Nemo pisze:
Wszystkie kable w kompletnych ciemnościach zawsze powinny być niewidoczne.
Pod warunkem ze Vivalawita dysponuje warunkami "kompletnych ciemności"
.Zgadza się nie powinno być żadnych błysków, fleszów, dyskoteki itp.
| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://forum.w114-115.org.pl/ |
|
| Iskrzenie pod kopułką https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=25&t=51774 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | Vivalawita [ pt lis 05, 2010 6:51 pm ] |
| Tytuł: | Iskrzenie pod kopułką |
Witam. Może dla niektórych pytanie wyda się tendencyjne, ale zapytam. 1.Czy zdejmując osłonę kopułki w M103 w ciemnościach powinno być widać iskrzenie pod kopułką (wewnątrz kopułki)? 2.Czy kable zapłonowe , które dotykają masy mogą w miejscu zetknięcia lekko "żarzyć" - nie iskrzyć? Nie ma przechodzenia iskry, ale w ciemnościach widać lekkie rozjaśnienie kabla w miejscu styku z masą. Musi jednak być bardzo ciemno np. w zamkniętym garażu bez dostępu jakiegokolwiek światła Nie występuje żadna tzw. dyskoteka. Pozdrawiam |
|
| Autor: | TReneR [ śr lis 10, 2010 11:36 am ] |
| Tytuł: | Re: Iskrzenie pod kopułką |
Kable nie powinny "żarzyć". |
|
| Autor: | Nemo [ pt lis 12, 2010 5:20 pm ] |
| Tytuł: | Re: Iskrzenie pod kopułką |
Wszystkie kable w kompletnych ciemnościach zawsze powinny być niewidoczne. |
|
| Autor: | Popey [ pt lis 12, 2010 9:00 pm ] |
| Tytuł: | Re: Iskrzenie pod kopułką |
Nemo pisze: Wszystkie kable w kompletnych ciemnościach zawsze powinny być niewidoczne. Pod warunkem ze Vivalawita dysponuje warunkami "kompletnych ciemności" .Zgadza się nie powinno być żadnych błysków, fleszów, dyskoteki itp. |
|
| Autor: | Vivalawita [ ndz lis 14, 2010 8:35 pm ] |
| Tytuł: | Re: Iskrzenie pod kopułką |
Pod warunkem ze Vivalawita dysponuje warunkami "kompletnych ciemności" .Dysponuje Zgadza się nie powinno być żadnych błysków, fleszów, dyskoteki itp.[/quote] A "sentech "pisze tak : UWAGA: Świecenie i iskrzenie przewodów widoczne w ciemności niekoniecznie musi być powodem "przebicia" kabla i jego złego funkcjonowania. Specyficzna konstrukcja przewodu powoduje, że powietrze wokół niego ulega silnej jonizacji i występują zewnętrzne wyładowania elektryczne. Takie wyładowania nie powodują porażenia elektrycznego ("przewody nie kopią"). Iskrzenia nie zauważyłem wogóle na kablach tylko pod kopułką. A kable tworzą minimalną poświatę przy zbliżeniu z masą. Zmieniłem kable na Beru i ten sam efekt. pozdrawiam |
|
| Autor: | TReneR [ pn lis 15, 2010 10:25 am ] |
| Tytuł: | Re: Iskrzenie pod kopułką |
Pod kopulka przeskakuje iskara z palca na styk odbiorczy, wiec musi iskrzyc - swoja droga w jaki sposob to dojrzales na pracujacym silniku  ?ps. "Specyficzna konstrukcja" - znaczy sie uzylismy bardzo kipeskich materialow, zeby wiecej zarobic, ale prosze sie tym nie przejmowac! |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|