MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Oddałem W124 500E do ASO Przylep p/Zieloną Górą na wymianę tylnej szyby.
Umówiłem się z serwisem, że szyba będzie moja, a reszta części z ASO, tj uszczelki i wszelkie potrzebne do tego rzeczy.
Pan z ASO najpierw postraszył mnie cenami robocizny, później stwierdził, że nie kupił by W124 droższego niż 5000zł. Takie tam komentarze...
Zaproponował, że poda mi namiary na lakiernię, z którą to ASO współpracuje, zadzwoni do nich i postara mi się u nich znaleźć miejsce, bo jak usłyszą, że o takie stare auto chodzi, to nawet nie będą chcieli rozmawiać...
Podziękowałem za propozycję, bo chciałem tą wymianę wykonać w autoryzowanym serwisie.
Oddałem auto wraz z szybą Pilkingtona zakupioną od tej firmy: http://allegro.pl/nowa-szyba-tylna-tyl- ... 45836.html
Wczoraj zadzwoniłem z zapytaniem czy udało się bezproblemowo wyciąć starą szybę. Serwisant odparł, że owszem, udało się wyciąć szybę i nie uszkodzić listewek ozdobnych. Dodał, że wszystkie uszczelki wymienią na nowe a auto do odbioru będzie w poniedziałek.
Dzisiaj telefon od pana serwisanta i uszom nie wierzę... Nowa szyba nie pasuje, jest niespasowana i wygięta "jak banan" dodał...
Ale sprawdził i jest jedna oryginalna szyba do mojego auta w Warszawie, którą może zamówić na jutro. Zgodziłem się na zamówienie jej...
Postanowiłem jednak osobiście udać się do ASO aby to sprawdzić.
I tu ZONK... w serwisie się dowiaduję, że mojego auta nie ma! Że jest na blacharni 25km od ASO i tam jest wykonywana wymiana!
Dzwonię do serwisanta odpowiedzialnego za moje auto, a on do mnie, że postanowili oddać moje 500E swojej lakierni, bo sami nie dali by rady jej wymienić, bo nie mają odpowiedniego sprzętu! I pomyśleli sobie, że szybciej im będzie tam dostarczyć moje auto niż wymieniać na miejscu...
Zapytałem tylko na koniec w jaki sposób moje auto zostało tam dostarczone, czy ktoś nim jechał. Nie komentowałem niczego, tylko usłyszałem, że oni nie jeżdżą autami klientów i mój samochód do lakierni pojechał na lawecie...
Co Wy koledzy myślicie na ten temat? Czy ASO postąpiło zgodnie z prawem. Nie zostałem poinformowany o sposobie takiej naprawy a tym bardziej nie zgadzałem się na przewóz do innego warsztatu...

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

Idź do rzecznika praw konsumenta i porozmawiaj to się dowiesz czy ASO postąpiło zgodnie z prawem to najlepsze co możesz zrobić, oni tam powinni znać te wszystkie ustawy o konsumentach. Na szybko przychodzi mi do głowy tylko 1 ustawa http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet? ... 0140000827 co prawda w tej ustawie jest głównie o umowach zawieranych na odległość ale na początku coś tam pisze też o "innych niż zawierane poza lokalem przedsiębiorstwa" więc może coś znajdziesz. Jeżeli ASO złamało prawo wobec Ciebie to UOKIK może do nich zapukać.

_________________
1997 Mercedes-Benz W210 E200 + BRC Sequent 24

Dziwne,że szyba nie pasuje .

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

Bardzo dziwne... Będę żądał zdjęć od rana od ASO, bo nawet nie wiem gdzie znajduje się moje auto, żeby samemu sprawdzić.
Właściciel firmy szyby24.pl też wątpi w taką tezę, sprzedali w tym roku 45 tych klejonych szyb i mieli jedną reklamację, gdyż podgrzewanie było niesprawne.
Jeśli otrzymają zdjęcia przyłożonej do ramy auta swojej szyby oraz położonej jedna na drugiej - starej i nowej i faktycznie będą one niepasujące to wyślą mi w ramach wymiany kolejną.

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

Nie jest to nic nadzwyczajnego. Niektóre ASO nie posiadają odpowiedniego zaplecza (np. komór lakierniczych) i wtedy auta są wywożone (na lawetach) do innych, współpracujących z nimi warsztatów.
Nie wiem jak w tym przypadku, ale na potrzeby takiej współpracy są też odpowiednie certyfikaty - czyli, że ten mniejszy zakład spełnia wymogi producenta pojazdu i jest to naprawa zgodna z technologią. Dlatego na koniec faktura za naprawę jest właśnie z ASO, a nie od podwykonawcy.

Na temat pasowania szyby się nie wypowiadam.

_________________
Ex:
'88 W126 420SE 5.0
'83 W126 280SE
'72 /8 230.6 -> 280

Mnie sie tez wydaje, ze powinni postawic Twoje 500E obok najnowszego GL'a w witrynie od strony ulicy i wymienic te szybe na oczach zaproszonych gosci.

Ja bym pogonil Cie skuteczniej z wlasna szyba, ale widocznie albo masz gadane albo panu szkoda sie zrobilo, ze jednak nie zarobi.

