MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam!

Przy włączonym sprzęgle jak zmieniam bieg np. z 2 na 3 albo z 3 na 4 to cos puka z tylu auta - czy stoi czy jedzie puka (takie gluchie pum) - ale jak z 3 wrzuce luz i z powrotem 3 to nie. Glupieje - co to moze byc??

Auto to w124 e220 '94 z ASD

_________________
Jeep Cherokee XJ 4.0
Honda CR-V
Ex: C140 600 '96, W124 E220 '94, BMW 525tds '93, W123 240D '82, W201 190 2.0 '89, Honda CB500, Chrysler 300M 3,5

Właśnie pozbyłem sie takiego pukania w swojej Mercedes. Winne były dwie tuleje metalowo-gumowe na śrubach mocujących główkę mostu.
Zajrzyj pod autko, z tyłu główki mostu są dwie śruby mocujące ją do wózka... a drgania izoluje silentblok na każdej z tych śrub. Zapewne guma jest juz wybita/sparciała.
Po drugie sprawdź stan sprzęgieł met.-gum. na wale oraz luzy na samym dyfrze.

Pozdr.
Robert

_________________
Onegdaj: W-114 200D'71, W-115 240D'74, W-116 280SE'76, W-116 450 SEL'75, S-124 250 TD'88 (skradziony), S-210 2.2 CDI'98, S-124 300TDT'92 (rozbity). W-124 E300D'93, W-124 E300TD'94.
Aktualnie bez Gwiazdy... :-(

Dzieki za szybka odpowiedz.... Juz myslalem, ze czeka mnie regenaracja ukladu przeniesienia napedu

Dyfer troche wyje - jak w starym ikarusie - w koncu prawie 300tkm nachulane autkiem...

A dyfer mozna regenarowac czy tutaj tylko wymiana? W sumie to wycie mi nie przeszkadza, nawet fajnie usypia ppasazerow ale jak w koncu strzeli, to koszty beda x2...

_________________
Jeep Cherokee XJ 4.0
Honda CR-V
Ex: C140 600 '96, W124 E220 '94, BMW 525tds '93, W123 240D '82, W201 190 2.0 '89, Honda CB500, Chrysler 300M 3,5

Eeee, nie desperuj. Ja mam "nastukane" 380 kkm i most jest cichutki. To nie kwestia przebiegu tylko regularnych wymian oleju.

Nie słyszałem jeszcze, aby ktoś skutecznie zregenerował dyfer za kwotę niższą niż zakup używki w bdb, stanie. Jeśli jestem w błędzie - niech mnie ktoś poprawi.


Nie strzeli. A nawet jak się rozpieprzy, to i tak dowiezie Cię do domu... przecież to Mercedes!

Pozdr.
Robert

_________________
Onegdaj: W-114 200D'71, W-115 240D'74, W-116 280SE'76, W-116 450 SEL'75, S-124 250 TD'88 (skradziony), S-210 2.2 CDI'98, S-124 300TDT'92 (rozbity). W-124 E300D'93, W-124 E300TD'94.
Aktualnie bez Gwiazdy... :-(