MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Po dłuższej mojej nieobecności z powodu sprzedaży mojego w123, wracam z moim nowym nabytkiem w126 500se. Na codzień używam w203 z 2005 roku 220 cdi, w 126 będzie do kościoła . Zakupiony od 1-ego właściciela z książką serwisową i przebiegiem 141 tyś km. Siniczek ładnie cyka, nadwozie generalnie bez korozji.
Proszę o rokodowanie vin-u jeśi ktoś ma możliwośc.
Pytanko do użytkowników o przyciski, do czego służą te pomiędzy sterowaniem tylnych szyb, ten pojedynczy przed popielniczką i ten obok włącznika awaryjnych.
Z tego co zdążyłem zauważyc są 2 problemy; pali się kontrolka ładowania - ładowanie sprawdzone miernikiem na poziomie 13,2 V i wyżej nie wchodzi. Jaki powinien byc prąd ładowania w 126? Wydaje się trochę za niskie...
Auto w czasie jazdy jest pochylone lekko na lewą stronę i ściąga na lewo - nivo? Jest jakieś sterowanie do tego? Z tego co wiem stał dłuższy czas nieużywany. Tylne opony mają datę 2002r .

_________________
W 126 500 SE' 89 , CBR 1000 RR '07

Potrzebny wróżbita Maciej do rozkodowania vinu, nie podałeś go. Przyciski pomiędzy tymi do sterowania szyb służą do obsługi komputra pokładowego, ktoś ostatnio wrzucał instrukcje na forum.
Prąd ładowania wynosi tyle ile maks. prąd jaki moze dać alternator, natomiast napięcie ładowania o które zapewne pytasz na wolnych obrotach bez właczania zadnych odbiorników powinno być ok.14,4V. Opony w tym wieku nadaja się tylko do wyrzuenia, ale przed wymianą radziłbym zrobić dokładny przegląd zawieszenia, póxniej geometrie.

_________________
W124 200D - Śnieżyna
W124 300D - Menczysław (ex)
W123 240D - Kruszynka (ex)
Skoda Favorit 135L+LPG (ex) - pierwsza dziewczyna-przeinwestowana, dobrze, że z nią nie wpadłem

właśnie o vin-ie zapomniełem - WDB1260361A405256

Jak włączyc komputer pokładowy? U mnie nic nie wyświetla wogóle.

_________________
W 126 500 SE' 89 , CBR 1000 RR '07

Może byc przyczyną palenia się kontrolki ładowania 13,2V zamiast 14,4?

_________________
W 126 500 SE' 89 , CBR 1000 RR '07

Ten przed lewarkiem to najprawdopodobniej zamiana sygnału z tubowego na talerzykowy - sam się przekonaj. Na zdjęciu nie ma zbliżenia na ten przycisk, tak więc mogę się tylko domyślać. Ten koło awaryjnych to taki prymitywny ASR.
P.S.: w języku polskim nie ma słowa "tyśęcy"
Pzdr. G

_________________
W203 Kompressor

vin WDB1260361A405256
whc WDB
chassbm 126036
chass_ident 1A405256
type 126
subbm1 036
subbm2
auxiliary_drive
body 00374
body_code
delivery_date
engine 117965 12 019620
front_axle1
front_axle2
heater
interior 271
lights BOSCH
model_idx 0
odometer
order_num1 0522619043
paint1 122
paint2
paint3
paint4
paint5
platform
production_num1
production_order_ref
rear_axle1
rear_axle2
release_date
retarder
rims
service_num
steering
trailer
transfer_case
transmission 722311 03 077397
vin_dc
vinwhc
winch
wiper 880329

Code Текст
240 OUTSIDE TEMPERATURE INDICATOR
241 FRONT SEAT LH ELECTRIC ADJUSTABLE WITH MEMORY
242 FRONT SEAT RH ELECTRIC ADJUSTABLE WITH MEMORY
245 ON-BOARD COMPUTER
251 RADIO MB - EXQUISIT - USA
260 TYPE DESTINATION ON TRUNK LID - ELIMINATION
280 LEATHER STEERING WHEEL AND LEATHER GEAR SHIFT KNOB
286 Unknown
341 ADDITIONAL BLINKER LAMPS
406 Unknown
412 Unknown
430 HEADREST IN THE REAR, LEFT AND RIGHT
444 Unknown
452 Unknown
471 ACCELERATION SKID CONTROL (ASR)
506 Unknown
531 AUTOMATIC ANTENNA
551 ANTI-THEFT/ANTI-BREAK-IN WARNING SYSTEM
563 Unknown
570 FOLDING ARMREST, FRONT
588 Unknown
592 ALL-ROUND WD-GREEN GLASS,HEATED REAR WINDOW-VSG
605 Unknown
613 LAMP UNIT - ASSYMETRICAL, LH TRAFFIC
644 Unknown
682 FIRE EXTINGUISHER
731 WOOD TRIM BURRED WALNUT ROOT
835 SOUTHERN KOREA-SUPPLEMENTARY PARTS
877 Unknown
122 Unknown
271 T.PHONE PRE-INSTALLN.COMPL.D-NET MOBILE ON TOWER

_________________
W124 200D - Śnieżyna
W124 300D - Menczysław (ex)
W123 240D - Kruszynka (ex)
Skoda Favorit 135L+LPG (ex) - pierwsza dziewczyna-przeinwestowana, dobrze, że z nią nie wpadłem

Dwa ostatnie kody z ruskiej viniarki http://www.auto-parts.spb.ru/cat/cats/m ... ent=dr2000 to lakier i tapicerka.

