MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Problem jest dosyć nietypowy, jak autko stoi w słoneczku pare godzin i się trochę nagrzeje to gasnie na wolnych obrotach na gazie przez jakieś pierwsze kilka kilometrów. odpalany jest oczywiscie na benzynce i wieziony do odpowiedniej temperatury, po przełączeniu robi takie numery niesympatyczne, ze nawet przy zmianie biegu potrafi zgasnać(nie wysprzeglam go za wczesnie). rano oczywiscie nie ma takiego problemu.
moze miał ktos podobny problem, lub domysla sie gdzie jest przysłowiowy piesek zakopany? Byłbym również wdzięczny za namiary do jakiegoś gazownika we Wrocławiu, któremu nieobce jest takie autko jak moje? Goscie do których jezdze są okej ale czasmi wydaja sie byc bezradni

_________________
W124 280 93'
W123 250 79' LPG (ex)

A nie masz może za niskich obrotów ustawionych. Spróbuj go trochę podkręcic na śrubce któa jest na tym (nie wiem jak się to nazywa) urządzonku które pod wpływem temperatury przymyka przepustnice. To jest to patrząc z boku od strony pasażera po prawej stronie gaźnika. A jak nie na tym to na tej blokadzie obok.U siebie miałem też takie problemy trochę podkręciłem i wszystko gra a działo się to z reguły w lato jak było gorąco i silnik się mocniej nagrzewał.

_________________
320TE 92' z gazownią

Wielkie dzieki!
faktycznie pomogło, że też sam na to nie wpadłem. to urzadzenie to tzw. zawór woskowy, lub też jak kto woli urządzenie rozruchowe NT. jakies 1,5 roku temu jak kupiłem nowe to ustrojstwo to ustawiłem tak co by sie ssanie w miare szybko wyłaczało, latem sie okazało że przesadziłem

_________________
W124 280 93'
W123 250 79' LPG (ex)