Witajcie!
Czy ktoś z was przerabiał temat uturbienia wolnossącego 3-litrowca mo603??
Pozdrawiam
| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://forum.w114-115.org.pl/ |
|
| turbo w 3.0D [w124] https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=25&t=60888 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | Bugi [ ndz sty 13, 2013 12:02 pm ] |
| Tytuł: | turbo w 3.0D [w124] |
Witajcie! Czy ktoś z was przerabiał temat uturbienia wolnossącego 3-litrowca mo603?? Pozdrawiam |
|
| Autor: | ukaniu [ ndz sty 13, 2013 1:07 pm ] |
| Tytuł: | Re: turbo w 3.0D [w124] |
Uturbienie OM603 przebiega tak: Wyjąć silnik wolnossący. Wstawić silnik z turbo. Te silnki tylko wyglądają podobnie w wersji A są inne tłoki, inna głowica, inna pompa oleju, inny natrysk oleju na denka itd. |
|
| Autor: | kamikadze [ ndz sty 13, 2013 2:30 pm ] |
| Tytuł: | Re: turbo w 3.0D [w124] |
Można uturbić ale maks 0.5 bara dmuchać bo mogą korby nie wytrzymać .Szwedzi tuningowali wolnossące silniki MB tzw wersje stt http://www.sttemtec.com/en/turbo-systems/turbo-systems.php. Ale koszty takiej imprezy jak przeliczysz to taniej wyjdzie kupić OM603A i wsadzić pod machę . Ja zaturbiłem swój silnik prawie dwa lata temu i lata do dziś i nieraz był katowany do końca obrotów i żyje nadal , ale ja mam OM615 (220D) i te silniki mocniejsze są konstrukcyjnie , lecz gdybym miał teraz to robić to wolał bym kupić OM603A i zrobić swap . Ale bynajmniej mam nie powtarzalne 220D Turbo w Polsce  . Na forum W124 mirasmerc turbił OM601 i dawał rady przy doładowaniu 0.9bara , a to bliźniacza konstrukcja tylko 2 cyl. mniej. Wiem że OM606 N/A wytrzymuje do 300KM modyfikacji na fabrycznych gratach .Na forum superturbodiesel.com luknij tam Szwedzi mają rozpracowane silniki MB na 1000 sposobów . |
|
| Autor: | m104user [ ndz sty 13, 2013 2:51 pm ] |
| Tytuł: | Re: turbo w 3.0D [w124] |
Jednym z ciekawych przykładów jest w123 z uturbionym om606 od ekipy Black Smoke Racing. Robi wrażenie: http://www.youtube.com/watch?v=24afjVqm2Uw |
|
| Autor: | kamikadze [ ndz sty 13, 2013 3:21 pm ] |
| Tytuł: | Re: turbo w 3.0D [w124] |
Dokładnie kolego, lecz OM606 to jeden z najlepszych i najmocniejszych silników w historii motoryzacji Te Silniki na fabrycznych gratach wytrzymują moce rzędu 500KM  Ten OM606 z Black Smoke Racing dysponuje mocą 800KM i 1000Nm z kompresorem i holsetem oraz pompą z dużymi sekcjami na pokładzie
|
|
| Autor: | darus [ ndz sty 13, 2013 3:22 pm ] |
| Tytuł: | Re: turbo w 3.0D [w124] |
Trzeba sobie odpowiedzieć na pytanie, po co kupować Mercedesa z wolnossącym dieslem. Jeżdże drugim 124 w swojej karierze, najpierw była 300seta z aftomatem - poruszanie w miarę sprawne, choć bez szału, spalanie pewnie na poziomie 2-litrowej benzyny, dynamika pewnie gorsza. Teraz poworze 200sete z 5biegowym manualem. Spod świateł wyprzedzam tylko autobusy i niewprawnych kierowców, na trasie daje rade, spalanie 1,5l/100km mniej niż 300D. Wniosek: nieważne, czy OM 601, 602, 603, to nie nadaje się do szybkiej jazdy, te auta kupuje się dlatego, że zawsze dojeżdżają do celu, są niezawodne i maja przyjemny dla ucha klekot. Jeżeli chcesz poprawic dynamike jazdy kup sobie 124 z benzyną pod maską, chyba, że chcesz mieć nietypowego wynalazka. Tylko, że koszta będą duże jak wspomnieli koledzy, a przy okazji mozesz popsuć auto. |
|
| Autor: | Bugi [ ndz sty 13, 2013 4:26 pm ] |
| Tytuł: | Re: turbo w 3.0D [w124] |
od razu popsuć.... dzięki koledzy za oświecenie i chyba faktycznie poszukam om603a. Mozliwe, że w ogóle nic z tego nie będzie. Chyba, że trafi się okazja nawet do remontu bo tego się nie boje.... |
|
| Autor: | Szumek [ ndz sty 13, 2013 7:17 pm ] |
| Tytuł: | Re: turbo w 3.0D [w124] |
Trochę offtop, ale powszechność tego błędu jest już drażniąca... kamikadze pisze: Ale bynajmniej mam nie powtarzalne 220D Turbo w Polsce |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|