Zanim zaczniesz rozbierać silnik to sprawdź napinacz paska wieloklinowego --ten taki malutki "amortyzator" najlepiej podczas pracy ostrożnie czymś dociśnij
| Załączniki: |
|
M111.JPG [ 48.17 KiB | Przejrzano 974 razy ] |
| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://forum.w114-115.org.pl/ |
|
| [W124] M.111 2,2 stuki https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=25&t=60745 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | grzesiekwie [ pt gru 28, 2012 2:48 pm ] |
| Tytuł: | [W124] M.111 2,2 stuki |
Witam Zaczyna postukiwać mi coś w silniku coś na wzór podobnego filmu: http://www.youtube.com/watch?v=Zl7qNx9tRfg Silnik M.111 220 Dwóch mechaników, dwie diagnozy: napinacz rozrządu vs. szklanki. Olej wymieniony na Motul 10W40. Stuka i na zimnym i na ciepłym silniku. Raz stuka, potem cichnie i dalej stuka. Może macie jakieś sugestie ? Może ktoś z was może polecić mechanika, który zna się na MB i M.111 z Lubuskiego lub okolic ? |
|
| Autor: | m104user [ sob gru 29, 2012 8:14 pm ] |
| Tytuł: | Re: [W124] M.111 2,2 stuki |
Jeśli tak jak na filmie to raczej nie szklanki. W tych silnikach zdarzało się, że napinacz się zapiekał i nie napinał łańcucha. Temat z innego forum. Co tak cyka ? https://www.youtube.com/watch?v=wbmVeL5 ... ata_player A no to: http://www.youtube.com/watch?v=wbtNWclLO4M&feature=plcp Weryfikacja poprawności działania napinacza to żadna filozofia. Odkręcić korek, wyjąć sprężynę, wykręcić cały korpus, sprawdzić, czy tuleja przesuwa się wewnątrz korpusu, wkręcić korpus, włożyć tuleje, sprężynę, zakręcić korek. |
|
| Autor: | Darius [ pn gru 31, 2012 12:12 pm ] | ||
| Tytuł: | Re: [W124] M.111 2,2 stuki | ||
Zanim zaczniesz rozbierać silnik to sprawdź napinacz paska wieloklinowego --ten taki malutki "amortyzator" najlepiej podczas pracy ostrożnie czymś dociśnij
|
|||
| Autor: | Omen [ pn gru 31, 2012 1:46 pm ] |
| Tytuł: | Re: [W124] M.111 2,2 stuki |
Dokładnie. Ten amortyzatorek może wydawać różne dźwięki, które roznoszą się po silniku. U mnie w c klasie też chrobocze, myślałem że rozrząd ale po dokładnym obadaniu wychodzi na to że to ten amorek. Przytrzymaj ostrożnie ie nawet palcami i będziesz czuł. Przeważnie luz jest na tulejkach, możne je regenerować. Odsyłam TUTAJ |
|
| Autor: | grzesiekwie [ śr sty 09, 2013 4:07 pm ] |
| Tytuł: | Re: [W124] M.111 2,2 stuki |
Napiszę dla potomnych i używających szukajki. Przyczyna stuków - 1 szklanka. Stare szklanki = wzrokowo brak jakich kolwiek oznak zużycia. Wcześniej napinacz rozrządu i amortyzator napinacza paska sprawdzone, a także wymieniony olej. Szklanka stukała kiedy chciała. Czy na zimnym czy na ciepłym. |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|