| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://forum.w114-115.org.pl/ |
|
| OM606 177KM zamiast OM606 136KM w 124 https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=25&t=45862 |
Strona 1 z 2 |
| Autor: | szeryf [ ndz sty 03, 2010 7:09 pm ] |
| Tytuł: | OM606 177KM zamiast OM606 136KM w 124 |
Mam mozliwosc taniego zanabycia silnika z okulara model OM606 z turbiną, silnik bylby caly kompletny z przyleglosciami w postaci wezy, przewodow, intercoolerow - z dawcy z ktorego moglbym sobie wykrecic co potrzeba. Chcialbym go wsadzic do swojego 124 w ktorym jest taki wlasnie silnik OM606 ale wolnossacy. Pytanie czy jesli w okularze bylo ASB to czy blok silnika da sie skleic z moja skrzynia manualna? Jakie niespodzianki moga mnie czekac oprocz adaptacji calego dolotu? Co z elektronika silnika? Skoro w 124 za bardzo jej nie ma to silnik z turbina powinien sobie tez poradzic? Sterowanie zaworem turbiny jest cisnieniowe wiec tu elektroniki nie potrzeba, nie wiem jak pompa wtryskowa, tez jest sterowana linka? Warunki dzialania mam, narzedzia, maszyny i ludzi do roboty tez. Czy jest sens takiej zabawy? |
|
| Autor: | voytas [ ndz sty 03, 2010 7:14 pm ] |
| Tytuł: | |
Jest obszerny temat o przekładce takiego silnika do Sprintera 2.9TD, pewnie czytałeś? Coś mi się zdaje że ktoś (prawdopodobnie Kondrix123 lub M100) już pisał o OM606A pozbawionym elektroniki i ponoć działa to super... |
|
| Autor: | DJ MAKU [ ndz sty 03, 2010 7:20 pm ] |
| Tytuł: | |
Sens pewnie jest, bo mocy nieźle przybędzie. Podejrzewam, że blok na pewno jest taki sam, martwiłbym się raczej o wytrzymałość tej manualnej skrzyni. Było, nie było to jednak 40 koni i trochę momentu więcej. Z tego co wiem to w 124 np. silnik 300 turbo 147KM nie za bardzo pochodzi ze skrzynią manualną ze zwykłego 300D, bo ona szybko się skończy po takiej przeróbce. Raczej nie na darmo w każdym chyba turbodieslu z "normalnego" Mercedesa aż do S-klasy W140 (chyba oprócz 124 250D Turbo) była dostępna tylko skrzynia automatyczna. |
|
| Autor: | szeryf [ ndz sty 03, 2010 9:23 pm ] |
| Tytuł: | |
Wstepne rozpoznanie tematu kierunkuje sprawe: 1.Nalezy wymienic pompe wtryskowa z OM606 turbo na tą z OM606 bez turbo, czyli na taką sterowana linką 2.Nalezy gruszke sterującą zaworem turbiny wymienic na taką cisnieniową podlaczona bezposrednio do zimnej strony turbiny, wtedy sterowanie turbiny jest samobiezne i zalezne jedynie od cisnienia jakie nabije turbina. Tymi dwoma cieciami pozbywam sie calkowicie elektroniki z w210, pozostaje upchniecie intercoolera - to pewnie bedzie troche zabawy bo oryginalnie zadne 124 nie mialo takiego bajeru, oraz zamontowanie chlodnicy oleju - tu juz prosciej bo mozna zastosowac oryginalna od 124 jakby ta z 210 nie pasila... Cos jeszcze? |
|
| Autor: | tomek_p [ śr paź 27, 2010 8:45 pm ] | ||
| Tytuł: | Re: OM606 177KM zamiast OM606 136KM w 124 | ||
Ja tez planuje włożyć ten silnik do 124. Kupiłem zdrowego 124 z 95r. Pompę ma z 603 tylko jednego nie wiem jak będzie wyglądać rzeźba z dźwigienkami od gazu, może ktoś przekładał ten silnik i rozwiązał jakoś "bezproblemowo" ten temat.
