Witam serdecznie wszystkich forumowiczów,
w końcu postanowiłem się zarejestrować i spytać Szanownych Kolegów o dręczącą mnie sprawę. Parę miesięcy temu postanowiłem przesiąść się na MB 124. Wersja, którą udało mi się zakupić to wymarzone 300 w turbo dieslu.
Gdzieś znika mi płyn chłodzący, dałem samochód do mechanika, który trzymał go na chodzie przez kilka godzin i patrzył czy coś cieknie. Otóż nie było widać żadnego wycieku tego płynu
. Podejrzenie pada na silnik, że płyn się tam gdzieś traci. Może głowica została przegrzana i pękła, przez co płyn się spala ? Bo z rury nie dymi ani nie kapie, olej także normalnie wygląda.
Jakie są opcje zanikania płynu przy warunkach przeze mnie opisanych?
Proszę o podpowiedzi i możliwe rozwiązania problemu, nie wiem czy ładować się w rozbieranie silnika i ewentualne spawanie, planowanie głowicy? Nawet nie wiem gdzie to zrobią ?
Proszę o pomoc !!!
