MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam wszystkich!! I od razu mam pytanie odnośnie odpalania tzn samochód rano pali od dotknięcia wchodzi na ok 2000/obr i po 2-3 sekundach gaśnie i tak ze 2-3 razy aż przegazuje i wtedy zaczyna dopiero chodzić ale bardzo nierówno i ok 500/obr tak jak by ssanie nie działało
1 sprawdzone spaliny na analizatorze ok
2 sprawdzone wszystkie przewody podciśnieniowe ok
3 sprawdzony silnik krokowy od wolnych obrotów (ten w gumie) ok
4 wymienione świece ngk i przewody wn beru
czy coś pominąłem??
na razie jest jeszcze ciepło i są problemy ale jak sie zrobi chłodniej to już się boje pomyśleć...
2,3 benz na gazie oczywiście odpalany na benzynie 85 rok zapłon elektroniczny z kat
POMÓŻCIE PROSZĘ:)
A HA profil nieaktualny

_________________
w124 2,3 KE 85r
prezes1980@poczta.onet.pl
0608 306 450

Rozumiem że potem (po przegazowaniu) jak przełączysz na gaz – sprawa się stabilizuje i obroty wzrastają na 700 – 800?

Jeżeli tak jest to może być wina popychaczy (wymień wszystkie).

A co maja popychacze do gasniecia silnika???????????? to nie ma zadnego zwiazku.....(nie wieze w bajki o podpartych zaworach....)

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......
MB 308 automatic

Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

Tak po chwili ok 30 s przytrzymania na powiedzmy 2000obr sprawa sie stabilizuje i jest ok
ale najbardziej denerwuje mnie to odpalanie ze 3-4 razy zanim moge przegazować bo wczesniej gasnie jak dodam gazu
a po przełączeniu na gaz jest już wszystko ok i pózniej jak silnik jest już ciepły to pali na dotyk

_________________
w124 2,3 KE 85r

prezes1980@poczta.onet.pl

0608 306 450

ja bym posprawdzał wszystkie czujniki przy silniku , wszystkie one dają info do komputera wtrysku.

_________________
W 124 230 TE 89

Czesc, mam podobny objaw, tez po uruchomieniu wchodzi na 2000 i potem bywa roznie, raz zejdzie z tych obrotow do 500 i tak sobie pyrka ,innym razem zgasnie,a kiedy indziej te 2000 utrzymuje sie dluzszy czas ale wtedy szybko staram sie przelaczyc na lpg i obr. sie stabilizuja. Rowniez gdy przelaczam zagrzany silnik na benzyne to obr. wedruja przewaznie do 2000. diagnoza u mnie (nie wiem czy sluszna) to walniety rozdzielacz paliwa lub regulator wolnych obrotów. Nie robie tego bo szczerze mowiac nie przeszkadza mi to zbytnio przynajmniej na razie. Pozdrawiam

_________________
W124 '85 230E...
tak, tak, oczywiście ze LPG.

jeszcze jedno pytanie czy można jakoś sprawdzić wtryskiwacz rozruchowy jeżeli tak to proszę o jakieś sugestie bo dziś rano było już całkiem chłodno i mnie k..... bierze jak mam to odpalać

_________________
w124 2,3 KE 85r

prezes1980@poczta.onet.pl

0608 306 450

może ta informacja pdsunie jakiś pomysł, wprawdzie było to w innym MB, ale może -

http://w114-115.org.pl/forum/viewtopic. ... highlight=

_________________
Pozdrawiam Irek
W123 300D, automat, biały, a jego imię "Helmut" ex.
VW T4 Multivan - ale na kołach MB :)
http://www.beczkolandia.pl
http://www.kali-tramp.pl

dzieki za podpowiedz dla kalis pozostały mi do sprawdzenia czujniki temperatury, bo bezpiecznik o którym jest na końcu już sprawdziłem i jest ok czekam na dalsze sugestie

