MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

witam.
szukałem na forum ale nie znalazłem nic konkretnego. Posiadam MB w202 z kluczykiem rybka (niestety tylko jeden). od jakiegoś czasu miałem problem z uruchomieniem auta tzn po wsadzeniu kluczyka nie zawsze odblokowywało kierownicę, czasem pomagało lekkie puknięcie w kluczy. zdarzało się też, że po wsadzeniu kluczyka blokada łapała z opóźnieniem 2s to samo działo się po wyjęcie kluczyka. Czasem też miałem problem z zamknięciem samochodu za pomocą pilota.
Byłem dzisiaj w serwisie zajmującym się mercedesami i stwierdzono iż kluczyk jest sprawny ale padnięta jest stacyjka. Koszt nowej to 1/3 wartości samochodu. Elektronik w tej firmie polecił mi poszukać kompletu: kluczyk, stacyjka, komputer i przełożyć do mojej MB.
Interesuje mnie dlaczego muszę wymieniać cały komplet skoro uszkodzona jest tylko stacyjka (jest ona jakoś powiązana z kluczykiem i ecu?) oraz co ma wspólnego padnięta stacyjka z centralnym zamkiem? Ma ktoś jakąś wiedzę na ten temat?

PS. jeśli już będę zmuszony szukać całego kompletu to czy musi on być dokładnie z w202 200K czy np podszedłby od 230K?

Pozdrawiam

_________________
MB W202 '97 200 KOMPRESSOR
MB W123 '84 240 Diesel (tatowóz)
R.I.P FSO Polonez ATU 96' 1,6 GLI [1,4 16V Rover]

Ex: W123 80' 240D; W123 83' 200D; W123 84' 240D; W123 81' 200D

czemu kluczyk i stacyjka ? bo immobiliser jest przecież, a czemu komputer ? bo kluczyk jest zakodowany w komputerze, i tego nie przeskoczysz ;/ idiotyczne ale to prawda, jeden komputer pozwala na zakodowanie jak pamiętam 6 kluczyków i teoretycznie nawet gdybyś zgubił lub zajechał ich 6 to wtedy też jest komputer do wymiany, u nas też były jaja, auto przestało widzieć kluczyk, znajomy mechanik od MB polecił na pół roku zmienić kluczyk na ten drugi, no i uwierz mi że po pół roku ten drugi znów działa

_________________
Tatowóz: w163 2,7CDI
Moje:2xw115,w114 230.6, 5xw108 w186 300C A124
Sprzedam!! :
w108 280SE 3.5 manual oraz masa części do 108