MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam,
Chciałbym przedstawić swój nowy nabytek W124 320 E, rocznik 1992.

VIN: WDB1240321B858074

VEHICLE TYPE: Car
MODEL NAME: 320 E / E 320
ENGINE: 104992 12 003178
TRANSMISSION: 722503 03 788528
BODY: 01672
ORDER NUMBER: 0223701307
LIGHTS: BOSCH
WIPER: BOSCH 921001
INTERIOR COLOR: 068
PAINTS: 122

211 AUTOMATIC LIMITED SLIP DIFFERENTIAL (ASD)
221 LEFT FRONT SEAT, ELECTRICALLY ADJUSTABLE
240 OUTSIDE TEMPERATURE INDICATOR
281 AMG PERFORMANCE STEERING WHEEL
425 5-SPEED AUTOMATIC TRANSMISSION
430 HEADREST IN THE REAR, LEFT AND RIGHT
531 AUTOMATIC ANTENNA
620 AIR POLLUTION CONTROL
652 8-HOLE LIGHT ALLOY RIMS
673 HIGH-CAPACITY BATTERY
731 WOOD TRIM BURRED WALNUT ROOT
855 TELEFON TELE AID AM "DOM", NOKIA, D-NETZ

Samochód kupiłem z myślą o użytkowaniu na co dzień.
Zawsze marzyłem o W124, dodatkowo współczesne konstrukcje osłabiają mnie,
jedynie VW Passat B5FT 1.9 TDI na pompowtrysku, którym usiłuję na codzień zarabiać na chleb
daje radę. Choć ma już 9 lat to nie psuje się w ogóle, jest bardzo pojemy,
a koszt zużytego paliwa jest przeze mnie akceptowalny. TDI ma fajny moment obrotowy więc nawet lubię nim śmigać.
No ale nie o VW tu mowa
Obecne ceny paliw zniechęcają, a wersją W124 200/250D nie chciałem
jeździć - za mało mocy jak dla mnie. 300D też jakoś specjalnie mnie nie powalał, a przy moim
stylu jazdy zużycie ON byłoby po wyżej moich założeń (ok. wyników TDI).
Idąc dalej stwierdziłem, że KE-Jetronic + LPG przy obojętnej wersji silnikowej nie przekonuje mnie.
Padło na microprocessor-controlled injection (HFM) czyli M111 lub M104 + LPG.
No i trafił się M104 z opisem j/w.

Oczywiście żeby zużycie paliwa mnie nie dobijało zapodałem to LPG (sekwencja STAG 300 PLUS).
No i całkiem nieźle się hula takim zestawem Jeździ nawet troszkę taniej niż wspomniane TDI.
Zero kłopotów z tytuł obecności LPG.
Zobaczymy co będzie w przyszłości.
Mocy jest pod dostatkiem, R6 pięknie brzmi i ładnie się wkręca.
Z wyposażenia wszystko działa.
Pojazd jest w stanie którym mnie zadowala.
Oryginalny lakier na 95% powierzchni karoserii (kolor trafił się identyczny jak mój inny Mercedes C123 ),
2 właścicieli w DE, udokumentowany przebieg 201 tys. km.
Cieszy również fakt, że ten samochód przejechał przez swoje pierwsze 5 lat eksploatacji zaledwie 22 tys. km.
Felgi są oryginalne w/g zamówienia tak jak wyjechały z salonu, na zapasie również, na którym z resztą jest zakuty
Michelin z 1993 roku jeszcze z dzyndzlami
Pęcherze rdzy są dosłownie w 5 miejscach i na razie nie będę tego ruszał
- wrócę do tematu tuż przed jesienią przy okazji konserwacji podwozia bo i to mam w planie.
Automatyczna skrzynia biegów serii 722.5xx ma się na razie dobrze.
Wszystkie biegi wchodzą ładnie po kolei z 5-ką włącznie.
Przełącznik trybów pracy S, E również śmiga. Kickdown bez zarzutu.
Skrzynka dostała na dzieńdobry nowy olej oraz filtr. Ciekaw jestem kiedy mnie zaskoczy
Z kolejnych bolączek tej wersji W124 to oczywiście temat wiązki elektrycznej.
To akurat wziąłem na własną klatę Kilkadziesiąt metrów przewodu w silikonowej izolacji,
kilka narzędzi których obsługa nie jest mi obca oraz kilka godzin pracy i kłopot z głowy.
Po podłączeniu i przejechaniu kilku km 1 błysk ze sterownika czyli zero błędów
Z pakietu startowego to jeszcze: olej silnikowy, filtr, klocki hamulcowe przód,
klika drobnych elementów zawieszenia gumowo-metalowych, żeby było zupełnie cicho na naszych ukochanych drogach.
To chyba tyle....acha automatyczna antena zacięta (mam już inną działającą, tylko podmienić)
no i brak oryginalnego radia. Udało mi się znaleźć w przystępnej cenie oryginalny hak ORIS.
Ten zabieg z powodu faktu dość częstego podróżowania z lekką przyczepką.
Poniżej kilka fotek pojazdu:











