciła też poduszka, ale udało się skasować błąd. Po odebraniu auta co jakiś czas zapalał się ASR, ale obecnie jest cisza. |
Autor: | jakub_gozdzik [ ndz sie 20, 2017 9:21 am ] |
Tytuł: | Re: [W140] Błędy błędy błędy |
A co masz na myśli mówiąc część wiązki? Tu pokazuje się tyle błędów, że szok. Przeglądnąłbym całą wiązkę I sprawdził czy wtyczka od sterownika jest dobrze podpięta. Niemożliwe żebyś wszystko miał zepsute... Czemu w ogóle odebrałem to auto od mechanika??? |
Autor: | WLD_Wlodi [ ndz sie 20, 2017 11:08 am ] |
Tytuł: | Re: [W140] Błędy błędy błędy |
jakub_gozdzik pisze: A co masz na myśli mówiąc część wiązki? Tu pokazuje się tyle błędów, że szok. Przeglądnąłbym całą wiązkę I sprawdził czy wtyczka od sterownika jest dobrze podpięta. Niemożliwe żebyś wszystko miał zepsute... Czemu w ogóle odebrałem to auto od mechanika??? Auto zostało zabrane od mechanika bo stało tam już któryś rok... Prośby i groźby nie działały.... Mówiąc część wiązki mam na myśli kilka kabelków, nie pamiętam już dokładnie jakich, ale chyba od czujnika położenia wału. |
Autor: | jakub_gozdzik [ ndz sie 20, 2017 3:24 pm ] |
Tytuł: | Re: [W140] Błędy błędy błędy |
No to szukaj w okolicy machera i niech ogarnia. Skąd jesteś? |
Autor: | WLD_Wlodi [ ndz sie 20, 2017 10:46 pm ] |
Tytuł: | Re: [W140] Błędy błędy błędy |
jakub_gozdzik pisze: No to szukaj w okolicy machera i niech ogarnia. Skąd jesteś? Kalisz / WLKP |
Autor: | Nemo [ ndz wrz 17, 2017 1:26 pm ] |
Tytuł: | Re: [W140] Błędy błędy błędy |
Mój MB po odebraniu od mechanika (też stał u niego pół roku) tylko zapalał dobrze ale, jechać nie chciał. Ogień walił mu z rur wydechowych a kolektory po trzech minutach pracy robiły się czerwone. Aż zapaliła się jakaś gąbka przy grodzi. Mechanior uciekł. Ja nie chcąc bić się z jego "pomocnikami" wypchałem auto za bramę i na holu dojechałem do garażu. Później kiedy już ochłonąłem powoli rozgryzłem wszystko. Idiota, który nie wiedział dlaczego obroty zbyt wysokie, "wyregulował' to przesuwając punkt zapłonu i to o 30* tak, że spalanie zachodziło nie w cylindrach ale przy otwartych już zaworach wylotowych. Po dokładnej regulacji wszystko wróciło do normy. Adres tego "mechanika" to Koszalin ul. Zielona. (krótka ulica gdzie stoją chyba tylko dwa domki w tym "warsztat") . Adres podaję ku przestrodze innych. |
Autor: | WLD_Wlodi [ wt gru 19, 2017 6:48 pm ] |
Tytuł: | Re: [W140] Błędy błędy błędy |
Witam. Problem rozwiązany. Okazało się że mechanior partacz źle poskładał rozrząd(był przestawiony), dodatkowo wymieniony był pierdolnik od zmiennych faz rozrządu. Auto chodzi tak jak powinno. |
Autor: | bary123ce [ ndz gru 24, 2017 7:54 pm ] |
Tytuł: | Re: [W140] Błędy błędy błędy |
Dzięki, że dokończyłeś temat. Dzisiaj to już rzadkość na tym forum. |
Autor: | WLD_Wlodi [ pn gru 25, 2017 9:57 pm ] |
Tytuł: | Re: [W140] Błędy błędy błędy |
Dbam o to żeby napisać rozwiązanie bo potem czytam takie tematy gdzie rozwiązania brak albo autor napisze "Problem został rozwiązany. Dzięki" - tylko nie napisze jak |
Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+01:00 |
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |