MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

jak w temacie, prosze o pomoc

do wszystkich benzynowców? -teraz to się ludziom w głowach przewraca

Schemat jest prosty po jednym od kopułki do świecy lub cewki

_________________
W126'89 300SE "Piękniak"
ex W202'99 C200 KOMPRESSOR Sport
ex W126'89 500SE "eSa" -jak Smok -znaczy Smoczyca :)
ex W110'64 200D "Kaczuszka"
ex W123'81 240D "Niszczyciel" -obecnie tatowóz
ex 353W'87

witam, w pospiechu pisalem zreszta jak zawsze

auto to sec500 z 83

ale to ma jakas kolejnosc

popodlaczalem to w ten sposob, na kopulce sa nrki 1,2,3 itp a wiec kabelek od nr 1 na kopulce poprowadzilem do pierwszej swiecy po lewej stronie na dole patrzac na silnik, i tak dalej.

Wymienilem pompe teraz mi kur.a iskra nie dochodzi do swiec, to auto zaczyna mnie denerwowac :/

1 5 4 8 6 3 7 2

_________________
MB 210 3,2 Pb +lpg, full opcja
wersja USA, 1999 r, kolor gold
MB 126 300 SE, 89 r - sprzedany

4 8
3 7
2 6
1 5

_________________
W126 SEC '89 4.2
EX W124 '95 2.0
Toyota Yaris 2007 1.4 D4D - autko żony
[color=#FF0000]www.warszawadoslubu.pl[/color]
gg 3829726

to ktory jest poprawny ?:D <br>Dodano po 2 minutach.:<br> a pawel sec, tak jak teraz to mam podpiete, przedtem bylo chyba schematem kolegi wyzej

Podlacz tak jak Pawel napisal. Stanley podal Ci kolejnosc zaplonu.

_________________
Ex:
'88 W126 420SE 5.0
'83 W126 280SE
'72 /8 230.6 -> 280

hm tak jak pawel mialem od poczatku ale cos nie odpalal jakies inne rady ? iskra jest paliwo jest podawane i nadal kreci ale nie odpala

Zaraz zaraz iskre masz - jesteś pewien ? Kable pozakładane dobrze - paliwo jest - tego też pewny jesteś ?

I nie pali ? Proponuje wykręcić wszystkie świece i je sprawdzić raz jeszcze. Tylko sprawdzaj świece na każdym kablu zapł.

_________________
W126 SEC '89 4.2
EX W124 '95 2.0
Toyota Yaris 2007 1.4 D4D - autko żony
[color=#FF0000]www.warszawadoslubu.pl[/color]
gg 3829726

iskra jest

paliwo jest

swiece wykrecone osuszone szmatka wytarte

nadal kreci ale nie odpala

najgorsze jest ze autem jezdzilem jakis tydz temu :|

A jak wlaczysz zaplon w samochodzie to slyszysz pompe paliwa? Powinna sie na moment odezwac. Jak tak, to zepnij na krotko wtryskiwacz rozruchowy (5-10sek) - jak ma iskre i pompy chodza, to musi sie odezwac.

P.S Nie masz w aucie jakiegos alarmu, zabezpieczenia?

_________________
Ex:
'88 W126 420SE 5.0
'83 W126 280SE
'72 /8 230.6 -> 280

alarm zostal ominiety, ost elektryk sie tym zajmowal bo rzeczywiscie na poczatku rozlaczal pompe, teraz po przekreceniu zaplonu normalnie slychac pompe

rozwin prosze temat z tym wtryskiwaczem rozruchowym jestem mega laikiem w temacie mechaniki, fotka mile widziana z gory dzieki kolego

Nie mam zdjecia, ale za kopulka aparatu zaplonowego i zaraz w okolicach obudowy filtra powietrza znajdzies wtyczke z niebieskim gniazdkiem. Pod nim jest wtryskiwacz rozruchowy. Zdejmij wtyczke i podaj tam + i - prosto z baterii. Jak zepniesz to poprawnie, to uslyszysz cykniecie i cichutki syk - wtryskiwacz poda paliwo. Odlacz wtryskiwacz i pal auto z rozrusznika, powinien zalapac.

_________________
Ex:
'88 W126 420SE 5.0
'83 W126 280SE
'72 /8 230.6 -> 280

Na kopułce nie jest 1,2,3,... tylko 1 5 4 8 6 3 7 2 zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Na pewno dobrze podłączyłeś?

_________________
126.045
fb.com/waxclusive

Tak jest na kopułce.
1 5 4 8 6 3 7 2
a tak na silniku.
4 8
3 7
2 6
1 5
Napewno wszystko jest poprawnie połaczone ?
wg. Mnie skoro jest iskra i jest paliwo to wina musi tkwić w niewłaściwym podpięciu kabli zapłonowych.

Proponuje to raz jeszcze sprawdzić.

_________________
W126 SEC '89 4.2
EX W124 '95 2.0
Toyota Yaris 2007 1.4 D4D - autko żony
[color=#FF0000]www.warszawadoslubu.pl[/color]
gg 3829726