| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://forum.w114-115.org.pl/ |
|
| zgrzyt na czwórce https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=25&t=29551 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | MercSwir [ pt lis 02, 2007 7:00 pm ] |
| Tytuł: | zgrzyt na czwórce |
No własnie. Panowie jest problem Auto to S124 250D skrzynia piątka. Podczas włączania 4 biegu jest deligatny uporczywy zgrzyt. JEst tylko na czwórce. Najgorszy przy redukcji. Skrzynka 5 biegów. Doradzcie Panowie:) |
|
| Autor: | zegarek [ pt lis 02, 2007 7:13 pm ] |
| Tytuł: | |
raczej synchronizator padl. To co moge Ci polecic to technika zmiany biegow przy redukcji. Jedziesz na piatce i chcesz zredukowac: 1. wciskasz sprzeglo 2. wrzucasz luz 3. puszczasz sprzeglo 4. dodajesz gazu i wkrecasz na docelowe obroty, ktore beda na czworce po redukcji * 5. wciskasz sprzeglo 6. wrzucasz czworke 7. puszczasz sprzeglo 8. cieszysz sie ze nie zgrzyta * nawet troche wyzsze, zeby nie spadly ponizej zanim wykonasz kroki 5-7 |
|
| Autor: | Marcin S [ pt lis 02, 2007 8:16 pm ] |
| Tytuł: | |
stawiam również na synchronizator Ps: redukcja/zmiana z przegazowaniem odchodzi pomału do historii - a szkoda że pozostaje tylko w pamięci "starych" kierowców lub kolekcjonerów starych samochodów jak padnie sprzegło, i jest na sztywno silnik ze skrzynia to tylko to pomaga  , no i odpalanie na 2biegu ...
|
|
| Autor: | butek22 [ pt lis 02, 2007 8:33 pm ] |
| Tytuł: | |
Dołaczam się do tematu, jakie są koszta synchronizatora i robocizny przy wymianie??? |
|
| Autor: | MercSwir [ pt lis 02, 2007 9:00 pm ] |
| Tytuł: | |
Zmiana biegów z przygazówką nic nie daje niestety. Myśle ze padło sprzęgło bo na jedynce czasami szarpnie. Może oleju w skrzyni nie ma.... hmmm Żadnych wycieków ze skrzyni nie ma wiec olej zapewne jest... Cholera znowu auto unieruchomie. Pierwsza była urwana półoś później sworznie a teraz to nosz w dupe... A jeszcze przekaźnik od świec padł i dostaliśmy z kamienia w szybe. Jezu.... |
|
| Autor: | adler1934 [ pt lis 02, 2007 10:14 pm ] |
| Tytuł: | |
U mnie zgrzytało,potem czwórka zaczęła wyskakiwać przy odpuszczaniu gazu a po dwóch latach wypadły jakieś druty przez korek spustowy i czwórka zaginęła. Teraz mam 4 biegową piątkę. |
|
| Autor: | MercSwir [ pt lis 02, 2007 10:15 pm ] |
| Tytuł: | |
Cytuj: U mnie zgrzytało,potem czwórka zaczęła wyskakiwać przy odpuszczaniu gazu a po dwóch latach wypadły jakieś druty przez korek spustowy i czwórka zaginęła. Teraz mam 4 biegową piątkę
Nie strasz.... Co to może być?? |
|
| Autor: | elimf [ pt lis 02, 2007 11:32 pm ] |
| Tytuł: | |
witam. u mnie zgrzyta od 3 lat bieg 2 i 4... ja stawiam na synchronizator. pozatym jak jade na 2 w jednakowej predkosci czasem potrafi wyskoczyc... kosztow synchronizatora nie znam - ale pewnie nie jest drogi. pozdrawiam |
|
| Autor: | butek22 [ sob lis 03, 2007 10:20 am ] |
| Tytuł: | |
U mnie jest tak, że jak chcem wrzucić dwójke przy durzych obrotch, to naprawde mocno trzeba pociągnąć lewarek |
|
| Autor: | MercSwir [ sob lis 03, 2007 10:37 am ] |
| Tytuł: | |
Podjęliśmy decyzje niedługo wywalam skrzynie. Mam nadzieje ze bedzie to synchronizator bo jak nie to sie pochlastam. |
|
| Autor: | butek22 [ sob lis 03, 2007 10:49 am ] |
| Tytuł: | |
A orientujesz sie może w kosztach takiego synchronizatora, podejrzewam u siebie to samo |
|
| Autor: | MercSwir [ sob lis 03, 2007 10:51 am ] |
| Tytuł: | |
Popytam u dam znać, Może jeszcze dzisiaj bede dzwonił. |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|