MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam kolegów i przedstawiam mój kolejny problem, który to doprowadza mnie do szału. Na początku dodam, że mam do wymiany podporę wału bo wał można leżąc pod samochodem unośić go góry. Taki powstał tam wielki luz. Ruszając z miejsca samochodem czuć stuknięcia w podłokietnik, nie mylę się chyba że podpora padła. Problem zaczyna się w momencie kiedy jadąc bez mocnego przyspieszania osiągam prędkość 85/h zaczyna dobiegać dzwięk "gwizd", "wiertarka". Ciężko go określić i zlokalizować , roznosi się po kabinie. Wydaje mi się, że bardziej z tyłu ale mogę się mylić. Jadąc do osiągnięcia prędkości 100/h i przestaje. Czyli od 85-100. Następnie gdy rozpędzam się szybko czyli ostrzej gazu dzwięk nie pojawia się w tym zakresie prędkości i jest ok. Dla jasności nie pojawia się wcale. Zastanawiam się czy walnięta podpora , o której wspomniałem na początku może wydawać takie dzwięki? Zastanawiałem się czy nie jest to wina wydechu. Wymieniałem ostatnio drugą część układu wydechowego ale z tego co pamiętam to przed wymianą działo się to samo. Teraz dodatkowo po odpaleniu silnika słychać stając za samochodem przy wydechu dzwięk podobny do pracującej turbiny, tak to określam. Czy to normalne? Przed wymianą wydechu nie było czegoś takiego. Może ktoś z kolegów będzie miał jakieś sugestie co do opisanego problemu. Chętnie wysłucham, pozdrawiam.

_________________
W115 200D - ex.
W123 200D 1978 - ex .
W168 A140 1999 classic - bzyk.
W210 E290 TD elegance 1996 - Bluuu...
JUNAK M-10 1962 - na całe żcie...

hej nie wycieli Ci katalizatora? jak jest luźny przelot to słychać turbo na wolnych chyba ze ten nowy tłumik jest taka podróbą

_________________
W124 300D TURBO 1988r automat
W140 600SEL 1991r automat
W163 ML320 1999r automat

Wygląda ,że po katalizatorze została tylko obudowa. Zauważyłem ,że są dni kiedy nie słychać turbo w wydechu. Może to katalizator, a raczej resztki wydają ten dźwięk w formie "gwizdania" albo to korniki w podłodze sobie gwiżdżą . Co do wydechu to kupiłem zamiennik ale nie sądzę aby to on był powodem tych dźwięków.

_________________
W115 200D - ex.
W123 200D 1978 - ex .
W168 A140 1999 classic - bzyk.
W210 E290 TD elegance 1996 - Bluuu...
JUNAK M-10 1962 - na całe żcie...

No i jak ? wymieniles podpore? wczoraj rozmawiałem z kumplem na temat wału, miał w sprinterze krotkim 1 podporowym wywalona podpore i wlasnie mial takie objawy jak Ty łacznie ze szwiszczeniem. Po wymianie podpory swiszczenie ucichło - bylo to swiszczenie od wywalonego lozyska. Ja kupilem kiedys podpore meyle i mialem swist zimą przy wolnych obrotach jak byly temp ujemne przez pewien czas.. okazalo sie ze lozysko bylo ok, ale suche.. wystarczylo je odpowiednio przesmarowac i swiszczenie ustalo - a brzmialo jak odjezdzajacy tramwaj

Hej kolego Frytejro dzięki za podpowiedź. Jeszcze nie zabrałem się do wymiany ale w najbliższym czasie zrobię to. Mam nadzieję , że tak jak podpowiadał Twój kolega to będzie ta przyczyna . Po wymianie dam znać . Dzięki pozdrawiam.

_________________
W115 200D - ex.
W123 200D 1978 - ex .
W168 A140 1999 classic - bzyk.
W210 E290 TD elegance 1996 - Bluuu...
JUNAK M-10 1962 - na całe żcie...