MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam, 124 230TE 86 rok, mam następujący problem jechałem dzisiaj z gdańska tj. 500 km z jedną przerwą i kilkadziesiąt kilometrów przed celem podróży stanołen na chwile i zobaczyłem że kopci mi na czarno( BENZYNOWY) w trakcie postoju zauważyłem też że obroty skaczą i coś klekocze w silniku dodam że wcześniej miałem taki objaw że nie mogłem jechać więcej niż 120 km/h bo obroty wzrastały do 3500 i wyżej no i dodam że czuć tak jakby opór w czasie jazdy . jaki może być powód takich objawów POMOCYYYYYY MUSZE WRACAĆ DO GDAŃSKA ALE CZUJE ŻE NIE NIE DOJADE Z TAKIMI OBJAWAMI DZIĘKI ZA ODPOWIEDZI POZDRAWIAM

Witam, miałem podobnie, ale trudno mi powiedzieć, czy masz to samo co ja miałem.
Miałem też czarny dym, ale tylko wtedy jak mocno przygazowałem mu na postoju lub przy kick downie. Ma się wrażenie, że kopci jak diesel. Bujające obroty i lekki opór przy jeżdżeniu. Cholera, jakbym czytał opis problemów swojego auta! Wymieniłem sondę lambdę na nową (była uszkodzona), nowe świece (zalane, przepalone), przewody zapłonowe(zła oporność) oraz regulator ciśnienia paliwa (pęknięta membrana w regulatorze ciśnienia paliwa co powodowało wyciek paliwa do przepustnicy). Kosztowało mnie to ponad 1 kawałek.

_________________
Seat Ibiza 1,3 1993 - ex
Audi 80 1,8s 1990 - ex
Volkswagen Golf 1,4 1997 - ex
Mercedes W210/E280 1996 - ujeżdżam

Witam , dzięki za odpowiedz chociaż nie pocieszyłes mnie tym "kawałkiem" ale już chociaż wiem co jest grane ico mnie czeka a i jeszcze jedno spalanie wzrosło do ok. 25 litrów na 100 u ciebie też tak było ? POZDRAWIAM

Dodano po 4 minutach.:

Aaaaa jasneee też tak miałeś z tymi 25-cioma litrami dopiero teraz przeczytałem twój wątek POZDRAWIAM

Spuść ręczny

_________________
W126 300SE czyli Second Edition

Ex W123 200D

Znajdź gdzies mój wątek w którym piszę o tym, jak moje auto zaczęło palić 25-30 litrów paliwa na 100 km.
Miałem to samo.

_________________
Seat Ibiza 1,3 1993 - ex

Audi 80 1,8s 1990 - ex

Volkswagen Golf 1,4 1997 - ex

Mercedes W210/E280 1996 - ujeżdżam

Witam ,niestety to nie jest wina regulatora ciśnienia paliwa załozyłem drugi i dalej jest to samo kopci na czarno w dalszym ciągu, przy przygazówce tak jak by się przyduszał no i dalej falują wolne obroty czy ma ktoś jeszcze jakiś pomysł jaka może być jeszcze przyczyna takich objawów DZIĘKI Z GÓRY, POZDRAWIAM

Trudno mi powiedzieć co by Ci tu poradzić. Poczekaj chwilę a ktoś z większym doświadczeniem wypowie się na ten temat.
U mnie było kilka przyczyn które się złożyły na cały problem z samochodem.
Wymieniłem regulator, sondę, czyściłem przepustnicę i to pomogło.
W dużej mierze dzięki temu mogę bez problemu odpalać auto bez gazowania.

Może odłącz sondę i zaobserwuj czy nie polepszy sie praca silnika?
Na początku odłączałem sondę, to się okazało, że mniej hałasował, i to był znak, że powinienem wymienić na nową.

Sam ze swoim autem jeszcze się nie uporałem, nadal mam te falowanie obrotów, ale to już kwestia przepustnicy którą będę niebawem szukał.

_________________
Seat Ibiza 1,3 1993 - ex

Audi 80 1,8s 1990 - ex

Volkswagen Golf 1,4 1997 - ex

Mercedes W210/E280 1996 - ujeżdżam

Zacznij poszukiwania od sondy.

_________________
W126 420SE (SMOCZYCA) - 4,2 litra przyjemności skokowej
W201 190