Witam serdecznie wszystkich Klubowiczy. Nazywają mnie Kolor i jestem z Legnicy. Na tym forum przesiaduję od ponad 2 lat i dużo czasu spędziłem na szukaniu informacji niezbędnych do złożenia mojego Mercedesa. Dwa lata temu kupiłem SEC-a i jak się okazało trzeba było go gruntownie wyremontować. Zajęło mi to prawie dwa lata i teraz jestem już na końcówce. Jednak mam problem z silnikiem. Dokładnie sprawa ma się następująco. Po odbiorze od lakiernika okazało się, że zaginął zawór od filtra węglowego, który jest na prawym błotniku. Myślałem, że to wina tych objaw. Jak ruszam delikatnie to nie ma problemu Laleczka przyspiesza normalnie, jednak, gdy wcisnę pedał na max dynamicznie to ciśnienie z 3 spada na 1 i zaczyna dławić silnik i nie ma mocy. Odpuszczenie gazu i delikatnie znów dodając gaz Lalka rusza. Sprawdzałem podciśnienia i jeden przewód był niepodłączony pod głowicą a zawór od filtra węglowego też nic nie zmienił. Czy może macie jakiś pomysł, co może być przyczyną takich objaw? Przed wizytą u lakiernika hamulec + gaz i palenie gumy w miejscu teraz moc znika, a silnik się dławi.
Dziękuję za pomocne informacje.
Kolorek
![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif)
<br>