MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam ! Mam pytanie czy jesli w aucie jest abs to czy czujnik znajdujący sie pod pedałem hamulca bedzie pasował od auta bez abs ?Chodzi o MB W124 z abs a mam mozliwosc kupna z auta bez abs .

_________________
Mercedes W124 250 D Automatic- "Mycha"

Raczej nie powinno byc różnicy, bo co ma ABS do czujnika świateł stop.

_________________
W124 200D - Śnieżyna
W124 300D - Menczysław (ex)
W123 240D - Kruszynka (ex)
Skoda Favorit 135L+LPG (ex) - pierwsza dziewczyna-przeinwestowana, dobrze, że z nią nie wpadłem

Może mieć ,bo w W210 jak mi padł to nie miałem np abs.

_________________
Mercedes W124 250 D Automatic- "Mycha"

Tak tylko, że w W210 to troche inna bajka, auto ma rozbudowaną elektronike i sygnały z czujnika świateł stop moga byc wykorzystywane do innych funkcji.

_________________
W124 200D - Śnieżyna
W124 300D - Menczysław (ex)
W123 240D - Kruszynka (ex)
Skoda Favorit 135L+LPG (ex) - pierwsza dziewczyna-przeinwestowana, dobrze, że z nią nie wpadłem

A czy w 124 ,który posiada abs,asd i tempomat ten czujnik tez nie odgrywa zadnej roli?

_________________
Mercedes W124 250 D Automatic- "Mycha"

Przy pedale jest dwa w jednej obudowie - jeden do światła drugi do ABS/ASD....
A czy będzie pasował? niestety nie wiem. Powinien - wtedy nie znajdzie zastosowania druga para styków.

_________________
Pamiętaj, że Mercedes daje znać, że go coś boli. Nie bagatelizuj oznak słabości.
190E 2.6 - bez LPG - Megasquirt 3.
Chcesz coś naprawić? skonstruować? - www.ldl-elektronika.pl

Trochę się mylicie. Jeżeli chodzi o model 124, to podstawowy czujnik dla auta bez ABS- i ABS-em miał DWIE nogi. Wystarczył jeden styk, żeby zapalić lampy stop i załączyć działanie układu ABS - bo przecież ABS działa (ściślej: może działać) TYLKO jak się palą światła STOP.
Wprowadzono ASD i konieczna stała się druga para styków która ROZŁĄCZA po naciśnięciu pedału. Połączenie było dosyć proste: przewód prowadzący do zaworka włączającego blokadę na tylnym moście szedł po prostu przez ten dodatkowy styk. Wciśnięcie hamulca powodowało że ASD się wyłączało (bo ASD działa z kolei tylko jak hamulec NIE JEST NACIŚNIĘTY)
W nowszych autach funkcje obu par styków znacznie rozszerzono - ale to już inna bajka...

_________________
W203 Kompressor