Najprawdopodobniej na Pb dochodzisz do obrotów granicznych dla których zaczyna działać odcinanie elektroniczne. Na LPG ta opcja nie działa.
![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif)
| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://forum.w114-115.org.pl/ |
|
| [W124] https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=25&t=59712 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | ziemniak [ pt sie 31, 2012 6:49 pm ] |
| Tytuł: | [W124] |
Witam Forumowiczów! Niestety mam problem ze swoim Mercedesem. Chodzi mianowicie o kickdown. Gdy jadę na BENZYNIE, po wciśnięciu kickdownu obroty rosną momentalnie do 5600 obr/min, prędkość nie może przekroczyć 80km/h i zaczyna szarpać samochodem. Dodam, że na LPG problem nie występuje. W czym może tkwić przyczyna takiego stanu rzeczy? Pozdrawiam. |
|
| Autor: | AndyS [ wt wrz 04, 2012 12:09 am ] |
| Tytuł: | Re: [W124] |
Najprawdopodobniej na Pb dochodzisz do obrotów granicznych dla których zaczyna działać odcinanie elektroniczne. Na LPG ta opcja nie działa.
|
|
| Autor: | ziemniak [ sob wrz 08, 2012 3:28 pm ] |
| Tytuł: | Re: [W124] |
Ale na kickdownie jest napisane, że max obroty to 6550/min, natomiast u mnie odcina ~5600. Na gazie wszystko jest prawidłowo, ciągnie do prawidłowej wartości odcięcia. |
|
| Autor: | ukaniu [ ndz wrz 09, 2012 9:29 pm ] |
| Tytuł: | Re: [W124] |
Na gazie nie ma wcale odcięcia obrotów i możesz wykręcić ile dusza zapragnie. Na benzynie masz ograniczenie, widać działa poprawnie i właśnie na nim zaczyna bujać samochodem. (Ograniczenie obrotów nie jest poprzez odcięcie zapłonu a odcięcie paliwa) Jeśli faktycznie prędkość odcięcia jest za niska to może masz przekaźnik pomp z niewłaściwego modelu? |
|
| Autor: | ziemniak [ śr wrz 12, 2012 8:07 pm ] |
| Tytuł: | Re: [W124] |
Przekaźnik jest oryginalny. Pamiętam, że kiedyś kickdown działał prawidłowo i przestał sam z siebie. |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|