MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Jaki olej mam wlać do ASB w W140 4.2 1997r.
Ktoś radził mi Transmax Z ale ja nie jestem przekonany
Pomocy ?

_________________
Mercedes W114 - 280CE , 250C (USA)
Mercedes 450SLC 5.0
Mercedes (R107)500SL, 3x560SL, (R129)SL320
Honda Odyssey
Audi A8 4.2
Smart ForTwo

czerwony...

_________________
kaszanka polskim kawiorem!!!
---------------------------------------------------------
S210 E290 TDT 97
W124 E250D 93
W124 230E 85 LPG ex
W201 200E 85 LPG ex
W123 200D 79 ex

Oj raczej nie - jest tam żółty ..

_________________
Mercedes W114 - 280CE , 250C (USA)
Mercedes 450SLC 5.0
Mercedes (R107)500SL, 3x560SL, (R129)SL320
Honda Odyssey
Audi A8 4.2
Smart ForTwo

Ja kupywałem oryginalny olej w ASO, koszt litra wyniósł 40zł, było on czerwony, parametrów nie pamiętam.

_________________
Pozdrawiam Mati.
W140 S500 Coupe 94r.
Częśći do W140
Ex:W124 230 TE 86r.;W124 300 CE 89r.; W123 300 D 78r.; W124 300 CE 24V

czerwony

_________________
W140 S350TD '96
W201 200D '88
W123 240D '79-84

Bez gwiazdy nie ma jazdy:)

Kurcze to skąd u mnie żółty ?
Widzę z opisów, że macie 140 z przed liftingu i tam faktycznie jest czerwony.
Auto mojego taty jest po liftingu z 5 biegowym automatem
Zamówię w ASO zobaczymy co przyjdzie.

_________________
Mercedes W114 - 280CE , 250C (USA)
Mercedes 450SLC 5.0
Mercedes (R107)500SL, 3x560SL, (R129)SL320
Honda Odyssey
Audi A8 4.2
Smart ForTwo

Witam,

ja tez mam żółty olej. Raczej doradzałbym - ostrożne z tym ASO. Byłem, zapytałem no i człowiek, który mnie obsługiwał nie miał zielonego pojęcia.
Podał mi numer taki jaki widnieje w MB WIS. Gdy zapytałem się o kolor polecanego oleju nie był w stanie odpowiedzieć. Poza tym przyznał, że się nie zna. Sprawdziliśmy kto robi oleje dla MB i wyszło, że kilka firm dostarcza te oleje.

Podobno żółty olej używany jest w samochodach o podwyższonych parametrach(np. unimog).

Ja jestem zmieszany i jak na razie nie widzi mi sie przesiadka z żółtego na czerwony. Poza tym kolor to i tak jest odmienna sprawa. U nas w Europie, oleje mogą mieć kolor żółty, natomiast w USA taki sam olej tego samego producenta może być czerwony. Przykładem jest Audi TT na którego przykładzie tłumaczył mi różnice pracownik Midparts.

Jak na razie zabrakło mi siły i czasu by drążyć ten temat. Oczywiście sprawa jest prosta jak już ktoś ma zalany czerwony Dexron II.

@Merc W107: daj znać jak zdobędziesz namiary na oryginalny Dexron II w kolorze żółtym.

_________________
W124 500E '92 929 Nautical Blue

A czy kolega przypadkiem nie pyta o typ oleju, vel jego parametry fizykochemiczne? Trochę lakoniczna ta odpowiedź o kolorze.

Ja bym kupił olej w ASO, lub w dobrym sklepie, który prowadzi części do MB.

_________________
W124 250TD '91 "Mieczysław Foch"

Ale po co w ASO - no chyba ze cena przystepna !
ja kupiłem fuchsa olej o specyfikacji 236.12 bo taki jest zalecany do skrzynek 722.6 i zapłacilem za litr 35 zł brutto , a zeby było smieszniej filia fuchsa w Gliwicach sprzedaje ten olej po 37 zł netto
tu namiar na firme i olej
http://www.hydrosystem.pl/product_info. ... ts_id=1347

pojawil sie tez taki
http://moto.allegro.pl/item800965306_at ... 31346.html

_________________
MB 124 300 td automat ,sprzedany !
potem CLK 3200 cm
teraz okular 2001 rok 2.7 cdi
vin-WBD2100161B476884
http://www.youtube.com/watch?v=NNi2tJ7H7FM
http://www.youtube.com/watch?v=ui5K4TrSGMI