_________________
123. W, S i C.

Nieoficjalnie się dowiedziałem, że zaczęli wycinać szybę i im nie szło, więc oddali auto do tej lakierni. Mam nadzieję, że czegoś nie popsuli, albo porysowali. Na pewno nie mięli wymaganych w WISie narzędzi serwisowych.
Poza tym, umawialiśmy się, że w czwartek przyjadę zobaczyć jak wyglądają te wszystkie części po demontażu, a nie mogę bo auto gdzieś na wiosce stoi u certyfikowanego lakiernika!

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

Nie wiem, przeciez do wymiany szyby wystarczy kupic kawal drutu do wycinania, zestaw klejow i jest to w stanie zrobic nawet osoba, ktora nigdy tego nie robila a ma minimum doswiadczenia w grzebaniu przy samochodach i troche oleju w glowie.

No nie do końca.
W zakładach, które się tym zajmują zarobkowo to drutu nie znajdziesz.
Szybę wycina się specjalna elektryczną piłą.
Klej jest tak gęsty , że wyciskarką do silikonu czy akrylu nawet go nie ruszysz z tuby.
Do wyciskania jest specjalny pistolet z elektrycznie wyciskanym tłokiem , coś jak taki z castoramy ale sporo masywniejszy no i elektryczny.
Są tez odpowiednie zmywacze do starego kleju i przyssawki do montażu szyby.
Szybę drutem wytniesz , ale już nowej nie wstawisz w garażowym zaciszu:)
Poza tym kiedy szyba źle usiądzie to i tak trzeba czekać trzy dni żeby klej zasechł i dało się ją wyciąć.

Widziałem dwa razy taka operację z bliska , kiedy mi w 140stce wstawili przypadkiem szybę z anglika

Oczywiście na allegro sa za parę złoty zestawy do samodzielnego montażu i demontażu ale to jest bardzo słabe.
Da się ze szwagrem zrobić to na pewno , ale czy będzie wstawiona tak jak ma być to powiedzmy pół na pół szans powodzenia.

Heh i szyba krzywa

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

Miało być zrobione tak:
http://w124-zone.com/downloads/MB%20CD/ ... 67-200.pdf

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

Co oni Ci pierdzielą? Przecież NSG (czyli Pilkington) kupiło Sigle i prawo do wyrobów Sekutita i jest oficjalnym dostawca dla Daimlera. Szyba z gwiazdka czy bez schodzi z dokładnie tej samej linii. Czy to OE czy Aftermarket czy jak to oni mówią AGR to jest dokładnie to samo.

Co do roboty - sam zdjales spodnie, to co się dziwisz. ASO może zlecić dalej robotę, ale to oni są dalej gwarantem usługi i zgodnie z ich technologia (jak głupio by to nie brzmiało).
A w to, że nie pogieli listew to szczerze wątpię. Mogli nie załamać, ale skoszone są na 99%.

_________________
124.190 '93

Instrukcja fajna.

Outsourcing usług blacharsko-lakierniczych jest modny. Znam taki przypadek w Toyocie. Technologia naprawy i praca pilnowana przez człowieka z ASO. Samochody o ile mogą jadą na kołach. Materiały wg. umowy lakierni, więc nie mają na sobie znaczka producenta.

Co do szyby, jak szukałem tylnej i dzwoniłem po zakładach w wawie to parę razy spotkałem się z info, że nowa Pilkingtona nie pasuje dobrze - krzywizny na rogach. Większość nie chciała podchodzić do tematu (jak nie zna się sposobu zdemontowania to pogięte listwy jak w banku), bo jak w Twoim ASO 124 dawno nie widzieli. Szyba została wstawiona w Raszynie, jest tak zakład z 25 letnim doświadczeniem i właścicielu i pracowniku widać, że mają odpowiednio dużo lat:) Temat znali i zrobili dobrze, nie używali narzędzi z ASO. Wszystko pasuje jak trzeba.

Reasumując lakiernik może pracę zlecić dalej, ale jak współpracuje z gośćmi jak z Ci z Raszyna będzie ok, jak z kimś kto 1 raz robił tylną szybę w w124 to różnie może być.

ps. Nie wiem i wątpię, aby ASO musiało mieć wszystkie narzędzia do obsługi starszych samochodów i do tego w pełnym zakresie.

_________________
w123

Zgodziłem się na wymianę pod warunkiem, że będzie wymieniona tak jak w WISie. Pan sam mi pokazał instrukcję, wg której miało to być robione. Do tego zamówił według technologii usług wszystkie uszczelki oraz kleje itd. Gdyby powiedział, że nie mają narzędzi, zostawił bym auto w Cottbus albo Berlinie. Mają obowiązek posiadać takie narzędzia. Jeśli nie posiadają, mogą pożyczyć z innego ASO, tak żeby klient się nie dowiedział. Jakbym chciał, żeby szybę wycięli mi linką, zawiózł bym do Pilkington'a i zapłacił grosze.

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

To sprawa prosta, skoro zapewniał to tak mają zrobić, a jak nie to raczej usługa niezgodna z umową. Swoją drogą spotkałem się, że ceny usług ASO w De są niższe niż u nas (chodzi o VW).

_________________
w123