Jak nie ma wybitego znacznikami na obudowie to jest to jakiś pasztet i niech on go lepiej nie otwiera
| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://forum.w114-115.org.pl/ |
|
| [W126] Pytanie do znawców z jakiego modelu to most/dyfer https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=25&t=61408 |
Strona 1 z 2 |
| Autor: | kamikadze [ śr mar 13, 2013 9:59 am ] |
| Tytuł: | [W126] Pytanie do znawców z jakiego modelu to most/dyfer |
Witam Jak w temacie mógłby mi ktoś rozszyfrować nr mostu R1263510308 i przełożenie ? Szukałem w EPC ale tylko jest podobny numer od 380 SE z przełożeniem 2.47 (A 1263500803), ale chce aby ktoś to sprawdził może źle szukałem . Pozdrawiam |
|
| Autor: | krasuss młodszy [ śr mar 13, 2013 10:01 am ] |
| Tytuł: | Re: [W126] Pytanie do znawców z jakiego modelu to most/dyfer |
To jest numer dekla. http://www.neoriginal.ru/cat/mb/part__1 ... 45_/35_015 Element 107. I był Cytuj: FROM MODEL YEAR82 bo: Cytuj: The case part number is R1263510308 I przełożenie by nagle było 2,24? and the stamp on the gear box is 443594 2.24 http://www.peachparts.com/shopforum/279261-post1.html |
|
| Autor: | Mirmur [ śr mar 13, 2013 11:17 am ] |
| Tytuł: | Re: [W126] Pytanie do znawców z jakiego modelu to most/dyfer |
kamikadze pisze: Jak w temacie mógłby mi ktoś rozszyfrować nr mostu R1263510308 i przełożenie ? Rozumiem, że to jakiś konkurs na wiedzę z zakresu, co to za część i do czego pasuje? Przełożenie jest zawsze wybite pod numerem seryjnym z tyłu na obudowie mostu. |
|
| Autor: | kamikadze [ śr mar 13, 2013 12:03 pm ] |
| Tytuł: | Re: [W126] Pytanie do znawców z jakiego modelu to most/dyfer |
Nie nie jest to konkurs na najlepszego znawce MB czy coś w tym stylu, chodzi mi tylko o to jakie ten most ma przełożenie , gdyż gość który go sprzedaje nie może odczytać żadnych innych numerów poza tym jaki umieściłem. Pytam po to aby nie kupić złego mostu , wiem tyle że to pierwsza seria . |
|
| Autor: | Mirmur [ śr mar 13, 2013 12:26 pm ] |
| Tytuł: | Re: [W126] Pytanie do znawców z jakiego modelu to most/dyfer |
kamikadze pisze: gość który go sprzedaje nie może odczytać żadnych innych numerów poza tym jaki umieściłem... To taka nasza polska rzeczywistość. Każdy coś rozkręca i sprzedaje często nie potrafiąc nawet właściwie nazwać tego, co sprzedaje i posługując się przy tym Narodowym Cennikiem Wszystkiego, czyli Allegro. Uważam, że skoro sprzedawca nie potrafi odczytać właściwych numerów wybitych na moście to nie ma sensu go kupować. Oczywiście to Twój wybór, ale w tym momencie kupujesz most po numerze jednego z jego elementów obudowy. Każdy most ma wybity swój indywidualny numer i podane przełożenie chyba, że nasi już tam byli wcześniej z tzw. gumówką. |
|
| Autor: | kamikadze [ śr mar 13, 2013 12:31 pm ] |
| Tytuł: | Re: [W126] Pytanie do znawców z jakiego modelu to most/dyfer |
Zgadzam sie z Tobą w 100% kolego Mirmur jeszcze zadzwonię zapytam , czy będzie uprzejmy zdjąć dekiel i odczytać przełożenie z przekładni różnicowej (z wieńca ) . Jeżeli nie to niestety szukam dalej . Z góry dzięki i pozdrawiam |
|
| Autor: | ukaniu [ śr mar 13, 2013 12:36 pm ] |
| Tytuł: | Re: [W126] Pytanie do znawców z jakiego modelu to most/dyfer |
Jak nie ma wybitego znacznikami na obudowie to jest to jakiś pasztet i niech on go lepiej nie otwiera
