MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam!
Proszę o pomoc w zdiagnozowaniu problemu. W dniu wczorajszym zafundowałem sobie przejażdżkę z Kielc do Wołomina do www.oldtimercentrum.com i powrót, łacznie ok 450km, na trasie sprawował się super, problem pijawił się podczas "jazdy" przez W-we, podczas zatrzymywania się na swiatłach i w korkach skakało nagle ciśnienie oleju i samochodem lekko "trzęsło". Dodam, że po dojechaniu do warsztatu auto obejrzane było ze wszytkich stron i wszystko suche, nic się nie poci. Prosze o jakieś sugestie co się może dziać.

Pozdrawiam.

_________________
W126 SEC 380 1984r.
W124 TDT 300 1992r.

Coś z prądami.
W kałużę się nie wjechało?
Wilgoć na przewodach, kopułka!
Pozdrawiam

_________________
W 123 240D (ex)
W 126 300SE
W 210 220CDi kombi

Witaj,

Jeżeli objaw tylko w stanie "idle" i aparat zapłonowy jest ok łącznie z kablami i świecami to może to być także: "Pokrywa izolacyjna rozdzielacza zapłonu".

Jest to element często omijany podczas wymian. Ja ostatnio odkryłem ten motyw i szykuję się do wymiany w M119.

_________________
W124 500E '92 929 Nautical Blue

W I serii nie ma pokrywy na rozdzielaczu, tak jak ma to miejsce w drugiej. Najprawdopodobniej problem dotyczy kabli i tyle.

_________________
MB W126 500 SE ’82
MB W126 420 SEL '89

Dziękuję za sugestie. Jak tylko zrobi się sucho to przejade się i sprawdze.

Pozdrawiam.

_________________
W126 SEC 380 1984r.
W124 TDT 300 1992r.