|
|||
| Autor: | Frytejro [ czw paź 28, 2010 7:31 am ] |
| Tytuł: | Re: OM606 177KM zamiast OM606 136KM w 124 |
Mozesz zrobic gaz na linkę bez dzwigienek - ja tak mam zrobione i to smiga PS szeryf... jak bedziesz dzialal z tym silnikiem to wstaw tutaj foty z akcji.. i opinie pozniejsze, komentarze... jestem ciekaw tego zabiegu. |
|
| Autor: | zegarek [ czw paź 28, 2010 11:39 am ] |
| Tytuł: | Re: OM606 177KM zamiast OM606 136KM w 124 |
Frytejro pisze: Mozesz zrobic gaz na linkę bez dzwigienek - ja tak mam zrobione i to smiga PS szeryf... jak bedziesz dzialal z tym silnikiem to wstaw tutaj foty z akcji.. i opinie pozniejsze, komentarze... jestem ciekaw tego zabiegu. On już dawno nie ma tego samochodu ![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif)
|
|
| Autor: | Frytejro [ czw paź 28, 2010 1:23 pm ] |
| Tytuł: | Re: OM606 177KM zamiast OM606 136KM w 124 |
To po co pisal wczoraj o nim ? 
|
|
| Autor: | zegarek [ czw paź 28, 2010 1:59 pm ] |
| Tytuł: | Re: OM606 177KM zamiast OM606 136KM w 124 |
szeryf pisze: Chcialbym go wsadzic do swojego 124 w ktorym jest taki wlasnie silnik OM606 ale wolnossacy. Frytejro pisze: PS szeryf... jak bedziesz dzialal z tym silnikiem to wstaw tutaj foty z akcji.. i opinie pozniejsze, komentarze... jestem ciekaw tego zabiegu. zegarek pisze: On już dawno nie ma tego samochodu Frytejro pisze: To po co pisal wczoraj o nim ? Wysłany: Nie Sty 03, 2010 7:09 pm Czajnik?
|
|
| Autor: | Frytejro [ czw paź 28, 2010 2:09 pm ] |
| Tytuł: | Re: OM606 177KM zamiast OM606 136KM w 124 |
zegarek: tomek_p pisze: Pompę ma z 603 tylko jednego nie wiem jak będzie wyglądać rzeźba z dźwigienkami od gazu, może ktoś przekładał ten silnik i rozwiązał jakoś "bezproblemowo" ten temat. Wysłany: Śro Paź 27, 2010 8:45 pm no to odpisałem nie odpisywaelm szeryfowi  PS dzis mamy 28 paź czwartek 2010 :p zeby nie bylo
|
|
| Autor: | zegarek [ czw paź 28, 2010 4:43 pm ] |
| Tytuł: | Re: OM606 177KM zamiast OM606 136KM w 124 |
Frytejro pisze: nie odpisywaelm szeryfowi Jak nie jak tak, przecież nawet pogrubiłem Frytejro pisze: PS SZERYF... jak bedziesz dzialal z tym silnikiem to wstaw tutaj foty z akcji.. i opinie pozniejsze, komentarze... jestem ciekaw tego zabiegu.
|
|
| Autor: | Frytejro [ czw paź 28, 2010 6:35 pm ] |
| Tytuł: | Re: OM606 177KM zamiast OM606 136KM w 124 |
aaa bo ty sie uczepiłes fotek hehe a sprzedal go przerobionego czy nie ?
|
|
| Autor: | tomek_p [ czw paź 28, 2010 7:19 pm ] |
| Tytuł: | Re: OM606 177KM zamiast OM606 136KM w 124 |
no tak ale ja tam będę miał jeszcze automat i cos musi jeszcze ciągnąc linkę z niego. Frytejro a może masz jakieś fotki jak to wygląda u ciebie ? |
|
| Autor: | Frytejro [ czw paź 28, 2010 9:20 pm ] |
| Tytuł: | Re: OM606 177KM zamiast OM606 136KM w 124 |
No ja tez mam automat i jeszcze tepmpomat !!! i wszystko dziala (tylko temp ma sterownik do naprawy bo zalacza sie raz na jakis czas a nie zawwsze  ) fotek nie mam teraz, ale jak chcesz to moge Ci zrobic. Patent wymyslil gosc od przekladki, ja go usprawniłem by pedał chodzil lzej niz to ma miejsce w orginalnych cięgnach z automatem i tempomatem (przynajmniej w porownnaiuz tym co widzialem u innych, a czy oni mieli ok tego nie wiem  ) - wlasciwie to powodem tej mojej poprawki bylo to ze urwał mi sie 2 razy pedał ( to standard w 126 )
|
|
| Autor: | tomek_p [ czw paź 28, 2010 10:18 pm ] |
| Tytuł: | Re: OM606 177KM zamiast OM606 136KM w 124 |
super bardzo był bym wdzięczny jakbyś podesłał foto relacje Pozdrawiam
|
|
| Strona 1 z 2 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|