MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz
https://forum.w114-115.org.pl/

Problemy z ładowaniem akumulatora czyli boje z alternatorem?
https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=25&t=31633		 Strona 1 z 2
Autor:  Krzysztof [ śr lut 06, 2008 9:14 pm ]
Tytuł:  Problemy z ładowaniem akumulatora czyli boje z alternatorem?
Witam

Spotkało mnie niemiłe zaskoczenie.
Mesio nie odpalił, więc ładuję 12h go i po 1 dniu użytkowania (ok 40km 1h jazdy)
i znowu to samo - rozładował się.
kontrolki przy przekręceniu kluczyka nie palą się (w tym ładowania) pali się tylko od hamulca pomocniczego i od grzania świec.

Więc lecę do domu i wertuję forum i do sklepu : kupuję regulator napięcia.
Nie pomaga. Wertuję więc dalej i może diody z płytki w alternatorze.
Cena płytki 100-150zł - nie zachęca.

Więc pytanie:
Czy ktoś podejmował się kiedyś wymiany samych diod z płytki diodowej w alternatorze Bosch?
Jakie są to diody -jakie mają parametry - czy może ktoś pomóc.

HELP! WANTED !!!
Autor:  TReneR [ czw lut 07, 2008 10:19 am ]
Tytuł: 
Zanim zaczniesz wymieniac diody sprawdz je miernikiem!
Autor:  Chuck Norris [ czw lut 07, 2008 11:10 am ]
Tytuł: 
trochę drogo ci wołają za te płytkę... ja za wymiane tej płytki razem z komutatorem i regulatorem napiecia zapłaciłem 150zł... tylko ze płytkę kupywałem sam w bendiksie
Autor:  witek-sec [ czw lut 07, 2008 12:04 pm ]
Tytuł: 
Sprawdziles napięcie ładowania (13,5-14,4V) ? Posprawdzaj też masy , może gdzieś Ci uciekła, oraz pobór prądu przy wyłaczonych odbiornikach.
Autor:  Krzysztof [ czw lut 07, 2008 12:07 pm ]
Tytuł: 
Dziś kupię płytkę używaną na auto szrocie - i podmienię diody -i zobaczymy jakie efekt to przyniesie.
Autor:  gwiazda [ czw lut 07, 2008 12:46 pm ]
Tytuł: 
Cześć
A może coś z układem wzbudzania poszukaj?Jak tu jest to rozwiązne?W maluchu alternator wzbudzał się przez kontrolkę ładowania,jak mi się kiedyś spaliła to nie ładował [zlosnik]
pozdrawiam <br>Dodano po 8 minutach.:<br> Kurdę gdzieś kiedyś o tym czytałem ale nie mogę odszukać :oops:
Jak znajdę podeśle Linka
Autor:  Xytras [ czw lut 07, 2008 12:47 pm ]
Tytuł: 
Ja bym tam posprawdzał te płytkę jak Trener radzi.

Zawsze można zrobić zakupy w elektronicznym i samemu naprawić, jeśli diody okażą się uszkodzone to nie problem :)
Autor:  gwiazda [ czw lut 07, 2008 12:54 pm ]
Tytuł: 
A można te diody wymienić samemu?Nie są lutowane "na twardo"?Kiedyś kumpel miał podobną sytuację i okazało się że jedna szczotka była lipna.

pozdrawiam
Autor:  Xytras [ czw lut 07, 2008 12:59 pm ]
Tytuł: 
Co znaczy lutowane na twardo?
Autor:  gwiazda [ czw lut 07, 2008 3:21 pm ]
Tytuł: 
Lutowanie miękkie - stopem cynowo ołowianym z topnikiem (kalafonia,, pasty lutownicze, kwas solny)
Lutowanie twarde - np. mosiądz + topnik (boraks), połaczenie dużo bardziej wytrzymałe od ołowiano cynowego.
Autor:  TReneR [ czw lut 07, 2008 3:58 pm ]
Tytuł: 
Taka dioda lutowana "na twardo" byla by pieknie ugotowana na twardo :-)
Autor:  Xytras [ czw lut 07, 2008 6:03 pm ]
Tytuł: 
Aaa rozumiem, wydaje mi się że do takich rzeczy nie stosuje się lutowania na twardo.
Autor:  gwiazda [ czw lut 07, 2008 7:05 pm ]
Tytuł: 
Pewnie macie racje, ja nigdy nie rozbierałem alternatora.Ale już wiadomo co to jest lutowanie na twardo [zlosnik] [zlosnik]

Pozdrawiam kolegów.
Autor:  Waldi [ czw lut 07, 2008 10:25 pm ]
Tytuł: 
Wez w rękę miernik i sprawdz prąd ładowania.Na chybił trafił to możesz wymieniac bez konca.A co do wymiany szczotkotrzymacza z regulatorem napiecia,to jest maly bajer.Niektóre np. hans preis wymagają podgiecia jednej z blaszek gdyz nie mają dobrego styku :o
Autor:  holyfido [ czw lut 07, 2008 11:55 pm ]
Tytuł: 
kontrolki przy przekręceniu kluczyka nie palą się (w tym ładowania) pali się tylko od hamulca pomocniczego i od grzania świec.

U mnie [w123] taki objaw (nie świeciła kontrolka akumulatora po przekręceniu kluczyka) był wtedy gdy spadł mi kabelek taki cienki z alternatora. Pomogło umiejscowienie kabelka z powrotem :)
Strona 1 z 2 Strefa czasowa UTC+02:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/