MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

no jeszcze pare pytan:
zara kolo serwa jest takie pokretlo kture czeba pociagnac do siebie i dopiero mozna przekrecic sluzy ono podobno do ustawiania zaplonu czy cos takiego,takie samo jest za akumlatorem nana przegrodzie komory silnika jak ktos wie doczego one sa i w jakich pozycjach powiinny sie znajdowac
bo ostatnio muj kuzyn bawil sie tym

_________________
MB 124 Ce 2.3 90'

To koło serva to ustawienie zaplonu w zależności od liczby oktanowej benzyny (N dla zwykłej benzyny S dla Super w tamtych czasach to chyba odpowiadało 91 i 95 oktan ale głowy nie dam) to drugie to pokretło którym servis ustawia bazowe wyprzedzenie zaplonu o ile jest to konieczne.

_________________
Toyota MR2 2,0 '93
Chrysler Voyager 3,8 auto na zakupy :)
ex: S124 300TE 4matic '87 w świni, patyku i leniuchu
ex: Ford Escort MK II 75' 1,3GL
ex: Nissan Micra 1,3 RR Edition
Ex: W124 300E 4matic '87
[url=http://www.w114-115.org.pl/jomla/content/view/145/52/]RR Auto Szczecin-Pilchowo, ul. Staroleśna 1A[/url]

calkiem przydatne!!dzieki
ale jak jezdze na gazie czyli gaz jest slabszy czyli powinno byc ustawione na "N"???

_________________
MB 124 Ce 2.3 90'

ooo właśnie .. to by wypadało teraz sprawdzić ...
Co do :

hmm może przejzyj też swoje LPG ?? (no i cały wtrysk) bo moze już został z tego snopek siana....
... Jeśli nie masz sporego pojęcia to możesz nie mieć szans tego naprawić ... (piszę "możesz" )
A trzecia sprawa to popracuj nad ortografią itp bo brak polskich liter to jedno .. a wręcz niezrozumiałość i dziwne wyrazy to drugie
pozdrawiam

_________________
Chrome N Paint Custom Shop
Lakiery House Of Kolor / Felgi Dayton Wire Wheels

Cadillac DeVille Lowrider
Chevy '64 Impala SS Lowrider
C123 280CE
S124 250D
Lincoln Town Car -ex
C124 300CE 24V -ex
W126 420SEL Cali. -ex
W123 240D '84 -ex
W123 200D -ex

Przepraszam za moją pisowność


NO i jak mam to sprawdzić??

_________________
MB 124 Ce 2.3 90'

hehe a co to "pisowność" .. ok koniec żartów
sprawdź czy masz napięcie na ECU. Sprawdzic powinieneś całą elektroniczną część KE-Jetronica .... hmm a skoro tak źle pali na zimnym to moze i wtryskiwacz rozruchowy padł?? (co o tym sądzicie ??)

_________________
Chrome N Paint Custom Shop
Lakiery House Of Kolor / Felgi Dayton Wire Wheels

Cadillac DeVille Lowrider
Chevy '64 Impala SS Lowrider
C123 280CE
S124 250D
Lincoln Town Car -ex
C124 300CE 24V -ex
W126 420SEL Cali. -ex
W123 240D '84 -ex
W123 200D -ex

czy mugłbys tak troszke jasniej??

_________________
MB 124 Ce 2.3 90'

Najprosciej pomierzyć czy masz napiecia silniczku krokowym i nastawniku ciśnienia paliwa przy rozdzielaczu.



Lewe powietrze to tez może byc wyjaśnienie problemów.



Nie dawałby objawów na ciepłym silniku

_________________
Toyota MR2 2,0 '93
Chrysler Voyager 3,8 auto na zakupy :)
ex: S124 300TE 4matic '87 w świni, patyku i leniuchu
ex: Ford Escort MK II 75' 1,3GL
ex: Nissan Micra 1,3 RR Edition
Ex: W124 300E 4matic '87
[url=http://www.w114-115.org.pl/jomla/content/view/145/52/]RR Auto Szczecin-Pilchowo, ul. Staroleśna 1A[/url]

Czasami wydaje mi sie że całkiem fajnie ciągnie a jak wsiadam na następny dzień to straszny muł nie wiem dlaczego, może mi się to tylko wydawać

_________________
MB 124 Ce 2.3 90'

a ja mam czasami takie odczucia ... czasami odstawie ze swiateł każdy samochod jaki napotkam (Nawet nowe CLK ) a czasami muszę Łade gonić .... u mnie to jest spowodowane "nie skończoną" regulacją wtrysku ...