Tu natomiast foty z akcji związanej z wiązką elektryczną.
Pacjent:


Dziadowska sala operacyjna:


Stół operacyjny:


...a tu Ojciec i syn




...i powiem szczerze: życzę sobie jak najdłużej takiej konfiguracji pojazdów

Pozdrawiam

_________________
Mercedes C123 500 CE 81' ... no bardzo lubię jeździć tym samochodem :)
Mercedes W124 320 E 92' + LPG ... diabeł w owczej skórze
Suzuki SV 1000 S 05' - dostawca emocji
KTM Hobby 3 81' - 2 gang - Puch - 2,2 PS - jest moc ;)

Gratuluję zakupu!!!
Takich samochodów już się nie produkuje i pewnie już nigdy nie będzie... a szkoda (dla klienta)

P.S.
Dla miłosników współczesnej motoryzacji polecam lekturę ostatniego wydania Auto Świat Porady

_________________
W124 400 E (do kościoła)
Justy 4WD (na grzyby)
XJR 1300 (po bułki)

Gregorr czy ja dobrze widzę, że w stodwadzieściatrzy nowa tapicerka zawitała?

_________________
Nerwowa Niemra

Danski - dzięki



Siemka dawno nie gadaliśmy i dlatego napisałeś, że nowa tapicerka zawitała
Środek taki zapodałem jak C123 wiozło mnie do ślubu, a to było w 2007.

Ogólnie nie tylko tapicerka się zmieniła od tamtego czasu
Tu masz więcej newsów: viewtopic.php?f=24&t=51120

Pozdrawiam i jak będziesz w Opolu i znajdziesz czas to daj znać, się meeting uskuteczni

PS: Poszło PW do Ciebie

_________________
Mercedes C123 500 CE 81' ... no bardzo lubię jeździć tym samochodem :)
Mercedes W124 320 E 92' + LPG ... diabeł w owczej skórze
Suzuki SV 1000 S 05' - dostawca emocji
KTM Hobby 3 81' - 2 gang - Puch - 2,2 PS - jest moc ;)

Hej,

bardzo mi sie podoba to 124: piekny kolorek, fajny silnik, nie E klasa ... Chyba tylko leniucha trzeba by dolozyc i ognia. Gratuluje.

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Dzięki ...a leniuch już zakupiony, co prawda bordowy, ale niedługo będzie obszyty tak jak trza
Swoją drogą dziwne trochę dla mnie, że ktoś nie zamówił tej opcji od razu...fotel w prądzie itd.
a podłokietnika brak. No nic uzupełnię ten brak, mimo odstępstwa od oryginalnej konfiguracji.

_________________
Mercedes C123 500 CE 81' ... no bardzo lubię jeździć tym samochodem :)
Mercedes W124 320 E 92' + LPG ... diabeł w owczej skórze
Suzuki SV 1000 S 05' - dostawca emocji
KTM Hobby 3 81' - 2 gang - Puch - 2,2 PS - jest moc ;)

Piekne W124, super kolor, duzy plus za nie E-klasse , jedyne co bym zmienil to zalozyl 18' Monoblock-i AMG

_________________
W123 280CE
Porsche Cayenne Diesel S
Mercedes CLA

Witam

prośbę mam ogromną do Was:
może znalazłby się u kogoś taki plastikowy element nadkola przedniego prawego (od strony pasażera)??
Chodzi o pojazd W124 jak w temacie

Co prawda jeszcze śniegów w moich stronach nie ma, no ale jak się pojawi
to będzie dużo "syfu" waliło/zalegało tam głębiej, czego oczywiście chce uniknąć.

Bardzo chętnie kupiłbym taki element

Tu daję zdjęcia dla ułatwienia:
z tej strony to wypełnienie mam


a z tej strony już nie


Pozdrawiam i czekam na odzew

_________________
Mercedes C123 500 CE 81' ... no bardzo lubię jeździć tym samochodem :)
Mercedes W124 320 E 92' + LPG ... diabeł w owczej skórze
Suzuki SV 1000 S 05' - dostawca emocji
KTM Hobby 3 81' - 2 gang - Puch - 2,2 PS - jest moc ;)

Piękna sztuka w super kolorze. Człowiek się ciągle czegoś dowiaduje, nawet nie wiedziałem, że nadkola z przodu mają te plastiki przy zderzaku, a mam juz drugie 124.

