MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Po kilku latach dobijania zmęczonych beczek nadszedł czas na "rozsądne" auto. Samochód, w ktorym podłoga jest zdrowa, progi bez dziur a wnetrze nie cuchnie taryfą i deszczówką kapiącą z szybra.

Nauczony doświadczeniem tym razem auto kupowałem z nad wyraz duża dawką ostrożności. Zaliczyłem stację diagnostyczną oraz mechanika, którzy obiektywnie mieli osądzić na ile auto jest warte swoich pieniedzy. Czy nie są zięciami sprzedającego okaże się pewnie w najbliższym czasie.

Oprócz lakieru nr 249 i wnętrza 076 chyba nic innego nie budzi specjalnego zachwytu. Wyposażenie może zawstydzić pewnie tylko Poloneza. Jedyna interesująca opcja, z ktorą się nigdy nie spotkalem to ta, że kołpaki są w kolorze nadwozia. Taka namiastka W123...

_________________
Ex: Mebel, (Disco) Karawan, Bezdomny, Tweety, Kalarepa, Kabaczek

Jak dobrze, że w 124 nie robili jeszcze kierownicy i lewarka pod kolor, bo wtedy byłby już pełen paw. Normalnie Straż Graniczna.

_________________
123. W, S i C.

Kołpaki pod kolor są nawet na jednym zdjęciu w katalogu z '89 roku, tak więc raczej na pewno to opcja oryginalna, więc na tym Forum należy ją przyjmować z szacunkiem i uznaniem, nieważne czy się podoba czy kojarzy z wiochą...

btw. Po ile takie sztuki na Północy?

_________________
Samochody się psują. Nasze rzadziej niż inne.
'87 300TDT & '88 300TDT & '90 300TDT

W124 nie jest złym wyborem, ponieważ ma wszystkie cechy prawdziwego Mercedesa, a że ma plastikowe zderzaki to nic złego. Ja wychodzę z założenia, że im mniej dupereli tym mniej problemów. Ciekawi mnie ile dałes za tego kombiaka, widze, że też nabyłeś w Lęborku? A co do dziur w progach, nieszczęsne okolice mocowania lewarka są całe?

_________________
W124 200D - Śnieżyna
W124 300D - Menczysław (ex)
W123 240D - Kruszynka (ex)
Skoda Favorit 135L+LPG (ex) - pierwsza dziewczyna-przeinwestowana, dobrze, że z nią nie wpadłem

A jeszcze jedno, nie to, żebym sie czepiał, ale czy budzik w 300-secie nie powinien być wyskalowany do 220km/h?

_________________
W124 200D - Śnieżyna
W124 300D - Menczysław (ex)
W123 240D - Kruszynka (ex)
Skoda Favorit 135L+LPG (ex) - pierwsza dziewczyna-przeinwestowana, dobrze, że z nią nie wpadłem

Kołpaki w kolorze nadwozie to opcja numer 263. Na pewno są... niecodzienne. Nietuzinkowośc kolorystyczna dla mnie jest plusem, nie zdzierżyłbym czarnego wnętrza i srebrnego koloru.

Po ile chodzą takie na Północy (faktycznie, Lębork) a za ile stoją na allegro to inna kwestia, ten kosztował 6500zł. Wg mnie cena rozsądna i dowodząca, że dobre (w forumowym, nie allegrowym słowa tego znaczeniu) S124 wcale nie musi kosztować 12 000 i w górę.

Co do licznika - nie wiem, sam prosze o komentarz bardziej obeznanych.

_________________
Ex: Mebel, (Disco) Karawan, Bezdomny, Tweety, Kalarepa, Kabaczek

Mi się podoba ten kombiaczek, zaletą dla mnie jest manualna skrzynia biegów. Jeżeli stan blacharski i mechaniczny jest bez zarzutów to zmartwiłeś mnie ceną, bo w takim wypadku za swojego sporo przepłaciłem hehe.

_________________
W124 200D - Śnieżyna
W124 300D - Menczysław (ex)
W123 240D - Kruszynka (ex)
Skoda Favorit 135L+LPG (ex) - pierwsza dziewczyna-przeinwestowana, dobrze, że z nią nie wpadłem

Skrznia "5" jak na 300D przystało.

Czy to okazja czy wtopa zweryfikują pewnie najbliższe dni. Oczywiście to nie ideal ale silnik miał kompresję na poziome 35 atmosfer na każdym garze a auto jest (nie licząc błotnika) raczej bez rdzy - są przetarcia i wgniotki ale podwozie i progi zdrowe.

_________________
Ex: Mebel, (Disco) Karawan, Bezdomny, Tweety, Kalarepa, Kabaczek

coś chyba zawyżyłeś

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

Nic nie poradzę, że tyle pokazywał wskaźnik. Auto odpalało na 1 cylindrze.

Sugerujesz, że mechanik jednak jest spokrewniony ze sprzedającym?

_________________
Ex: Mebel, (Disco) Karawan, Bezdomny, Tweety, Kalarepa, Kabaczek

Sorry za pytanie troche z innej beczki kolego, ale jak poszukiwałeś swojego auta miałeś może okazje obejrzeć ten egzemplarz:
http://otomoto.pl/mercedes-e-250-250td- ... 19632.html
Pasowałby mi ze wzgledu na bardziej oszczędny silnik i manualną skrzynie.

_________________
W124 200D - Śnieżyna
W124 300D - Menczysław (ex)
W123 240D - Kruszynka (ex)
Skoda Favorit 135L+LPG (ex) - pierwsza dziewczyna-przeinwestowana, dobrze, że z nią nie wpadłem

No to lipny ten wskaźnik chyba. Nówka silnik ma 32 bar, a graniczne 18.

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

Ja tam w zautomatyzowanym sedanie mam do 220

Jak tam blacha?

Ja tez. Srebrny/czarny ew. srebrny/szary to moja ulubiona kombinacja - zaraz po budyniu/czarnym, ew. budyniu/szarym Nie przesadzaj, pare kodow jednak sie znalazlo . W sumie to co najwazniejsze, czyli podlokietnik i glosniki z tylu ma .P.S.
Kodem 263 cieszyl sie wujo w swoim 300 TE-24 z jedynka do tylu. Dopoki mu go nie zgarneli podczas jednej z jego (tego samochodu) pierwszych wycieczek do Polski. No i rozplynal sie za wschodnia granica a kod 263 razem z nim...

_________________
'68 250, szwajcar
'70 250 C, niemiec
'71 230, austryjok
'71 250 CE, angol

Nie mogłem się powstrzymać

_________________
W126 280S
Smart 452 Roadster Coupe