MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz
https://forum.w114-115.org.pl/

Szczepan?
https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=25&t=33311		 Strona 1 z 2
Autor:  zabawa01 [ wt kwie 22, 2008 7:45 pm ]
Tytuł:  Szczepan?
Czy to możliwe, że taki silnik był zamontowany w W124 w 1991 roku?
Co to za solnik tak w ogóle? od W124 E-Classe?


http://moto.allegro.pl/item351903631_me ... _j_a_.html

nawet jeżeli szczepan, to ile byście za niego dali?
Autor:  kryniu [ wt kwie 22, 2008 7:54 pm ]
Tytuł:  Re: Szczepan?
zabawa01 pisze:
Czy to możliwe, że taki silnik był zamontowany w W124 w 1991 roku?
Co to za solnik tak w ogóle? od W124 E-Classe??


ten silnik to 20 zaworowe OM605 2,5 D ze 113 kucykami na pokładzie-zadebiutowało wraz z E klasą w połowie 93 roku -więc jedno jest pewne -ten silnik nie wyjechał z fabryki w tym nadwoziu [zlosnikz]


zabawa01 pisze:
http://moto.allegro.pl/item351903631_mercedes_124_250_20v_diesel_o_k_a_z_j_a_.html

nawet jeżeli szczepan, to ile byście za niego dali?


zależy jakie gość ma na niego kwity i co tam pod maską siedziało wcześniej -bo jeżeli to było OM602 lub OM603 z trubiną to nawet błotnika nie musiał zmieniać [zlosnik] -VIN prawdę Ci powie.........
Kupiony we Francji w Monaco...-to gdzie w końcu? :lol:
Wersja Sportline.......-jakoś nie mogę się dopatrzyć... [zlosnik]
Autor:  beet [ wt kwie 22, 2008 8:04 pm ]
Tytuł: 
kryniu pisze:
jeżeli to było OM602 lub OM603 z trubiną to nawet błotnika nie musiał zmieniać


Tak najpewniej bylo, bo i dwururka z tylu i zderzak z wlotami. Ja bym go nie skreslal, ale wszystko zalezy od ceny i rzeczywistego stanu samochodu. No i od latwosci zdemontowania haka holowniczego, bo wyglada dosc pancernie, moze wzmocnienia ida az do przednich podluznic ;)
Autor:  mr_simon [ wt kwie 22, 2008 8:31 pm ]
Tytuł: 
Z ciekawości zadzwoniłem i facet mówił, że silnik był wymieniany, wcześniej był tak 250DT i pękła mu głowica w 2000r. i silnik został wymieniony na nowy z 1995r., teraz jak to będzie z przebiegiem?
Autor:  jachimek [ wt kwie 22, 2008 10:55 pm ]
Tytuł: 
jak zmieniany tylko motor to żaden szczpan:):) sam takie rzeczy robilem ale w renówce np. z 93r. motoru 2.0 ( korbowód wyszedł bokiem) zmienilem na 97r. 2.2 ;)
Autor:  georem [ śr kwie 23, 2008 1:19 am ]
Tytuł: 
zabawa01 pisze:
nawet jeżeli szczepan, to ile byście za niego dali?


Hej, VIN załatw i będzie jasne, auto napewno ma nowszy silnik, gość jest bajkopisarzem jak wielu w ogłoszeniach, fotel tak wygląda w MB przy 400kkm, przednia szyba chyba też nie jest oryginalna. Faktycznie nie wiadomo ile ma silnik, może mieć spokojnie tez 400kkm. Auto trzeba obejrzeć bo ze zdjęć i bajek napisanych przez sprzedającego nic nie wywnioskujesz. <br>Dodano po 3 minutach.:<br>
mr_simon pisze:
Z ciekawości zadzwoniłem i facet mówił, że silnik był wymieniany, wcześniej był tak 250DT i pękła mu głowica w 2000r. i silnik został wymieniony na nowy z 1995r., teraz jak to będzie z przebiegiem?


Głowica pękła przy 100kkm w Mercedesie. ;)
Autor:  mr_simon [ śr kwie 23, 2008 7:20 am ]
Tytuł: 
Najlepsze z rozmowy było to, że facet wyskoczył do mnie, że jakbym się znał na Mercedesach to bym od razu stwierdził, że silnik był wymieniony bo licznik wyskalony do 220km/h był montowany tylko i wyłącznie w 250DT. [totalszok]
Autor:  georem [ śr kwie 23, 2008 9:05 am ]
Tytuł: 
mr_simon pisze:
Najlepsze z rozmowy było to, że facet wyskoczył do mnie, że jakbym się znał na Mercedesach to bym od razu stwierdził, że silnik był wymieniony bo licznik wyskalony do 220km/h był montowany tylko i wyłącznie w 250DT. [totalszok]


Gość pisze jaki to piękny i zadbany samochód, a ja sobie myślę czy nie był czasami tak rozbity że trzeba było cały przód załatwić, trafił się akurat silnik po 1993. [zlosnik]