Te kroona to w Holandii są dostępne. Jest tego trochę...
A tak uogólniając, to znajdę gdzieś jakieś dane, olej o jakiej specjalizacji do jakiej skrzyni? Czym się różnią poszczególne oleje (np. czerwony ATF od złotego)? Dlaczego raz mi klienci przyjeżdżają na wymianę oleju w ASB i mają czerwony, a innym razem złoty olej zalany do takich samych skrzyń? Czy te oleje są zamienne?
I co lać do układów wspomagania? Bo czasem też mają pozalewany czerwony ATF, czasem coś innego, trudnego do zidentyfikowania. Ostatnio lałem klientowi do wspomagania jakiś olej za 27 € za litr. A to już sporo.
Do zawieszeń leję natomiast tylko oryginał i tu nie ma problemu.

Jak szukam danych na forum, to dość kiepsko mi idzie, do czego się przyznaję...

Do skrzyni W140 S420 '97 (5-biegowa stopniowana automatyczna skrzynia biegów z regulowanym sprzęgłem hydrokinetycznym (GKÜB) w pojazdach z napędem na koła tylne (typ 722.6) producent przewiduje olej ATF z normą 236.12
Moze byc stostowany rowniez z norma 236.10.

Czyli albo kupujemy a ASO (poza tym, ze przeplacamy, bo olej do MB robi np. Febi czy Mobil czy inny producent a tylko naklejka jest MB - w srodku taki sam olej jak z naklejka Febi czy Mobila ale o polowe tanszy, to jeszcze zdajemy sie na "fachowcow" z ASO, ktorzy czesto w ogole nie maja pojecia o doborze oleju) albo sami dobieramy olej spelniajacy odpowiednia norme i tak np.

Zamienniki 236.12:
Aral Getriebeol ATF M12
Fuchs Titan ATF 3353
Mobil ATF 3353
Shell ATF 3353

Sporo osob na forum ma wieksza wiedze i wie gdzie czego szukac niz pseudofachowcy z ASO, do dobrania oleju najlepiej wziac VIN i sprawdzic nr (rodzaj) ASB jesli nie jestesmy pewni.
A po kolorze to mozemy sobie dobrac blotnik

_________________
W202 C250 '94
Suzuki Grand Vitara - zabawka 4x4
BMW R 1100 GS '99
-----------------------------
W140 500SEL '93 USA - ex
C124 230CE, S210 E290TD, C208 CLK200, S124 E220-ex

Oleje dobieramy z programu WIS!
Wg numeru podwozia określamy typ skrzyni > stąd otrzymujemy nr specyfikacji MB > a stąd rodzaj oleju.
Uwaga! To jeszcze nie wszystko! Czasami WIS potrzebuje nr kolejny skrzyni: ten sam typ skrzyni może mieć inny olej do numeru xxxxx, a powyżej tego numeru już inny!
Po typie auta i silniku nic się nie określi! Kiedyś z ciekawości policzyłem skrzynie automatyczne w W210. Wyszło PRAWIE CZTERDZIEŚCI!!
Oleju w skrzyni nie zmienia się co miesiąc, tak więc chyba można się raz na parę lat wysilić i zrobić to rzetelnie i bez przesadnego oszczędzania na cenie.
Poniżej dla potomności podaję link do specyfikacji MB.
Jak klikniemy na któryś z numerów w lewej kolumnie otworzy się dana grupa olejów (oznaczenie handlowe, dopuszczona lepkość i producent)

http://bevo.mercedes-benz.com/bevoliste ... guage_id=1

_________________
W203 Kompressor

No nie zmienia co miesiąc. A niektórzy to chyba całkiem o nim zapominają. W tamtym tygodniu przyciągnęli mi W124, czyli jak na mnie, bardzo młode auto, które właściciel odstawił, bo jeździć się nie dało, tak szarpało, ślizgało i przeciągało. Olej miał konsystencję starego oleju od diesla - mętny, czarny i śmierdzący. Filtr wybuchł - wkład filtrujący wewnątrz był wybrzuszony i wyrwany z kleju... Stwierdziłem zgon skrzyni biegów. Używka wyjdzie taniej niż naprawa tej.
A zupełnie ignorowanym olejem, gdzie na pytanie o sprawdzenie klienci robią czasem wielkie oczy, jest olej w dyferencjale...

Możesz coś więcej powiedzieć o tym WIS-ie ? Chce wymienić olej w ASB i chce mieć pewność jaki powinien tam być. W ASO podali mi że 236.6 ale wole się upewnić.