MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Tak się stało, że pan Mac Pherson wszedł sobie do komory silnikowej i muszę mu pokazać gdzie jego miejsce.Niestety prawy(przyczynił się do tego akumulator).Muszę trochę zaingerować w pole numerowe.I teraz mam pytanie:czy lepiej zrobić jakąś ocenę jakiegoś eksperta,czy musi zrobić zdjęcia i w jakim etapie prac,ile to kosztuje???może ktoś ma doświadczenie w tym zakresie.

_________________
R 107 E 45 ,W 123 ???,EX:42MB
Jurek tel: 880-310-005

Hej!

Opinia "znającego się na rzeczy" kosztuje w granicach 100-150zl i w zasadzie nie ma różnicy czego dotyczy.
Jeśli będziesz jeździl tym autem, szczególnie po naszym mieście i w okolicach granicy, to uważam, że warto, bo koszty odkręcania spraw będą później dużo wyższe.

Rzeczoznawców znajdziesz w PZMocie na Monte Cassino przy pl. Zamenhoffa i na Bolka Śmialego na odcinku między 5-go lipca, a Jagiellońską.

_________________
123. W, S i C.

też bym szukał opini rzeczoznawcy... dasz 100 i masz spokój...
opinie bym woził ze sobą. pamietasz obławy na 123.? tosz to plaga była..

_________________
W168 A160 CDI -Biedronka alias Pryszcz
VW Golf mk4 - golf

Na pewno trzeba jakieś powtwierdzenie mieć, natomiast podczas kontroli drogowej jeżeli policjant będzie mial podejrzenia co do ingerencji w pole numerowe to auto zostaje zatrzymane obligatoryjnie i wszczyna sie dochodzenie pod kątem falszerstwa dokumentu.
W trakcie powolywany jest biegły mechanoskop i cala procedura trwa nie mniej jak 1 miesiąc przy dobrych ukladach, a auto stoi i rdzewieje na policyjnym parkingu

_________________
MB 210 3,2 Pb +lpg, full opcja
wersja USA, 1999 r, kolor gold
MB 126 300 SE, 89 r - sprzedany

Dzięki za porady.Dzwoniłem do jednego rzeczoznawcy,powiedział 180 plus zdjęcia.Może bym znalazł taniej,ale z tym mi się dobrze współpracuje(...)Powiedział też, że nabiją mi nowy numer więc jeszcze parę groszy.Jedyne co mnie słabi,to że chyba będę musiał wozić jakieś dodatkowe zaświadczenie.

_________________
R 107 E 45 ,W 123 ???,EX:42MB
Jurek tel: 880-310-005

Zmiana numeru powinna byc odnotowana w dow. rejestracyjnym.

_________________
MB 210 3,2 Pb +lpg, full opcja
wersja USA, 1999 r, kolor gold
MB 126 300 SE, 89 r - sprzedany

Nowy nie znaczy inny.

Sprawa z numerem wygląda tak:
Najpierw opinia rzeczoznawcy i z tą opinią idziemy do wydziału komunikacji który to wydaje zaświadczenie na nabicie numerów.
Z zaświadczeniem pędzimy na stacje diagnostyczną koniecznie okregową i tam nabijają nam numer nadwozia oczywiście jest to inny numer niż dotychczasowy. Tam też dostajemy nową tabliczke znamionową.
I to tyle tak wygląda sprawa z numerami nadwozia.

Ps. Ps witam wszystkiczh bo to chyba mój pierwszy post od niedawna jestem posiadaczem W124 230E

Walka skończona.Rzeczoznawca 230(dużo zdjęć),skierowanie na nadanie numerów 45,nadanie numerów nadwozia 49,tabliczka znamionowa 36.Razem 360 i jeszcze opłata za nowy dowód rejestracyjny.Numery mam teraz na podłużnicy i są brzydkie

_________________
R 107 E 45 ,W 123 ???,EX:42MB
Jurek tel: 880-310-005

I nie ma możliwości, żeby nie nadano nowych, tylko powtórnie (oczywiście w innym miejscu ) nabito numer pierwotny?

Wojz chyba zartujesz wetdy kazdy mogł by zeszlifowac stare numery np kradzionego i nabic numery np dawcy ......Nie ma takiej mozliwosci! tylko swoj nowy numer stacja nabija! nieobchodzi ich oryginalny Vin

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......
MB 308 automatic

Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

Czytaj ze zrozumieniem, proszę. Jak się przebija numery to ja mniej więcej wiem i uczyć mnie nie musisz.
Czy ja pisałem o szlifowaniu numerów? Nie, (przecinek jest istotny ) pytałem o możliwość powtórnego nabicia numeru w innym miejscu. Może wyjaśnię, że inne miejsce oznacza, że nie w miejscu, w którym znajduje się nr wybity w fabryce, a np. obok niego, na podłużnicy, itd, itp....
Z odpowiednią adnotacją w papierach. Zmiana numeru jakby nie patrzeć trochę komplikacji może spowodować.

Ale ok, już nieistotne.

no własnie to jest zabronione poniewaz stanowiło by to pole do naduzyc...majac paipery jednego auta mozna by go klonowac....Nume rmusi byc taki nadany według stacji i nabity koniecznie w innym miejscu...

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......

MB 308 automatic



Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

Wiecie co, cala ta idea jest poroniona i zastanówcie się, czy bedzie tu czy tam, czy nowy, czy stary, tak czy siak stanowi, jak to ladnie M4E napisal, pole...

Najbardziej jednak podoba mi się anulowanie tego oryginalnego. Urzędowo za pomocą przecinaka.

_________________
123. W, S i C.

echhh mam do tego uraz bo miałem kiedys sprowadzone autoko typu Fiesta 1,8 D ktore miało nowy silnik montowany w ASO i nie miało numerow tylko puste pole numerowe...Wiec trzeba było nabic nowy numer...oczywiscie nie na tym pustym polu tylkogdzie indziej...Poniewaz 1,8 d jest strasznie duzy jak na tak małe auto -i nie było miejsca to trzeba było wyjąc silnik i nabic tak z tyłu silnika-paranoja! a teraz nie trzeba juz numerow-silnik to czesc....Piekne czasy

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......

MB 308 automatic



Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!