MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam,
mam problem z wyżej wymienionym autem tj. Mercedesem W124 z silnikiem 2.3. Samochód dosyć często ma problemy z wolnymi obrotami. Zdarza się, że przez tydzień jest wszystko w porządku, a czasami codziennie samochód ma rozbieżności co do stanu obrotów na biegu jałowym. Czasami przycinają się na 1100, czasami na 500-600, a czasami, na przykład hamując i zatrzymując się potrafi zgasnąć.
Gdzie szukać przyczyny?
Z góry przepraszam, jeśli pomyliłem fora.

Troszkę za mało danych na temat auta.Automat czy manual,jest gaz czy bez gazu.Z reguły za podtrzymywanie wolnych obrotów jest odpowiedzialny ich regulator czyli bańka leżąca na kolektorze ssącym3-4 z wpiętą rurką od dołu i z góry.Ale przyczyn może być wiele np. pęknięty kalosz gumowy pod klapą spiętrzającą,nieszczelne rurki odmy,przycierająca się tarcza klapy spiętrzającej,wytarte ścieżki potencjometru przepustnicy pod klapą spiętrzającą,źle założona guma łącząca klapę i dolną przepustnicę,kopułka z wytartym grafitem,źle ustawiony skład mieszanki itd.