| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://forum.w114-115.org.pl/ |
|
| Zbiornik paliwa w W 210 https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=25&t=14074 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | morus [ śr wrz 07, 2005 11:06 pm ] |
| Tytuł: | Zbiornik paliwa w W 210 |
Witam szanownych forumowiczów Od dłuższego czasu przeglądałem forum poświęcone samochodom MB i z uwagą czytałem Wasze opinie o tej marce. Pod wpływem tych ocen oraz sugestii dwóch moich kolegów (posiadających MB) od mniej więcej miesiąca jestem właścicielem mercedesa. Zdążyłem już przejechać ok. 7 tys. i moja radość byłaby zupełna gdyby nie jeden szczegół. Dzisiaj po raz drugi zabrakło mi paliwa w trakcie jazdy. Prawdopodobnie zawiesza mi się pływak w zbiorniku. Wskaźnik pokazuje, że bak jest w jednej czwartej pełen. Nie rozumiem tylko jednej rzeczy. Dzisiaj po koszmarnie długim odpowietrzaniu i uruchamianiu samochodu, zatankowałem do pełna i zmieściły się 52 litry paliwa (przejechałem 630 km). Ile w takim razie wynosi pojemność baku? W książce jest napisane, że 72 litry ale to chyba jakaś pomyłka. Samochód pali mi ok. 9 litrów w mieście. Czy ktoś mógłby pomóc w ustaleniu faktycznej pojemności zbiornika? Będę niezmiernie wdzięczny za pomoc. Samochód to W 210 290 td, kombi, rok produkcji 96. Serdecznie pozdrawiam |
|
| Autor: | aegm [ czw wrz 08, 2005 1:14 pm ] |
| Tytuł: | Re: Zbiornik paliwa w W 210 |
witaj! wg. moich danych albo inaczej wg.danych producenta to bak w twoim modelu powinnien miec 70L!!! co do 52L to nic mi o takim nie wiadomo no chyba ze w W201 gdzie miescilo sie chyba 55l. nie mam na to wytlumaczenia choc moznaby tu kilka teorii przytoczyc ale to juz nie moja rola! ![[oczko]](./images/smilies/oczko.gif)
pozdrawiam nowego wlasciciela Gwiazdy i T-modelu |
|
| Autor: | Antoni Janikowski [ czw wrz 08, 2005 7:09 pm ] |
| Tytuł: | |
A nie pompa nie zassała ci zbiornika do środka w przypadku braku odpowietrzenia? |
|
| Autor: | morus [ czw wrz 08, 2005 9:08 pm ] |
| Tytuł: | |
Witam ponownie Dzięki za pozdrowienia. Co do pompy to nie wiem, odnoszę wrażenie, że jakoś słabo ciągnie. Odpowietrzałem poprzez zalanie paliwem filtra i odpalanie z wciśniętym gazem i za kolejnym razem w końcu zaskoczył. Sytuacja jest dla mnie trochę mało komfortowa bo tak naprawdę nie wiem dokładnie jakie jest spalanie. Czasami jest to ok. 9 a czasami ponad 10 (np. jak dowiedziałem się o tricku z kick-down'em). Również w trasie jest z tym różnie (w Polsce ok. 9 a np na autostradzie w Austrii ponizej 8 ). W zimie tez pewnie będzie inaczej, dlatego jazda na licznik przebiegu jest trochę ryzykowna. Czy warto pokusić się o wyczyszczenie zbiornika i próbę naprawy pływaka? Może orientujecie się jak pracochłonna jest to operacja i jaki może być jej koszt? Pozdrawiam |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|