MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam

Mam pytanko czy jest jakiś domowy sposób sprawdzenia działania webasta i jakie są najczęstsze usterki w A-klasie z nim związane. Po dłuższych obserwacjach w moim aucie nie stwierdziłem aby się ono załączało. Sprawdzałem je po uruchomieniu silnika przystawiając rękę do wydechu ale nie wyczuwałem żadnego podmuchu powietrza , oczywiście badanie przeprowadzałem na mrozie i po dłuższym postoju pojazdu.

Dziek z góry za pomoc.

Działanie WEBASTO sprawdzałeś po uruchomieniu silnika?
Uruchomiłeś silnik i nie czułeś podmuchów od wydechu?

Nic nie rozumiem

_________________
Nerwowa Niemra

Zapewne chodzi mu o to, że nie czuje podmuchu z wydechu od Webasto, a nie rury wydechowej silnika

_________________
126.045
fb.com/waxclusive

Dokładnie webasto w a klasie załącza się po uruchomieniu silnika. A rękę przykładałem do wydechu od webasta.

Pozdrawiam

Ja wiem, że Webasto ma własny "wydech", ale kolega jano pisze o uruchomieniu silnika, stąd moje pytanie.


Czegoś chyba nie rozumiem.
Musisz uruchomić cały silnik, że zaczęło działać Webasto?

Nie miałem nigdy A klasy, więc nie chcę się wymądrzać. Ale ja bym to nazwał zwykłym ogrzewaniem a nie Webasto. Webasto powinno nagrzać "silnik" i/lub kabinę na unieruchomionym silnku wykorzystując swoje zasoby i paliwo z baku.

_________________
Nerwowa Niemra

W małych dizlach i benzynkach bywa, że ciepło generowane przez silnik w zimę nie wystarczało do ogrzania kabiny. Stąd standardowo montowano piece "Webasto" bez panelu pracujące po odpaleniu silnika aby możliwe było ogrzanie kabiny i praca silnika we właściwej temperaturze.
Ta A ma już pewnie piec podpięty pod CAN więc trzeba by diagnozować Starem - skończyły się czasy witków sprytków

_________________
Pamiętaj, że Mercedes daje znać, że go coś boli. Nie bagatelizuj oznak słabości.
190E 2.6 - bez LPG - Megasquirt 3.
Chcesz coś naprawić? skonstruować? - www.ldl-elektronika.pl

Tak jak pisze ukaniu najprawdopodobniej masz dogrzewacz silnika, jest to często stosowane nie tylko w małych silnikach, ale i większych dieslach CDI, gdyż zimą ciężko rozgrzać te silniki.
glysy jeżeli masz właśnie diesla CDI to na pewno warto sprawdzić świecę żarową w piecu, oraz elektryczną pompkę obiegu cieczy chłodzącej - to są najczęstsze przyczyny i po ich wymianie, jeżeli były uszkodzone piec rusza, choć bywa czasem że sterownik od pieca się zawiesi i trzeba go zresetować w serwisie webasto

_________________
...nowe części do naszych mercedesów http://www.mb-parts.eu
+48 883 973 033

Dokładnie,najczęsciej uszkodzeniu ulega elektryczna pompka do wody,piecyk łapie bład przegrzania,mozna takze sprawdzic głowna wtyczke do webasto,lubia gnic przewody

_________________
W140 CL 5.0 & w210 2.7CDI