MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

A takie to autko, na taksówe. Ogólnie jest git

_________________
T203 1.8 m271, v230 638 m111
Ex.W123 240D,W123 200, w123 230E, w123 280e, w202 c180 ,c124 300CE

Na drynde kolor wymarzony pozostaje życzyc mało przygod z mechanikami

_________________
107 - 380 SLC
108 - 280 SE 4.5

Całkiem fajna taryfa, ile dałeś, jaki ma przebieg na liczniku? Zderzak przedni z kratką założony od 3-sety. Taksówki mają swój urok.

_________________
W124 200D - Śnieżyna
W124 300D - Menczysław (ex)
W123 240D - Kruszynka (ex)
Skoda Favorit 135L+LPG (ex) - pierwsza dziewczyna-przeinwestowana, dobrze, że z nią nie wpadłem

A ten zderzak nie jest przypadkiem przeznaczony dla aut z klimatyzacją ?

_________________
W140 400SE 1991
W124 200E 1993
Ex: W124 220E 1993
Ex: S210 420E 1996

Do aut z klimą również, jak i do najmocniejszych diesli. Tylko, że kolegi taksówka chyba nie ma klimy, tak wynika z wczesniej rozkodowanego vinu.

_________________
W124 200D - Śnieżyna
W124 300D - Menczysław (ex)
W123 240D - Kruszynka (ex)
Skoda Favorit 135L+LPG (ex) - pierwsza dziewczyna-przeinwestowana, dobrze, że z nią nie wpadłem

A to tego nie wiedziałem, myślałem, że jedynie dla aut z klimatyzacją. Dzięki!

_________________
W140 400SE 1991
W124 200E 1993
Ex: W124 220E 1993
Ex: S210 420E 1996

ładny

_________________
zycie jest piekne
124 300D 1991

Przygód z mechanikami nie będzie bo sam nim jestem A co do przebiegu to hmmm.. 800 ? może mieć, bo drugi silnik ma. Dzięki za info o zderzaku Nie wiedziałem że od 300 Cena? DObrego roweru.

_________________
T203 1.8 m271, v230 638 m111
Ex.W123 240D,W123 200, w123 230E, w123 280e, w202 c180 ,c124 300CE

Istotnie taksówki są dużo tańsze od cywilnych wersji. Jednak myslę, że za kilka lat kółko sie odwróci jak w przypadku beczek, gdzie wersja taksówki jest małym rarytasem. Za kilka lat z racji wyeksploatowania taryfiarskich 124 będzie naprawdę niewele i cena automatycznie bedzie wyższa.

_________________
W124 200D - Śnieżyna
W124 300D - Menczysław (ex)
W123 240D - Kruszynka (ex)
Skoda Favorit 135L+LPG (ex) - pierwsza dziewczyna-przeinwestowana, dobrze, że z nią nie wpadłem

To sie dobrze składa, bo bardzo lubie taksówki. I już myśle o zakupie drugiej dla siebie Ale chciał bym z jakims nietypowym silnikiem. Projekt taxi driver Póki co ta wystarczy.

_________________
T203 1.8 m271, v230 638 m111
Ex.W123 240D,W123 200, w123 230E, w123 280e, w202 c180 ,c124 300CE

Taksówki były specjalnie wyposażane i dodatkowo wzmacniane, dzięki czemu są JESZCZE solidniejsze, niż standardowe 124 (jakkolwiek mam świadomość, że żadne 124 standardowe nie jest ). Co do wymiany silnika, to nie chce mi się wierzyć, by buda (nawet w 124) wytrzymała dłużej, niż prawidłowo eksploatowany silnik 200D, więc powód wymiany był raczej inny. U mnie też notabene silnik jest wymieniony (na taki sam, 250D), a auto taksą nie było (przynajmniej fabrycznie) i nie sprawia wrażenia, jakby melona przejechało :hmm:

PS Świetny budyń

_________________
S124 250D 12/91 manual, malachite metallic
W124 300E 08/89 automat, nautical blue metallic

Mercedes się nie psuje, Mercedes się zużywa!

co zalicza się do tego dodatkowego wzmocnienia?

_________________
Pomoc w zakupach na eBay.co.uk i zniżki eurocarparts.co.uk

fajne taxi kapec... ale.. czy jest sie czym podniecac, tak jak wiekszosc forumowiczych tak robi - auto to auto, wazna ekonomika, komfort... itd.
kryzys to kryzys - wiele aut pojdzie pod mlotek

_________________
mam trocha gratow do MB 123, 116 ;-)

"Szkoda Ziutka. Dobry był z niego herbatnik. Mógł jeszcze pożyć..."