MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Stała się rzecz straszna !!! podczas wyciągania licznika rozleciała się wtyczka 15- pinowa z tyłu licznika,wszystkie kabelki wypadły z wtyczki,kiedyś na naszym forum był opis gdzie który ma iść ale za choinkę nie mogę namierzyć tematu,jeśli ktoś z kolegów posiada schemat z opisem lub może namierzyć temat -będę wdzięczny !!!

_________________
MB 124 300 24V CE-1991 EX
MB 126 560 SEL- 1988-LPG
AUDI A3 1.6-----1997-PB
DAEWO TICO----1997-LPG
MB 126 420 SE-- 1988 EX
IVECO 3510-----1995 EX
MB 124 300 E ---1989 EX
MB 201 230 E ---1987 EX
AUDI 80 1,8E----1989 EX
SEICENTO 900---2002 - LPG

_________________
Mercedes - to już nie pasja... to styl życia
MB W123 240D 1983' signal rot
MB W123 230CE 1984' rauchsilber
MB S124 250D 1995' onyx grey

No wszystko fajnie,to też się przyda,ale muszę mieć jakiego koloru kabelek idzie w które gniazdo we wtyczce !!!

_________________
MB 124 300 24V CE-1991 EX
MB 126 560 SEL- 1988-LPG
AUDI A3 1.6-----1997-PB
DAEWO TICO----1997-LPG
MB 126 420 SE-- 1988 EX
IVECO 3510-----1995 EX
MB 124 300 E ---1989 EX
MB 201 230 E ---1987 EX
AUDI 80 1,8E----1989 EX
SEICENTO 900---2002 - LPG

A tak przy okazji - może posiada ktoś schemat podłączeń komputera pokładowego- bo też nigdzie nie mogę znależć -a to ustrojstwo też u mnie nie działa-brak jakichkolwiek wyświetleń -ciemno na blacie !

_________________
MB 124 300 24V CE-1991 EX
MB 126 560 SEL- 1988-LPG
AUDI A3 1.6-----1997-PB
DAEWO TICO----1997-LPG
MB 126 420 SE-- 1988 EX
IVECO 3510-----1995 EX
MB 124 300 E ---1989 EX
MB 201 230 E ---1987 EX
AUDI 80 1,8E----1989 EX
SEICENTO 900---2002 - LPG

http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewto ... 0e03a396b9

Tu też masz schematy do licznika z kolorami:
http://www.autolib.diakom.ru/CAR/Merced ... 0DIAGRAMS/

_________________
W203 Kompressor

Dzięki - Gerri !!! A nie masz czasami coś na temat komputera pokładowego ? przeglądałem te schematy ale o kompie nic nie ma,albo nie mogę znależć !

_________________
MB 124 300 24V CE-1991 EX
MB 126 560 SEL- 1988-LPG
AUDI A3 1.6-----1997-PB
DAEWO TICO----1997-LPG
MB 126 420 SE-- 1988 EX
IVECO 3510-----1995 EX
MB 124 300 E ---1989 EX
MB 201 230 E ---1987 EX
AUDI 80 1,8E----1989 EX
SEICENTO 900---2002 - LPG

Komputer pokładowy-fajna rzecz, chciałbym to uruchomić ,nikt z forum nie ma takiego czegoś na pokładzie żeby mi pomuc w uruchomieniu tego ustrojstwa ???

_________________
MB 124 300 24V CE-1991 EX
MB 126 560 SEL- 1988-LPG
AUDI A3 1.6-----1997-PB
DAEWO TICO----1997-LPG
MB 126 420 SE-- 1988 EX
IVECO 3510-----1995 EX
MB 124 300 E ---1989 EX
MB 201 230 E ---1987 EX
AUDI 80 1,8E----1989 EX
SEICENTO 900---2002 - LPG

Dosyć duży temat o tym był kiedyś na mb.org.pl

_________________
W203 Kompressor

A co się dzieje z tym komputerkiem? wyświetla coś?

_________________
MB - mój drugi dom

No właśnie nic nie wyświetla,nawet nie świecą pomarańczowe strzałki???

