MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

merc W210 w benzynie V6 avangarde z 97 roku, aut. skrzynia biegów

jak silnik i skrzynia ??? mocno awaryjne ?? kumpel straszy ze lipny silnik , lipa z czesciami itd... no i nie mam sie kogo poradzić.

liczę na pomoc z góry dziękuje.

Sam jest lipny.
To samochód jak każdy inny, akurat silnik wyszedł w tym modelu znakomicie.
Poza tym skup się na blachach , a nie na silniku który po skorodowaniu tej budy powiezie jeszcze kilka innych zanim zardzewieją.

Jak nie pałujesz to spala 10 w mieście .

Dopytaj o ta lipę z częściami bo jestem ciekaw .

Kupuj patrz na blache , a nie na silnik.

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

"ty no lipa silnik 'fałka' jak cos jebnie to bedzie lipa z czesciami to nie auto dla ciebie "


tak mi powiedział.

Zmień/poszukaj innych kolegów.

Tak, potwierdzam Twoj kolega ma racje, ze do "fałek" MB czesci ogolnie sa niedostepne, juz duzo latwiej dostac czesci do "boxerow" MB albo nawet do motocykli Mercedesa.

Sam objezdzam W210 2.9TD i moj pomimo zaawansowanego wieku praktycznie nie ma korozji, jak kto dba tak ma, choc potwierdzam, ze W202 i W210 gnija juz na prospektach i przy zakupie warto skupic sie na stanie blacharki, potem na motorku, ktory sam w sobie bardzo udany i godnie napedzi ta bude.

_________________
MILOSH

ex. W201 2.0D 1987
ex. MB S124 250D 1990
ex. W124 220E 1993
ex. W202 C180 1994
ex. W210 E290 TD 1996

W124 250D 1988
W123 240D 1981
BMW E39 520i 1997
BMW E34 520i 1991
BMW E38 728iA 1998

Ponoć nawet 7,5 pali

Może jakieś zdjęcia, albo link do tego auta, byłoby łatwiej
Słuchaj, każdy znawca Mercedesa powie Ci, że W210 nie dorównuje poprzednikowi W124.
Co tu można powiedzieć nie widząc chociażby zdjęć-hmmm. Rzeczywiście, patrz na karoserię, bo w tym modelu to tragedia. Upewnij się, czy czasem nie jeździł na TAXI, bo to ich ulubione auto, ale to raczej tyczy się silników diesla.
Plus, że to wersja Avantgarde (najładniej wyglądająca i najlepiej wyposażona), natomiast minus tej wersji polega na stosunkowo szybkim "żywocie" zawieszenia z racji jego obniżenia. Sprawdz koniecznie stan elektroniki, ponieważ naprawy w Mercedesie są kosztowne.
Silnik- kwestia Twoich preferencji, choć sam osobiście wybrałbym inny.
A tak z innej beczki, nie lepiej W124 coupe?

_________________
MERCEDES C140 500SEC/S500 nowy nabytek od 2016
MERCEDES W140 500SE 1991
MERCEDES W203 Coupe/Liftback 2.0 Kompressor 2001

MERCEDES C124 320 coupe 1995 - ojca
MERCEDES W203 C180 2.0 2001 Elegance -ex
MERCEDES W202 200D 1995 Elegance -ex

Nieprawda, ze wersja AVANTGARDE jest najlepiej wyposazona - na seryjnym wyposazeniu tej serii byly tylko felgi ALU, niebieskie szyby i zawiecho obnizone o 35mm.

Co do reszty wypasu to nawet CLASSIC mogl byc lepiej wyposazony niz AVA, kwestia preferencji kupujacego.

Klocilbym sie tez co do kwestii, ze W124 lepszy niz W210. Fakt blacha na + na korzysc W124 (ktory tez sam w sobie idealem w tej kwestii nie jest).

Mialem 3 W124 w naprawde bardzo przyzwoitym stanie, teraz jezdze E290 Turbodiesel. Wygoda, komfort podrozowania i miejsce w srodku deklasuja poczciwe W124. Sam silnik 2.9 tez jest idiotoodporny i w trasie jadac 120-130 nigdy nie wzial mi wiecej niz 5,5 - 5,7 ON (manual, sedan). Zadne W124 w dieslu takiego wyniku nie wykreci (no moze poza 200D ale jazda z taka predkoscia to juz duzy halas w srodku spowodowany mala moca tego reaktora)

Swoim "oczkiem" nakulalem w 2 lata 80tys km wiec niemalo i powiem, ze jestem mega zadowolony ale trzeba poszukac naprawde zadbanego egzemplarza aby nie kupic studni bez dna.

