MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Czy ktoś z szanownych forumowiczów posiada takie udogodnienie? Miałbym kilka pytań:
1. Gdzie jest ukryty moduł-przekaźnik sterujący pracą Webasto?
2. Jaki numer ma ten moduł?
3. Jak zachowuje się dmuchawa ogrzewania wnętrza w stosunku do położenia pokrętła szybkości nadmuchu po załączeniu Webasto?

Będę wdzięczny za konstruktywne odpowiedzi.

_________________
Andrzej
W126 300SE '90 - chyba nikt nie ma większego wypasu VIN
W126 300SEL '86 - oryginalny lakier i bez rdzy
W126 300SE '86 - LPG od 1995r
W124 200D '86 - został dawcą dla wielu
W115 240D 3.0 - był ze mną 20 lat... sprzedany :(

Ad.3.: Jak ustawisz szybkość nadmuchu tak webasto będzie nadmuchiwać ciepło. Tak przynajmniej u mnie działa.

_________________
w126 420sel '89
w108 280S '70

No tak - a co jak dmuchawę ustawię na brak nadmuchu albo zamknę system pozycją przełącznika na "0"? Będzie działać czy nie odpali (jest zabezpieczenie)?

_________________
Andrzej
W126 300SE '90 - chyba nikt nie ma większego wypasu VIN
W126 300SEL '86 - oryginalny lakier i bez rdzy
W126 300SE '86 - LPG od 1995r
W124 200D '86 - został dawcą dla wielu
W115 240D 3.0 - był ze mną 20 lat... sprzedany :(

nie testowałem tak. Spróbuję w najbliższym czasie.

_________________
w126 420sel '89
w108 280S '70

Webasto powinno wymusić minimalny nadmuch dopiero po osiągnieciu 40? stopni. Jest dodatkowy przekaźnik podający U na najniższy odczep rezystora OIDP.
Nawet jak nie wymusi to po osiągnieciu 75? na piecu się wyłączy.
(dokładnych temepratur nie pamiętam)
Jak sie nie właczy wentylator nadmuchu wnętrza to i tak pozostaje 200kg złomu do nagrzania pod maską. A nawet jak by nie było to piec sie zagrzeje i przejdzie w stan spoczynku.

_________________
Pamiętaj, że Mercedes daje znać, że go coś boli. Nie bagatelizuj oznak słabości.
190E 2.6 - bez LPG - Megasquirt 3.
Chcesz coś naprawić? skonstruować? - www.ldl-elektronika.pl

Czyli jak mam klime automat i włoze sobie webasto bez ingerencji w zalaczanie wentylatora w kabinie to tak czy tak webasto bedzie działało i bedzie mi motor grzac bez problemowo tak ? czy jednak przekaznik do jeza i zaworków musi byc podpiety by to smigało?

Będzie działało - grzało sam silnik. Aczkolwiek zgranie webasto z klimą Tempmatic jest trudniejsze niż przy zwykłej klimie/ogrzewaniu.

To prawda - bo musi być otwarty zawór nagrzewnicy i musi być otwarty nadmuch na podszybie. W układzie dodają 2 zaworki podciśnienia upuszczające.

_________________
Pamiętaj, że Mercedes daje znać, że go coś boli. Nie bagatelizuj oznak słabości.
190E 2.6 - bez LPG - Megasquirt 3.
Chcesz coś naprawić? skonstruować? - www.ldl-elektronika.pl

No to mam problem. U mnie dmuchawa chodzi cały czas i myślałem że coś nawaliło przy Webasto i wymusza jej pracę.
To może takie pytanie - dmuchawa działa po przekręceniu kluczyka w stacyjce jak pokrętło jest w pozycjach od "0" (zero) aż do "2" włącznie i dmucha jakby pokrętło było na "2". Co dziwniejsze w pozycji na "3" dmuchawa prawidłowo zwiększa obroty i dalej też jest OK. Jeżeli to nie jest podejrzewany przeze mnie wpływ Webasto to co i jak mam walnięte - rezystory (zwarcie, spalenie) czy walnął jeż?
I ponawiam pytanie - gdzie jest schowany sterownik Webasto?

_________________
Andrzej
W126 300SE '90 - chyba nikt nie ma większego wypasu VIN
W126 300SEL '86 - oryginalny lakier i bez rdzy
W126 300SE '86 - LPG od 1995r
W124 200D '86 - został dawcą dla wielu
W115 240D 3.0 - był ze mną 20 lat... sprzedany :(

A czy ten zawór nagrzewnicy nie jest przypadkiem caly czas otwarty? On bez napiecia jest w pozycji max otwartej. wiec powinno smigac wsio..?? - Chyba ze na wyłączonym samochodzie jest caly czas napiecie na zworze??

ma ktos schemat jak by to mozna bylo podlaczyc? bo mam webasto i chcialem sobie dodac do swojego 126 wlasnei z klimą automatyczną... no i te zaworki Ukaniu to gdzie wpiac..

Fryto, rozgrzebiesz W201 i W126? Nie szkoda Ci robić takiej boruty?

A ten panel nie jest inny w 190? On tam między fotelami jest, prawda?

_________________
124.190 '93

W W201 jest zawór podciśnieniowy nagrzewnicy i aby go otworzyć trzeba upuścić podciśnienie.

Ja Ci nic nie pomogę bo nie rozgryzałem klimy w 126 a tylko w 201 z tempmatic. I to dość dawno - nie pamiętam wszystkiego, musiał bym widzieć.

_________________
Pamiętaj, że Mercedes daje znać, że go coś boli. Nie bagatelizuj oznak słabości.
190E 2.6 - bez LPG - Megasquirt 3.
Chcesz coś naprawić? skonstruować? - www.ldl-elektronika.pl

A co za burde zrobie.. wyciagne z jednego i wsadze do 2.. panele webasto sa te same..(swoja drogą jest w nim do wymiany wyswietlacz) 190tka stoi w garazu kiedy tylko chce a 126 pod blokiem jak jest uzywana. wiec duzo bardzej jest w 126 to potrzebne zwlaszcza zimą. Tej zimy nie zdazylem zrobic przekladki, ale w nast roku sie za to zabiore..




W 126 jest jak w 124 zawór elektryczny przy podszybiu pod maską ( w automatycznej bo w manualnej sa 2 na kazda strone jak w 124). Wiem ze ten zawór jest cały czas otwarty na max jesli nie ma na nim napiecia w przypadku pracujacego auta czy wlaczonego zaplonu. Domyslalam sie tez zatem ze owy zawór w takim razie przy zgaszonym samochodzie równiez jest w pozycji otwartej.. chociaz tego nie wiem bo nie sprawdzalem. Stad wg mnie webasto dmuchac bedzie na nagrzewnice.. jedynie wiatrak by mozna bylo podpiąc jakos...

tak czy tak.. wcale dmuchac tam nie musi.. mine to zwisa w sumie czy w kabinie bedzie cieplo.. nagrzewnica w 126 jest dosc pojemna.. sam om603 równiez jesli chodzi o plun chlodniczy.. w zupelnosci wystarczy by webasto nagrzalo odpowiednio silnik ... bardziej moje pytanie bylo po to zadane : czy cos moze sie stac gdy podepne webasto tylko w obieg silnika i oleje temat nagrzewnicy

Nic, zagrzanie 200kg żelastwa to jest bardzo ciężka praca dla piecyka.

_________________
Pamiętaj, że Mercedes daje znać, że go coś boli. Nie bagatelizuj oznak słabości.
190E 2.6 - bez LPG - Megasquirt 3.
Chcesz coś naprawić? skonstruować? - www.ldl-elektronika.pl

No wlasnie, i to mnie w zupelnosci satysfakcjonuje. Bo rozgrzany silnik momentalnie pusci cieplo na nagrzewnice