MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam po dłuższej przerwie.
Postanowiłem naprawić swój błąd, sprzedać Volvo i znów zasiąść w wygodnym fotelu 124...

Wymagania co do przyszłego nabytku są następujące:
- jak w temacie, koniecznie C124, czyli qp
- modele po liftingu, ale nie E-klasa
- benzyna i tylko benzyna
- automat
- skórzana tapicerka
- elektryka wszystkich czterech szyb
- szyberdach

W opcji:
- bardzo mile widziane 6 cylindrów
- bardzo, ale to bardzo chętnie w wersji 24V
- ASD
- klimatyzacja
- elektryka foteli
- elektryczna roleta
- itp...

Na chwilę obecną budżet na zakup to jakieś 10-12 koła, pakiet startowy pójdzie z innej kieszeni. Interesują mnie egzemplarze z naszego jak i obcego rynku. Gdyby ktoś spotkał coś wartego uwagi i spełniającego podstawowe wymogi to prośba wklejać linki lub namiary.
Dzięki i pozdrawiam...

_________________
Bez gwiazdy nie ma jazdy...
W201 190 2.0 '84 --> kundel 2,3E elpidzi - ex
C124 230CE '92 - ex
W123 240D '80 - w rękach dziadka
C124 320CE '92 - Viola
Suzuki GSX 750 F '97 - Zuzia

link
tego mam zamiar obejrzeć w przyszłą środę jak będę w Trójmieście
link
ten mnie kusi, ale nie mogę nawiązać kontaktu mailowego

_________________
Bez gwiazdy nie ma jazdy...
W201 190 2.0 '84 --> kundel 2,3E elpidzi - ex
C124 230CE '92 - ex
W123 240D '80 - w rękach dziadka
C124 320CE '92 - Viola
Suzuki GSX 750 F '97 - Zuzia

Jeśli mogę coś podpowiedzieć, to stanowczo odradzam 3.0 24V, gdyż jest na mechaniczny wtrysku, zdecydowanie najlepszym wyborem byłby 3.2.

_________________
Pozdrawiam Mati.
W140 S500 Coupe 94r.
Częśći do W140
Ex:W124 230 TE 86r.;W124 300 CE 89r.; W123 300 D 78r.; W124 300 CE 24V

3.2 też nie jest pozbawione wad, ale w sumie to lepszy wybór.

Zregenerujesz wiazke i masz spokój a z ke-jetem zawsze sa jakiś problemy natury technicznej.

_________________
Pozdrawiam Mati.
W140 S500 Coupe 94r.
Częśći do W140
Ex:W124 230 TE 86r.;W124 300 CE 89r.; W123 300 D 78r.; W124 300 CE 24V

Właśnie to miałem na myśli.

Jak będzie bez LPG i zrobi się porządny serwis to KE jest bardzo trwały. Ja swój doprowadziłem kilka lat temu do porządku i nie zaglądałem pod maskę z powodu wtrysku ani raz. Co innego ja ma być lpg albo modyfikacje.

_________________
Pamiętaj, że Mercedes daje znać, że go coś boli. Nie bagatelizuj oznak słabości.
190E 2.6 - bez LPG - Megasquirt 3.
Chcesz coś naprawić? skonstruować? - www.ldl-elektronika.pl

Prawda, tylko fachowców znajacych sie na KE w Polsce to oprócz Ciebie, to chyba nie ma.

_________________
Pozdrawiam Mati.
W140 S500 Coupe 94r.
Częśći do W140
Ex:W124 230 TE 86r.;W124 300 CE 89r.; W123 300 D 78r.; W124 300 CE 24V

No wymagania masz identyczne jak moje, gdy miałem coupe a nie wystarczy Ci np 2,0 albo 2,2? ja mam 2,8 jeżdże praktycznie większość w mieśćie a oleju, płynu chłodniczego, kabli, świec, wszystko więcej, co wiąże się też z kosztami, no i większe spalanie. Nie powiem, fajnie chodzi, i fajnie śmiga i co 6 to nie 4 ale mam teraz tez kombi 2,2 150 koni i to naprawdę fajnie lata

_________________
W124 Kombi ASB 2,8 93r
ex:
W123 3,0D ASB 84r.
W123 2,4D
W124 Coupe ASB 3,0 91r

(Oo(=l=)oO) Piękno tkwi w szczegółach. Mercedes-Benz.
"Gwoli informacji, nie o kasę tu chodzi; ja po prostu kocham tego Merca.”

Ja po prostu szukam fajnego egzemplarza, który spełni podstawowe wymogi. Ale co sześć cylindrów to sześć a nie cztery, gdyby w qp montowali V8, to bym takiej szukał. Samochodem prywatnym w zeszłym roku zrobiłem 3000km, w tym już 1300. Jak się bawić to się bawić, teraz w volvo 1,8 automat tankuję średnio prawie 12l benzyny, więc 15l w fajnego Merca nie robi mi różnicy... Auto ma stać w garażu i służyć do sporadycznych (z racji wykonywanego zawodu) przejażdżek, wyjazdów na ewentualne zloty czy spoty. Ma po prostu być.

_________________
Bez gwiazdy nie ma jazdy...
W201 190 2.0 '84 --> kundel 2,3E elpidzi - ex
C124 230CE '92 - ex
W123 240D '80 - w rękach dziadka
C124 320CE '92 - Viola
Suzuki GSX 750 F '97 - Zuzia

I tu Cię rozumiem... Co duży silnik to duży silnik... Jak tak mało jeździsz prywatnym autem, to nie gra to roli...

_________________
MB W140 500SE '94

Od dużej pojemności lepsza jest tylko większa pojemność hehe

Miałem kilka lat temu 124 coupe 2.3 - suuuuper auto.... do tej pory zostało w rodzinie i sprawuje się swietnie, naprawde fajny wóz... polecam

_________________
W202 C250 '94
Suzuki Grand Vitara - zabawka 4x4
BMW R 1100 GS '99
-----------------------------
W140 500SEL '93 USA - ex
C124 230CE, S210 E290TD, C208 CLK200, S124 E220-ex

Kiedyś się mówiło; tylko M103, broń Boże M102 bo nie jedzie a pali tylko 0,6l mniej. Dziś się mówi M111 lub M104.

Czyżby M103 stały się aż tak złymi silnikami?

Jeśli ktoś nie ma lpg to nigdy nie zagląda do układu wtryskowego.

_________________
C124 E320 - 94'
S211 E320T - 04'
_______________________
www.W124.pl

Tak, ale fan gazu nie kupi M103... Dlatego popularność M111 i M104

_________________
MB W140 500SE '94

Ktoś z tych kto tu pisza o m103 i lpg, przejechał w takim zestawieniu może z kilometr?

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI