Jak to ja miałbym kupić dla siebie to szedłbym w tą stronę:
Z tych co tu widać najlepiej działają oz mito .
RS BBS dają radę tylko w czarnym secu.
ale jakoś do takich szprych nie jestem przekonany
Nie instalowałbym nic z epoki po 95 roku.Nie wiem jaki tam czeka fundusz, ale te z najmniejszej fotki są najbardziej odpowiednie, z tym, że nie każdemu pasuje dac za koła bez opon od 7 do 12 tysięcy.
SEC ma taki kształt, że ładnie z pełną felgą ale i z ramionami jak właśnie mito.
Nie wiem czy 18 to taki ciekawy pomysł, do 126 najlepiej pasują 17 tylne koniecznie z rantem i najlepiej szersze .
I to też jedno z niewielu aut gzie można bez wstydu pójść w polerkę .
ET w okolicy 30 -35 będzie dostać najszybciej , dlatego rozważ dystanse .
Bo szukac kół z ET 11 to tylko penty albo stare lornesry w 16 calach, a to do drugiej serii nie pasuje.
no bo jak znieść widok W210 5.0 w drifcie:)