Witam kolegów. Od pewnego czasu wskażnik paliwa dostaje dziwnych drgawek. Przy pełnym zbiorniku pokazuje pusty, połowe itp. Od czasu do czasu pokazuje faktyczny stan albo tak mi się wydaje. Po przekręceniu zapłonu kontrolka rezerwy zapala się i gaśnie. Czyli z tym jest ok. Pamiętam w W123 jak miałem podobne skoki wskażnika odkręciłem całe to ustrojstwo w zbiorniku paliwa, przeczyściłem i działało. Czy w W210 jest na podobnej zasadzie? Wczoraj oglądałem zbiornik i zauważyłem na boku od strony bagażnika plastykowy korek z wtycką. Pewnie to jest to. Tylko jak się do tego dobrać?
![[totalszok]](./images/smilies/totalszok.gif)
Z góry dzięki za pomoc.