Zaworek na nadkolu służy do ochrony silnika przed przeładowaniem ,aby go nie uszkodzić . ALDA wzbogaca dawkę względem doładowania , a główna dawka jest ustawiana w pompie , aby ją zwiększyć trzeba pokręcić śrubkami
| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://forum.w114-115.org.pl/ |
|
| Ciśnienie doładowania TURBO https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=25&t=68685 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | diablos25 [ sob sty 21, 2017 10:09 pm ] |
| Tytuł: | Ciśnienie doładowania TURBO |
Witam. Zamontowałem dzis w moim w124 300 turbo wskaznik cisnienia doładowania, przejechalem sie, ładuje do 0.85 bara, czyli katalogowo-turbina ok. Turbina jest produkcji KKK i ma wastegate-a zabudowanego- wychodzi z niego sruba na imbus 3mm i kontra na klucz 10mm. Pytanie jest takie: czy jestem w stanie podniesc cisnienie doładowania za pomoca wastegate-a? Jezeli tak to do jakiej wartosci doładowania? |
|
| Autor: | kamikadze [ pn sty 23, 2017 8:27 am ] |
| Tytuł: | Re: Ciśnienie doładowania TURBO |
Można podnieść ciśnienie doładowania wkręcając śrubę na imbus i luzując kontrę , ale nie ma sensu dmuchać więcej powietrza na fabrycznej dawce paliwa. |
|
| Autor: | diablos25 [ pn sty 23, 2017 5:53 pm ] |
| Tytuł: | Re: Ciśnienie doładowania TURBO |
Wczoraj wykreciłem ta srubke o 2 obroty i nie zauwazylem w ogole wzrostu cisnieni w gornych rejestrach. Powinno sie chyba podniesc? |
|
| Autor: | kamikadze [ pn sty 23, 2017 7:56 pm ] |
| Tytuł: | Re: Ciśnienie doładowania TURBO |
Tak po kilku obrotach dopiero , śrukbę jak sie wkręca to zwiększa sie twardość sprężyny w zaworze , z tego co pamiętam to po 5-6 obrotach powinno sie to zmienić , jeżeli chcesz podnieść ciśnienie doładowania , przydałby się intercooler, większe ciśnienie = wyższa jego temperatura oraz temperatura spalin może wzrosnąć gdyż dawka ropy sie nie zmienia. |
|
| Autor: | diablos25 [ pn sty 23, 2017 9:22 pm ] |
| Tytuł: | Re: Ciśnienie doładowania TURBO |
Nominalnie mam 0,85 bar, chce podniesc do 1 bara ( to ponoc bezpiecznie) i zobacze czy bedzie jakikolwiek progres, jesli bedzie bede myslal co dalej , jesli nie wracam do seryjnych nastawów ( dlatego nie krece na pałe a dokladnie licze obroty zeby miec do czego wrocic). |
|
| Autor: | diablos25 [ pt sty 27, 2017 8:09 am ] |
| Tytuł: | Re: Ciśnienie doładowania TURBO |
Podsumowując temat. Zeby zwiekszyc cisnienie doładowania nalezy srubke na imbus 3mm, odbezpieczyc nakretka po czym wkrecac (jednoczesnie liczac przy tym obroty) do srodka wastegate-a. U mnie ilosc obrotow ktora zaczela podnosic cisnienie to 5 obrotow. Stopniowo podkrecajac doszedłem do jakies 1,2-1,3 bara efektu WOW - BRAK, a skoro brak powrocilem do nastawów seryjnych i jedzie podobnie. Samo zwiekszanie cisnienia nic nie daje ( ewentulanie minimalne wzrosty parametrow), musialbym to podlac paliwem (oraz dolozyc IC) zeby osiagnac cos wiecej a to juz wymaga ingerencji pompiarza i nie jest łatwo odwracalnym procesem. Chyba ze mozna w jakis inny sposob wysterowac wydatek paliwa. Mam taki zawor na lewym blotniku, ktory zasilany jest z kolektora ssącego i steruje bodajze zaworem ALDA, moze przy jego pomocy mozna zwiekszyc dawke? |
|
| Autor: | bary123ce [ pt sty 27, 2017 11:41 pm ] |
| Tytuł: | Re: Ciśnienie doładowania TURBO |
A może zrobić bypass na krótko,omijając ten elektrozawór? Ciśnienie dmuchałoby w ALDĘ zwiększając dawkę? |
|
| Autor: | kamikadze [ sob sty 28, 2017 9:02 am ] |
| Tytuł: | Re: Ciśnienie doładowania TURBO |
Zaworek na nadkolu służy do ochrony silnika przed przeładowaniem ,aby go nie uszkodzić . ALDA wzbogaca dawkę względem doładowania , a główna dawka jest ustawiana w pompie , aby ją zwiększyć trzeba pokręcić śrubkami
|
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|