_________________
MB 124 300 24V CE-1991 EX
MB 126 560 SEL- 1988-LPG
AUDI A3 1.6-----1997-PB
DAEWO TICO----1997-LPG
MB 126 420 SE-- 1988 EX
IVECO 3510-----1995 EX
MB 124 300 E ---1989 EX
MB 201 230 E ---1987 EX
AUDI 80 1,8E----1989 EX
SEICENTO 900---2002 - LPG

Mam takie ustrojstwo w W126 i jeżeli dobrze pamiętam, to komputer nic nie wyświetla dopóki nie ustawi się zegarka. Zegarek ustawia się korzystając z klawiszy komputera, tylko najpierw trzeba pociągnąć wihajster wystający z zegarów (taki jak do kasowania dziennego licznika). Po ustawieniu czasu znów ciągnie się ten wihajster. Może w 124 jest tak samo?
Kiedyś wymieniałem jakąś żarówkę podświetlającą zegary i wyciągałem wyświetlacz komputera, w 126 dosyć łatwo to się robiło. Po zmontowaniu komputer umarł. Okazało się że coś źle stykało i po ponownym zmontowaniu ruszył - to też możesz sprawdzić.

Swoją drogą kiedyś szukałem modułu tego komputera, bo są na nim podobno jakieś zworki, którymi można go kalibrować - u mnie nieco przekłamuje wskazania - ale nie udało mi się go znaleźć. Może ktoś wie gdzie to siedzi?

A tak w ogóle to działanie i obsługa tego komputera pozostawiają wiele do życzenia, także w praktyce się z niego po prostu niekorzysta.

_________________
MB 560SE '90

U mnie wszystko działa w porządku. Często go używam w trybie chwilowego zużycia paliwa - pomocny przy ecodrivingu .
Moduł w w126 jest za zegarami po prawej stronie.
W w124 jest pod stopami pasażera.
Można go tam kalibrować, ale w pierwszej kolejności trzeba sprawdzić czy prawidłowo ustawiony jest potencjometr klapy.
To z niego (miedzy innymi) komputer bierze dane co do zużycia paliwa.

_________________
MB - mój drugi dom

Dzięki, muszę zajrzeć za te zegary.
Co do potencjometra, to myślę, że od nowości jeszcze nikt w moim aucie przy nim nie grzebał, więc nie wiem czy powinienem być pierwszy.
A wskazania przekłamuje mi na zliczaniu przejechanego dystansu, więc pewnie i spalanie podaje przekłamane - to chyba nie powinno mieć związku z potencjometrem, czy się mylę?
Kiedyś sprawdziłem na 1000 km trasie i komputer pokazał o 50 km za dużo, a licznik dzienny o 20 km za mało .
Jeżeli chodzi o spalanie to u mnie zliczane ono jest chyba ze zbyt małego dystansu, bo liczba kilometrów do tankowania zmienia mi się zbyt szybko i niewiele da się z tego wywnioskować.

_________________
MB 560SE '90

Będę działać dalej aż do skutku ! może i to zbędne urządzonko ale bajer fajny i w sumie rarytas-tylko niektórzy go mają ,nie prawda ??

_________________
MB 124 300 24V CE-1991 EX
MB 126 560 SEL- 1988-LPG
AUDI A3 1.6-----1997-PB
DAEWO TICO----1997-LPG
MB 126 420 SE-- 1988 EX
IVECO 3510-----1995 EX
MB 124 300 E ---1989 EX
MB 201 230 E ---1987 EX
AUDI 80 1,8E----1989 EX
SEICENTO 900---2002 - LPG

Hip-hip hura-hura ,nie mam pojęcia co zrobiłem ale komputer ożył, ,pięknie wszystko wyświetla -reaguje na przyciski koło lewarka zmiany biegów,co do wtyczki z tyłu licznika -bardzo dokładnie powpinałem wszystkie 15 kabelków z rurkami na swoje miejsca,niby wszystko działa ale-no właśnie, po przekręceniu kluczyka świeci tylko żaróweczka ładowania aku,a powinny też cztery obok/ poziom oliwy-poziom płynu itd/ pod lewym zestawem wskażników ,na próbę włożyłem zestaw zegarów z sedana i tu wszystko ładnie świeci ,po zapaleniu silnika -gaśnie, żaróweczki wszystkie sprawdzone,wszystkie ścieżki na płytce oglądnięte pod lupą-nic nie przypalone,przepalone,czy ktoś ma może jakiś pomysł ? gdyby nie to że to Coupe i wskażniki inne ,włożyłbym od sedana -bo takie mam !

_________________
MB 124 300 24V CE-1991 EX
MB 126 560 SEL- 1988-LPG
AUDI A3 1.6-----1997-PB
DAEWO TICO----1997-LPG
MB 126 420 SE-- 1988 EX
IVECO 3510-----1995 EX
MB 124 300 E ---1989 EX
MB 201 230 E ---1987 EX
AUDI 80 1,8E----1989 EX
SEICENTO 900---2002 - LPG