_________________
Chrome N Paint Custom Shop
Lakiery House Of Kolor / Felgi Dayton Wire Wheels

Cadillac DeVille Lowrider
Chevy '64 Impala SS Lowrider
C123 280CE
S124 250D
Lincoln Town Car -ex
C124 300CE 24V -ex
W126 420SEL Cali. -ex
W123 240D '84 -ex
W123 200D -ex

Nie skończona tzn. nieukończona?? może mam ten sam problem
i mam jeszcze jedno pytanie czy w kazdym tym coupe manualna skrzynia jest taka nieelastyczna?? Bo ja jadąc autostradą Poniżej 140 nie mam poco wsadzać 5biegu,na nim muj mb wcale nie przyspiesza tylko utrzymuje stala predkość

_________________
MB 124 Ce 2.3 90'

po wystrzale LPG musiałem zmienić cały przepływomierz, no i koleś co mi to zmienił nie ustawił go idealnie ... dlatego czasami jest różnie... (nawet widać to po obrotach .. raz mam na rozgrzanym 600obr a czasami 1000)

No coś w tym jest .... dziwny jest strasznie ten manual... a jaka tą skrzynie masz?? normalnie biegi czy 1 w dół?? Jak sprawdzałem to 4 trzeba ciagnąć do 200 wtedy dopiero 5 załapuje jak należy ... to jest troszke związane z tym ze CE dopiero na wysokich obrotach łapie mocy <br>Dodano po 3 minutach.:<br> a tak pozatym .. kto powiedział że na 5 biegu ma przyspieszać?? (zwłaszcza przy takich prędkosciach)
A druga sprawa jest taka, że jak dobrze mi sie cały wtrysk ustawi to nawet skrzynia mi dobrze działa i czuje że leci z mocą .. z kolei jak źle sie ustawi to i po skrzyni czuć brak elastyczności

_________________
Chrome N Paint Custom Shop
Lakiery House Of Kolor / Felgi Dayton Wire Wheels

Cadillac DeVille Lowrider
Chevy '64 Impala SS Lowrider
C123 280CE
S124 250D
Lincoln Town Car -ex
C124 300CE 24V -ex
W126 420SEL Cali. -ex
W123 240D '84 -ex
W123 200D -ex

[quote="ALPAq"]No coś w tym jest .... dziwny jest strasznie ten manual... a jaka tą skrzynie masz?? normalnie biegi czy 1 w dół?? Jak sprawdzałem to 4 trzeba ciagnąć do 200[quote]
Skrzynie mam normalną, a żeby 5 lapie jak podciągne do 180-190km/h.
a wiec jestem zmuszony na servis go oddać tylko czy sie niewystraszą tego lpg!!?? Wsumie Calkiem dobra firma go robiła.A więc co mają mi sprawdzić??
Na jakich kolach jeździcie bo ja mam 17" 235/45 i strasznie mnie to denerwuje ze koledzy co jeżdżą bmw e30 20l spalą taką gume a ja mam cieżko zapiszczeć. To normalne??

_________________
MB 124 Ce 2.3 90'

rockey@vp.pl Na jakich kolach jeździcie bo ja mam 17" 235/45 i strasznie mnie to denerwuje ze koledzy co jeżdżą bmw e30 20l spalą taką gume a ja mam cieżko zapiszczeć. To normalne?

Weź pod uwagę to, że twoje auto waży trochę więcej niż zabawkowe e30 a co za tym idzie bardziej dociska oponę do podłoża i trudniej jest się jej obrucić. Chociaż ja swoim czasami tez mam problemy żeby obrucił kołami tyle że jest to raczej spowodowane siłownikiem na skrzyni który jak mi sie wydaje odpowiada za docisk sprzęgła, a nie brakiem mocy.Jak miałem zimówki na wykończeniu to spokojnie mogłem stać na suchym asfalcie i kręcić kołami przynajmniej dopuki nie włączył się ABS bo wtedy auto zaczyna uciekać do przodu <br>Dodano po 2 minutach.:<br> a co do kół to ja aktualnie jeżdże na 15'' 205/60

_________________
Mercedes W204 C220 CDI 170KM '08
Mercedes W202 C180 '97
EX-Mercedes S124 230TE + LPG '91
EX-Mercedes W220 S320 '99
Ex-Mercedes W201 "Coccon" 2.0E '92
EX-Mercedes w201 2.0D '87

A tak w ogule szpera to calkiem ciekawa sprawa

_________________
MB 124 Ce 2.3 90'