Oczywiście tak sobie gdybam, bo mogę. [oczko]
Autor:  mr_simon [ śr kwie 23, 2008 9:28 am ]
Tytuł: 
Mówił, że silnik był wymieniany przez pierwszego i jedynego właściciela w 2000r.
Autor:  Perzu126 [ śr kwie 23, 2008 11:37 am ]
Tytuł: 
Siema Panowie! I ja dolączam sie do tematu. Dzwonilem do gościa no i auto jest byzwypadkowe w 100% przynajmniej wg wlaściciela. Jak go postraszylem miernikiem grubości lakieru, to uparcie twierdzil, że lakier jest oryginalny. A tu jest nr nadwozia:
WDB 1241281B531487

Moze ktoś go rozszyfrować? Czy tu czasem nie byl silnik bezynowy 2,8??
Autor:  matizolkusza [ śr kwie 23, 2008 12:03 pm ]
Tytuł: 
VIN WDB1241281B531487
Model 250 D TURBO
Chassis 1241281B531487
Engine 602962 10 011567
Transmission 717437 01 871231
Order 0 1 531 16247
Approx. year 1991
Lights HELLA
Wiper SWF
Cab 04678
Dealer France, Monaco (531)
Interior cloth black (061)
Paint
199 metallic blue-black (с 01.01.1983)
Options
240 outside temperature indicator (с 01.03.1982)
281 trunk set, (280 SL)
steering wheel with sports design (390 mm dia.) and gearshift lever in leather trim (с 01.05.1990)
steering wheel (390 mm) with sports design (с 01.03.1989)
466 central locking system (с 01.04.1970 по 31.10.1993)
538 automatic antenna and front loudspeaker - without radio set (model 500SEC with loudspeaker only) (с 01.10.1989)
543 sun visor with vanity mirror, illuminated, left and right (с 01.11.1978)
570 folding armrest front w202/210 stowage box front with armrest (с 01.04.1970)
front folding armrest w202 - housing at front with armrest
583 electric window lifters (front doors) (с 01.04.1970)
593 heat-insulating glass, all-around, heated rear window pane (single-sheet safety glass), band filter
green heat-insulating glass all round, heated rear window, single pane safety glass - tinted strip (с 01.01.1972)
614 lamp unit, asymmetrical, l.h. traffic, with amber lenses
lamp unit headlamps and fog lamps with amber lenses and front and rear door courtesy lamps (с 01.11.1978 по 31.03.1994)
630 ECE warning triangle (с 01.08.1980)
826
915 fuel tank, 70 liter (с 01.05.1988)



Proszę bardzo :)
Autor:  laudan [ śr kwie 23, 2008 12:06 pm ]
Tytuł: 
georem pisze:
Głowica pękła przy 100kkm w Mercedesie. ;)


Znane sa przypadki statkow kosmicznych NASA, ktore nie wystartowaly, a wiec nie przecenialbym MB to tez produkuja i co najwazniejsze uzywaja ludzie. Mysle, ze MB wymienilo nie jeden silnik na gwarancji i po niej ;) Jak ma na to papiery to latwo sprawdzic. Choc i na zachodzie sa szroty, a silnik taktuje sie tam jak czesc zamienna i moze nie byc kwitow. Co do tapicerki to tez roznie bywa z jej zuzyciem, w jednych autach wyglada gprzej po 100tkm, niz w innych po 400tkm. Przeszlosc wypadkowa tez mozna sprawdzic. Nie spodziewalbym sie, ze kazdy egzeplarz z 3mln wyprodukowanych po prawie 20 latach to bedzie 100% orginal w super stanie, bez ryski na lakierze i bedzie mial nakrecone 100tkm, a do tego wlasciciel doplaci do niego jak go ktos mu zabierze [zlosnik] Wszystko mozna sprawdzic na miejscu.

hehe, dieler France Monaco, a wiec zgadza sie z tym co pisal sprzedajacy.
Autor:  witek-sec [ śr kwie 23, 2008 12:12 pm ]
Tytuł: 
Tak czytam,czytam i sobie myślę : Czy prawie 13kpln za taki stary samochód to jest jakaś okazja ? Jeszcze to wyposażenie nie jest powalające.Ten przebieg, to chyba też jakiś taki z palca wyssany.
Autor:  Janfocus [ śr kwie 23, 2008 2:30 pm ]
Tytuł: 
Jak się człek nie przejedzie to nic nie będzie wiedział, na razie nie ma nic co by wskazywało że sprzedający ukrywa jakies fakty... Silnik mozna zarżnąć w 30tyś, więc wszystko jest możliwe... A jesli stan jest przyzwoity to cena jest akceptowalna i mamy auto z bardzo przyjemnym motorem -niemniej i tak wszystko trzeba sprawdzić...
Autor:  yagood [ czw kwie 24, 2008 8:56 am ]
Tytuł: 
co racja to racja,
oględziny i wizyta na stacji diagnostycznej powinny dać odpowiedź co to za egzemplarz, więc wizyta u gościa raczej wskazana
Strona 1 z 2 Strefa czasowa UTC+02:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/