|
|
| Autor: | Mirmur [ śr mar 13, 2013 12:36 pm ] |
| Tytuł: | Re: [W126] Pytanie do znawców z jakiego modelu to most/dyfer |
Dekla się nie zdejmuje do odczytania tych numerów. Są wybite na moście poniżej dekla patrząc od tyłu auta chyba na dole po prawej stronie. Zwykle do odczytu potrzebna jest szczotka druciana. |
|
| Autor: | kamikadze [ śr mar 13, 2013 12:59 pm ] |
| Tytuł: | Re: [W126] Pytanie do znawców z jakiego modelu to most/dyfer |
Tak zgadza się kolego mirmur, tłumaczyłem mu przez tel , ale nic z tego , nie znalazł. A takie pytanie jeszcze , nie chce otwierać nowego tematu mianowicie : Wsadziłem OM603A(300D Turbo) z ASB do W123 wszystko jeździ i ma się dobrze , tylko teraz kwestia przełożenia mostu, mianowicie myślałem nad 2.47 od W126 380se I seria , lecz znalazłem też 2.24 od 500se też I seria i teraz pytanie czy ten od 500 se nie będzie za "długi " do OM603A z ASB . P.S Fabrycznie ten silnik w budzie W124 ma most o przełożeniu 2.65. |
|
| Autor: | Mirmur [ czw mar 14, 2013 9:00 am ] |
| Tytuł: | Re: [W126] Pytanie do znawców z jakiego modelu to most/dyfer |
kamikadze pisze: .. myślałem nad 2.47 od W126 380se I seria. Ja bym szukał przełożenia najbliższego do 2.65, więc 2.47 to chyba lepszy dobry wybór niż 2,24. Były też mosty 2.88, ale nie wiem czy mechanicznie pasują do tego modelu. |
|
| Autor: | czarek12 [ czw mar 14, 2013 6:32 pm ] |
| Tytuł: | Re: [W126] Pytanie do znawców z jakiego modelu to most/dyfer |
Tu masz foto gdzie powinien być wybity numer z przełożeniem mostu ! Załącznik: most asd.jpg [ 32.98 KiB | Przejrzano 2201 razy ] |
|
| Autor: | kamikadze [ czw mar 14, 2013 9:17 pm ] |
| Tytuł: | Re: [W126] Pytanie do znawców z jakiego modelu to most/dyfer |
Dzięki za pomoc . Temat do zamknięcia. Pozdrawiam 
|
|
| Autor: | Frytejro [ pt mar 15, 2013 8:50 am ] |
| Tytuł: | Re: [W126] Pytanie do znawców z jakiego modelu to most/dyfer |
Miedzy 2,47 a 2,65 w przypadku 300DT i w126 jest "ogromna" róznica. naprawde. Auto przy 2,65 'zyje". Na 2,47 jest w polowie niezywe. W 1-2 osoby jeszcze jakos jest ok, ale w 3 albo z bagazem trzeba deptac i mimo nizsych obr spala więcej. W123 jest lzejsze, wiec moze byc lepiej ![[zlosnikok]](./images/smilies/zlosnikok.gif)
|
|
| Autor: | kamikadze [ pt mar 15, 2013 1:11 pm ] |
| Tytuł: | Re: [W126] Pytanie do znawców z jakiego modelu to most/dyfer |
Wiem właśnie , że W123 jest lżejsze także powinien sobie radzić , bo na owym moście 3.69 to jest moc  ale na dłuższe trasy to jest katorga dla motoru bo przy 100km/h ma ok. 3000 obr./min. i spalanie od razu w górę , a chce zejść w okolice 2000 obr./min. zobaczymy jaki będzie rezultat .
|
|
| Autor: | Mirmur [ pt mar 15, 2013 3:45 pm ] |
| Tytuł: | Re: [W126] Pytanie do znawców z jakiego modelu to most/dyfer |
kamikadze pisze: ... zobaczymy jaki będzie rezultat . Rezultat powinien być lepszy przy przełożeniu, które podałem wcześniej. Auto będzie trochę mniej zrywne, ale na trasie silnik będzie miał mniejsze obroty = oszczędność paliwa. Ten silnik jest elastyczny i ma duży moment obrotowy, więc nie powinieneś odczuwać, że to jakiś muł. 2000 obr/min jest przy moście 2.65 i przy prędkości 90km/h, więc chyba uzyskasz obroty w okolicach 2000 obr/min przy 100km/h. |
|
| Strona 1 z 2 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|