WLD_Wlodi pisze:
Co do kosztów utrzymania to nie jest tak źle jak straszą na forach.
Warto sprawdzic pewne ceny, n.p. klocki, tarcze itp. Za AMG jest slona doplata, zazwyczaj brak zamiennikow.
W przypadku Caytka, literka "S" po napisie "Turbo" powoduje n.p. wzrost ceny jednej tarczy ponad 10-cio krotnie. Przy ML AMG jest podobnie, taniej niz przy Porsche, ale nadal sporo w stosunku do zwyklego MLa. Podobnie moze byc przy E AMG. Radze sprawdzic zeby przykrej niespodzianki nie bylo.
Do tego zawsze drozsze opony, tyl czesto trzeba zmieniac itp. Tu tanio nie bedzie niestety.