MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

mercedes z roku 1992 ,3,2 benzyna ,jeszcze stara rzedowka,ma sie dobrze,tylko silniczek wlasnie przechodzi naprawe,ktos nie dopilnowal i poszly panewki,uparłem sie doprowadzic do stanu uzywalnosci a czy mi sie to uda ,zobaczymy.pozdro...........

Nie dam sobie głowy uciąć ale według mnie oryginał. Ktoś tu na forum też kiedyś opisywał taki przypadek. Przypomniał mi się jeden ciekawy egzemplarz, którym miałem okazję się kiedyś przejechać. Pomijając jego stan był dobrze wypasiony: fotele elektryka, skórzana tapicerka, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, dodatki w drewnie . Silnik miał natomiast zestawiony z ręczną skrzynią ( biegi na odwrót).

_________________
W140 500SE 91r.
W124 280E 92r.
W201 190D 91r.

Na forum opisywano 500 ogólnie bez klimy.
Taka stara nagrzewnica jest rzadkością w 300 , a co dopiero 500, nigdy nie widziałem nawet na różnych forach czy ogólnie w necie.
Ręczne skrzynie były dostępne do 6 cylindrowych silników , też chyba w 350SD ale nie mam czasu sprawdzać teraz.
Te biegi na odwrót to getrag z jedynka w dół.
Stoi teraz na allegro , 93 rok z 3.0td 177 koni:) to akurat przekładka samego silnika.Ale jak widać wszystko jest możliwe.

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

jesli mozesz to jasniej ,co to znaczy , Silnik miał natomiast zestawiony z ręczną skrzynią ( biegi na odwrót).

Bywały takie egzemplarze, że biegi były na odwrót, czyli ruszały z 4, a nadbiegiem był R.

_________________
126.045
fb.com/waxclusive

Pięciobiegowe też ruszały z czwórki?

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

Tak.

_________________
126.045
fb.com/waxclusive

panowie oświeccie mnie bo nic nie kumam,jaka ręczna regulacja?

Kolegom chodzi o to, że przy gałce od zmiany biegów masz przycisk S czyli Sport- wtedy skrzynia rusza z trójki i jest bardzo zrywna.

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

ale to jest w kazdym automacie

Czemu szukasz silnika, nie dało się założyć panewek na stary wał?
Lepiej remontować w sumie , 990 trudno znaleźć.

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

kupiłem nawet panewki nominalne ,po załozeniu,oczywiscie bez odpalania okazało sie ze jest niestety luz na 3 korbowodach,tam gdzie byly obrocone,teraz majster ma wyjac wał,i do szlifu,narazie 200 zl w błoto,bo bede musiał kupic panewki nad wymiar,jednak zebym znalazł drugi silnik to bym zdecydował sie na kupno,mysle ze jak były obrocone panewy na 3 korbowodach to i reszta moze byc nie tak,zadam takie pytanie czy da sie zrobic szlif tylko na 3 korbach,kurcze w sumie panewki i tak juz mam,chyba ze ktos by kupil za pol ceny..................

S czyli Standard...

_________________
Jeep Cherokee XJ 4.0
Honda CR-V
Ex: C140 600 '96, W124 E220 '94, BMW 525tds '93, W123 240D '82, W201 190 2.0 '89, Honda CB500, Chrysler 300M 3,5

Ktos pisal o braku poduszek itd.
Jesli samochod jest z 1992 to powinien miec kierowcy. Od 09 1991 kierowcy byly seryjnie w kazdym silniku. Wczesniej niekoniecznie.

_________________
140 600 '91

Widze że zrobiłem duży młyn wokół mojego auta,podaje vin może ktoś rozszyfruje co to za padaka nabyłem WDB1400321A010198