_________________
MILOSH

ex. W201 2.0D 1987
ex. MB S124 250D 1990
ex. W124 220E 1993
ex. W202 C180 1994
ex. W210 E290 TD 1996

W124 250D 1988
W123 240D 1981
BMW E39 520i 1997
BMW E34 520i 1991
BMW E38 728iA 1998

I w ten oto sposób frazesy o "prawdziwych znawcach Mercedesów", którzy bez wyjątku powiedzą nam, że W124 to jest ostatni prawdziwy, lepszy i w ogóle zderzyły się z opinią użytkownika, który nakulał dwa równiki.

Mam jeszcze pytanie za 100 pkt. W jaki sposób sprawdza się "stan elektroniki" i jak to sprawdzanie przebiega?

_________________
123. W, S i C.

Ava miała w serii xenony ze spryskami, drewno klonu, samościemniajace lustrko wsteczne, podlokietnik ze schowkiem, kierownice i dzwignie zmiany biegów w skórze. To wszystko bylo w classicu i elegance za doplatą.
Miałem Avantgarde 2.9 kombi - fakt silnik udany i duzo miejsca w srodku, poza tym 124 o wiele lepsze.

Pzdr

_________________
W202 C250 '94
Suzuki Grand Vitara - zabawka 4x4
BMW R 1100 GS '99
-----------------------------
W140 500SEL '93 USA - ex
C124 230CE, S210 E290TD, C208 CLK200, S124 E220-ex

Oczywiście elektrykę miałem na myśli
Frazesy - jeśli opinie takich ludzi jak Włodzimierz Zientarski, Jeremy Clarkson, Michael Schumacher (W124 E500) nazywasz frazesami to niech Ci będzie...
Jeśli już jesteśmy tacy wnikliwi w temacie różnic W210 między wersją Classic a Avantgarde, to nikt nie wspomniał jeszcze o dodatkowych chromach w Avantgarde i wyróżniającej tą wersję atrapie (grillu).
Pozdrawiam.

_________________
MERCEDES C140 500SEC/S500 nowy nabytek od 2016
MERCEDES W140 500SE 1991
MERCEDES W203 Coupe/Liftback 2.0 Kompressor 2001

MERCEDES C124 320 coupe 1995 - ojca
MERCEDES W203 C180 2.0 2001 Elegance -ex
MERCEDES W202 200D 1995 Elegance -ex

ja tam znawcą nie jestem ale miałem w210 320TE 4matic i bardzo miło wspominam to autko, spalanie na trasie w okolicy 9L/100 przy normalnej jeździe i mnóstwo miejsca (KOMBI), automat bardzo przyjemny teraz uważam ze E430 byłby przyjemniejszy przy bardzo podobnym spalaniu a jednak troszkę lepiej jeździ

Ja tez miałem W-210.
Po około roku męki odsprzedałem to auto największemu wrogowi (czyli byłej żonie) za połowę ceny rynkowej.
Wróciłem do 124.
Nie robi na mnie wrażenia fakt, że 124 więcej pali. Więcej wydaję na paliwo, ale mniej na naprawy

Co najważniejsze - jeżdżę autem, a nie na lawecie

_________________
Onegdaj: W-114 200D'71, W-115 240D'74, W-116 280SE'76, W-116 450 SEL'75, S-124 250 TD'88 (skradziony), S-210 2.2 CDI'98, S-124 300TDT'92 (rozbity). W-124 E300D'93, W-124 E300TD'94.
Aktualnie bez Gwiazdy... :-(

Ja mam już drugie W210, najpierw sedan, teraz kombi... Pierwszym zrobiłem prawie 30tyś km w 5 miesięcy i nic... Rewelacja... I średnie spalanie ok.9l/100km... Bardzo chwalę sobie te autka...

Silnik jest rewelacyjny, mocny... Chociaż w 1997r mógł być jeszcze R6 - warto sprawdzić czy to R6 czy V6 bo to zupełnie inne silniki...

_________________
MB W140 500SE '94

Taki wynik na V6 czy R6?

_________________
W140 S320 1996 Obsidian Black.