Tutaj: perlmuttgrau 122 : http://meinbenz.de/farben/126/126_122perlmuttgrau.jpg

i 271 czyli stara skóra (nowa - od '89 bodajże).



A guziki od szyb to chyba powinieneś mieć "stare" jeszcze. No i teoretycznie wychodzi z VINu, że tylko przód jest elektryczny. Po mojemu, to ktoś Ci fotele orzeźbił pewnie.


A tu parę poprawek:

240 OUTSIDE TEMPERATURE INDICATOR
241 FRONT SEAT LH ELECTRIC ADJUSTABLE WITH MEMORY
242 FRONT SEAT RH ELECTRIC ADJUSTABLE WITH MEMORY
245 ON-BOARD COMPUTER
251 RADIO MB - EXQUISIT - USA
260 TYPE DESTINATION ON TRUNK LID - ELIMINATION
280 LEATHER STEERING WHEEL AND LEATHER GEAR SHIFT KNOB
286 Siatki na oparciach
341 ADDITIONAL BLINKER LAMPS
406 Ortopedyczne fotele przednie (oba)
412 Szyberdach
430 HEADREST IN THE REAR, LEFT AND RIGHT
444 Tempomat i poduszka
452 Dwutonowy klakson
471 ACCELERATION SKID CONTROL (ASR)
506 Oba lusterka podgrzewane, prawe regulowane prUndem
531 AUTOMATIC ANTENNA
551 ANTI-THEFT/ANTI-BREAK-IN WARNING SYSTEM
563 Wzmocnione fotele
570 FOLDING ARMREST, FRONT
588 Automatyczna klimatyzacja i szyby przednie elektryczne
592 ALL-ROUND WD-GREEN GLASS,HEATED REAR WINDOW-VSG
605 Wycieraczki reflektorów?? Ale wyskakuje że to wycieraczki plus mocowanie tablic "celnych" (tych dawnych wywozowych)
613 LAMP UNIT - ASSYMETRICAL, LH TRAFFIC - co jest kosmosem trochę, bo wynikałoby, że ktoś łyknął W126 z myślą o jeździe w UK ale z kierownicą po "napoleońskiej" stronie
644 Felgi ze stopów lekkich z oponami M+S
682 FIRE EXTINGUISHER
731 WOOD TRIM BURRED WALNUT ROOT
835 Dywaniki z maty kokosowej
877 Lampki dla pasażerów z tyłu


Przekosmicznie upasiony w pierdoły


Swoją drogą fajna lista kodów bez debilnych tłumaczeń: http://mercedesclubs.de/wiki/index.php? ... TUNGSCODES

_________________
124.190 '93

A jakie masz napięcie na akumulatorze przy wyłączonym silniku?

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!

613 LAMP UNIT - ASSYMETRICAL, LH TRAFFIC - co jest kosmosem trochę, bo wynikałoby, że ktoś łyknął W126 z myślą o jeździe w UK ale z kierownicą po "napoleońskiej" stronie

To by się zgadzało - zakupiłem go od 1-ego właściciela w Londynie, jakiś francuski biznesmen. Używał go do jazy UK-Europa. Starszawy pan koło 60-ki. Dał mi do niego wszystkie dokumenty (książka serwisowa, ostemplowana oczywiście, instrukcje...itp, itd.), i dwa kluczyki. Zapytany o 2 pozostałe kluczyki stwierdził iż jeden jest w willi we Francji a drugi w domku w Szwajcarii (kasiasta bestia). Dośle jak znajdzie

Co do napięcia na aku 12,4V. Rozmawiałem z gościem który zajmuje się regeneracją alternatorów, powiedział że przy napięciu ładowania rzędu 13,2 - 13,4V to tak jakby wogóle ładowania nie było. Min. 14V powinno być.

Mechanik z serwisu Mercedesa stwierdził żeby wymienić regulator - najtańsze rozwiązanie ; zakupiłem oryginalny Bosha, czekam na przesyłkę. Mam nadzieję że to bedzie to.

_________________
W 126 500 SE' 89 , CBR 1000 RR '07

Wycieraczki reflektorów włączają się jakoś automatycznie? Nie ma jakiegoś specjalnego przycisku, a w czasie spryskiwania szyb przy włączonych lampach nie działają...

Koła jakieś większe bym chętnie do niego włożył, jakoś tak nie bardzo się prezentuje na tych 15-kach. Jaki romiar byście polecali? Tak wogóle jakie wymiary będą pasować? Od W220 da się włożyć?

Dzięki panowie za rozkodowanie vin-u

_________________
W 126 500 SE' 89 , CBR 1000 RR '07

Myślałem o takich tylko czy się tam zmieszczą 7.5 J ET46 16 cali

_________________
W 126 500 SE' 89 , CBR 1000 RR '07

znalazłem rozpiskę z rozmiarami na forum - wszystko jasne

_________________
W 126 500 SE' 89 , CBR 1000 RR '07