Biały trąci nielegalną emigracją płynu chłodniczego. Gdyby był powiedzmy ciemnoszary, jak w moim przypadku (W140 350TD), to może być potrzebny fachowiec od ustawienia kąta wtrysku na pompie. Dodatkowymi oznakami złego ustawiania kąta wtrysku jest taka obniżka mocy, że strach wjechać na rondo, jeśli inni uczestnicy ruchu znajdują się niecały km od niego i stukot, który nie ma nic wspólnego z pożądanym mruczeniem OM603
_________________ Obecnie: W140 S350 1995, Audi A6 C6 3,2 Dawniej:123 240D 1982, 123 200 1979, 123 240D 1981, 123 230TE 1982, Volvo 340 DL Variomatic, Volvo 760 2,3T, W163 3.2 W168 1.6, Volvo V70 1998, Lexus LS400 1995
|