_________________
w124 2,3 KE 85r

prezes1980@poczta.onet.pl

0608 306 450

powiem Ci tak... mialem identyczne objawy... tylko ze ja mam taką instalacje gazową ze nie moge odpalic na gazie wiec gdy mi sie paliwo konczy to musze go chechłać i chechłać tak jak ty! Ale powiem ci jedno! Jesli ci wchodzi na obroty po odpaleniu i gasnie to regulator wolnych obrotow... wiesz... te regulatory po zalozeniu instalacji gazowej jakby nie bardzo spelniają swoje zadanie gdyz one regulują przeplyw powietrza ktory i tak jest poprzez mikser silnie zduszony... u mnie ten regulator jest wyjęty i tam jest po prostu zaslepka... tzn mam tam zalozony antywybuch taka klapka co sie otwiera w jedna strone a zamyka w drugą
i powiem ci ze chodzi to ok... oczywiscie na benzynie nie zrywa sie juz tak jak bez instalacji gazowej ale mikser robi swoje i po zalozeniu miksera od instalacji zaden silnik nie bedzie juz chodzil na benzynie tak jak bez miksera...

_________________
MB W123 200D 79r. biały sprzedany... -
MB W201 200 85r. czarny metalic automatic + gaz - sprzedany
MB W124 230E czarny mafioso

powiem Ci tak... mialem identyczne objawy... tylko ze ja mam taką instalacje gazową ze nie moge odpalic na gazie wiec gdy mi sie paliwo konczy to musze go chechłać i chechłać tak jak ty! Ale powiem ci jedno! Jesli ci wchodzi na obroty po odpaleniu i gasnie to regulator wolnych obrotow... wiesz... te regulatory po zalozeniu instalacji gazowej jakby nie bardzo spelniają swoje zadanie gdyz one regulują przeplyw powietrza ktory i tak jest poprzez mikser silnie zduszony...

ja też mam taki gaz że na gazie go nie odpale musi być benzyna....
regulator wolnych obrotów sprawdzony na 200% pożyczyłem na wszelki wypadek 2 i to samo po za tym po przekręceniu kluczyka w stacyjce słychać jak "cyka" także regulator odpada a że gaz założony tzn mikser to chyba nie może mieć nic wspólnego że na pb ZIMNY nie chce chodzić bo jak już pisałem na ciepłym silniku chodzi jak pszczółka i na pb i na gazie a zimny tylko na gazie także także zostaje mi w niedzielne popołudnie sprawdzić wtryskiwacz rozruchowy (nie za bardzo wiem jak) ni i czujniki tylko że czujnik można sprawdzić chyba tylko wymieniając go chyba że ktoś ma inny pomysł...
proszę o pomoc

_________________
w124 2,3 KE 85r

prezes1980@poczta.onet.pl

0608 306 450

sprawdz tez kondycje silnika, czyli cisnionka..

_________________
mam trocha gratow do MB 123, 116 ;-)

"Szkoda Ziutka. Dobry był z niego herbatnik. Mógł jeszcze pożyć..."

ciśnienia nie sprawdzałem ale powtarzam na ciepłym silniku pracuje równo na gazie i pb a na zimnym równo tylko na gazie gdyby z ciśnieniem było coś nie tak to raczej nie chodził by równo i na ciepłym silniku po za tym ma niezłego kopa silnik chodzi cichutko to myślę że raczej nie to
czy ktoś mi powie jak sprawdzić wtryskiwacz rozruchowy i czujniki temperatury ni wymieniając ich na nowe

_________________
w124 2,3 KE 85r

prezes1980@poczta.onet.pl

0608 306 450

Hej, uzyj opcji 'szukaj", wpisz "wtryskiwacz rozruchowy", albo "klopot z uruchomieniem", sam z tym tematem kiedys walczylem i pamietam ze temat byl poruszany. Pozdrawiam.

_________________
W124 '85 230E...

tak, tak, oczywiście ze LPG.

no więc po niedzielnym popołudniu sprawdziłem wtryskiwacz rozruchowy i na 100% też jest sprawny (jest napięcie na wtyczce) po wyjęciu wtyczki samochód nie chciał zapalić
zostały mi czujniki tylko musze dojść które...
co do opcji szukaj to zrobiłem to w pierwszej kolejności i eliminowałem wszystkie możliwości co były opisane
no więc ręce mi opadają
czy są osoby które są w stanie mi pomóc czy ewentualnie wie ktoś gdzie w bydgoszczy jest mechanik który zna się na mercedesach??

_________________
w124 2,3 KE 85r

prezes1980@poczta.onet.pl

0608 306 450