_________________
W124 200D - Śnieżyna
W124 300D - Menczysław (ex)
W123 240D - Kruszynka (ex)
Skoda Favorit 135L+LPG (ex) - pierwsza dziewczyna-przeinwestowana, dobrze, że z nią nie wpadłem

hmmm zaraz zaraz
Jesteś 2 osobą która zwróciła uwagę, że to temat nie standardowy...

Czy ktoś o większej wiedzy może podpowiedzieć jak było faktycznie z tematem
takich wypełnień w nadkolach??

Mnie w sumie to dziwi, bo bez tych plasticzków to naprawdę dużo błota itd.
będzie się w tamtych okolicach gromadziło.
Widać również jeden z otworów montażowych - dla mnie to ewidentnie czegoś tam brakuje,
no ale mogę się przecież mylić. Dodatkowo w trakcie dnia dzwoniłem do ASO.
Podałem VIN i opisałem element - Pan bez problemu odszukał element
(oczywiście w wersji wyposażenia mojego 124) i podał jego cenę...
niestety trochę mało atrakcyjną. Dlatego szukam "dziury w całym"

_________________
Mercedes C123 500 CE 81' ... no bardzo lubię jeździć tym samochodem :)
Mercedes W124 320 E 92' + LPG ... diabeł w owczej skórze
Suzuki SV 1000 S 05' - dostawca emocji
KTM Hobby 3 81' - 2 gang - Puch - 2,2 PS - jest moc ;)

Zdziwiła mnie obecność tych plastików, choc juz wczesniej zastanawiałem się po co te otworki w nadkolach. Z drugiej strony uważam to za zbędną ozadobe, przed blotem raczej nie uchronią. Podczas konserwacji u siebie ściągnąłem te plastikowe nadkola między błotnikiem przednim, a fartuchem, niby dość szczelnie zabudowują przestrzeń, a mimo wszystko było tam duzo błota. Jakby nie było tych nadkoli zawsze moznaby opłukac karcherem i spokój, a tak gromadzi się wszystko przez lata.

_________________
W124 200D - Śnieżyna
W124 300D - Menczysław (ex)
W123 240D - Kruszynka (ex)
Skoda Favorit 135L+LPG (ex) - pierwsza dziewczyna-przeinwestowana, dobrze, że z nią nie wpadłem

Dodatkowe nadkola w narożnikach zderzaka są wtedy, gdy samochód posiada dodatkową chłodnicę oleju ( silnika lub skrzyni ) często z wentylatorkiem .
Z tego co pamiętam to w 320E jest tam właśnie chłodnica oleju.

He, a ja jednak pozostanę przy swoim.
Osłona jest potrzebna bo na zdjęciu, które umieściłem wcześniej
dobrze widać, że większość zanieczyszczeń leci z góry koła, (gdy kręci się ono
do przodu) i zatrzyma się na omawianym elemencie.

Tak czy siak nie chodzi mi o to co kto sądzi o tym rozwiązaniu.
Bardziej chcę dowiedzieć się czy to wypełnienie to standard, czy bardziej
opcja dodatkowa, bo jeśli to temat nie spotykany to nie będę zwracał
gitary i kupie to w ASO. Brakuje tego i po prostu chciałbym to uzupełnić.

To jak? Ma ktoś z Was taki "rarytas" na zbyciu??

_________________
Mercedes C123 500 CE 81' ... no bardzo lubię jeździć tym samochodem :)
Mercedes W124 320 E 92' + LPG ... diabeł w owczej skórze
Suzuki SV 1000 S 05' - dostawca emocji
KTM Hobby 3 81' - 2 gang - Puch - 2,2 PS - jest moc ;)

Taka oslone kupowalem do W202 i kosztowala 40zl w sklepie motoryzacyjnym po znizkach u kumpla

_________________
W202 C250 '94
Suzuki Grand Vitara - zabawka 4x4
BMW R 1100 GS '99
-----------------------------
W140 500SEL '93 USA - ex
C124 230CE, S210 E290TD, C208 CLK200, S124 E220-ex

O! to aż muszę "wsadzić tam głowę" i zobaczyć co tam się znajduje.
Całkiem nie dawno pojazd miał robioną konserwację podwozia
i był bez zderzaków z tego m.in. powodu. Nie kojarzę żeby coś tam było, a właściwej nie zwróciłem
na to miejsce bacznej uwagi. Sprawdzę i dzięki za podpowiedź.

_________________
Mercedes C123 500 CE 81' ... no bardzo lubię jeździć tym samochodem :)
Mercedes W124 320 E 92' + LPG ... diabeł w owczej skórze
Suzuki SV 1000 S 05' - dostawca emocji
KTM Hobby 3 81' - 2 gang - Puch - 2,2 PS - jest moc ;)