MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam po długiej nieobecności, będę regenerował całe tylne zawieszenie łącznie z wózkiem (jest tak zardzewiały że ma dziury więc może nawet go wymienię). Odkręciłem wszystko co trzeba nawet wyjąłem sprężyny(4 śruby głównych tulei też), nie chce opaść widzę, że trzyma go chyba wał napędowy. Śruby z wału wykręciłem ale wał nie opadł, co robię źle że cholera nie chce go puścić ??

Wiem że kiedyś gdzieś tu taki temat o regeneracji wózka był ale nie mogę go namierzyć.

_________________
historia
pf 125 76r, dwie W-115, dwa Poldki Caro, Golf III i 124 ce
Obecnie
FSO Warszawa Truck 1995 1.6, FSO Polonez Caro 94r 1.6GLE (Złombol-car), Jakieś Exeo, Koreański Mercedes Korando 98r.

Wał musisz cofnąć na tyle aby trzpień centrujący mostu wylazł z tulejki w wale.
Powinieneś odkręcić podporę wału oraz poluzować nakrętkę wieloklinu na środku.
Nie siłuj się z wałem bo będzie wibrował.

_________________
Pamiętaj, że Mercedes daje znać, że go coś boli. Nie bagatelizuj oznak słabości.
190E 2.6 - bez LPG - Megasquirt 3.
Chcesz coś naprawić? skonstruować? - www.ldl-elektronika.pl