MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Forum dyskusyjne klubu właścicieli i miłośników samochodów marki Mercedes-Benz
Dzisiaj jest wt lip 29, 2025 10:32 am

Strona domowa » Portal »Forum MB/8 » Mercedes - fora ogólnodostępne » Mercedesy - współczesne

Strefa czasowa UTC+02:00



Nowy temat  Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 10 ] 
  Podgląd wydruku Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
jakub_gozdzik
Post: pn kwie 15, 2013 10:31 pm 
Offline
wiarus senior

Rejestracja: ndz cze 05, 2005 11:06 am
Posty: 1531
Lokalizacja: WROCŁAW
witam, sa fachmani od napraw przepływomierzy do mercedesow?

_________________
W140 600SEL
W123 280 CE M119
W123 280 E - do remontu, nowe serce już jest!! :)
W116 450 SE - Babcia
R129 300SL-24
W212 350 CDI
ExW124 220TE
EX W210 290 TD -wierny jak stary pies
EX W124 320 TE
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
mercedes124_1987
Post: wt maja 14, 2013 11:54 am 
Offline
swój chłop

Rejestracja: pn sty 29, 2007 10:47 pm
Posty: 395
Lokalizacja: Łańcut
a co się z nim stało?

_________________
W124 300D TURBO 1988r automat
W140 600SEL 1991r automat
W163 ML320 1999r automat
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
jakub_gozdzik
Post: wt maja 14, 2013 7:17 pm 
Offline
wiarus senior

Rejestracja: ndz cze 05, 2005 11:06 am
Posty: 1531
Lokalizacja: WROCŁAW
wygląda tak jakby ten pierscien w środku, z tworzywa , stopił się. Chodzi mi o ten pierścień w srodku którego zamontowany jest ten drucik.

_________________
W140 600SEL
W123 280 CE M119
W123 280 E - do remontu, nowe serce już jest!! :)
W116 450 SE - Babcia
R129 300SL-24
W212 350 CDI
ExW124 220TE
EX W210 290 TD -wierny jak stary pies
EX W124 320 TE
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
TReneR
Post: wt maja 14, 2013 8:09 pm 
Offline
kombatant
Awatar użytkownika

Rejestracja: czw sty 13, 2005 8:56 am
Posty: 4306
Lokalizacja: Zurich, Debica
A weź włącz kierunkowskaz.

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
jakub_gozdzik
Post: wt maja 14, 2013 8:26 pm 
Offline
wiarus senior

Rejestracja: ndz cze 05, 2005 11:06 am
Posty: 1531
Lokalizacja: WROCŁAW
jak mówisz?

_________________
W140 600SEL
W123 280 CE M119
W123 280 E - do remontu, nowe serce już jest!! :)
W116 450 SE - Babcia
R129 300SL-24
W212 350 CDI
ExW124 220TE
EX W210 290 TD -wierny jak stary pies
EX W124 320 TE
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
TReneR
Post: wt maja 14, 2013 9:36 pm 
Offline
kombatant
Awatar użytkownika

Rejestracja: czw sty 13, 2005 8:56 am
Posty: 4306
Lokalizacja: Zurich, Debica
Jak włączysz kierunkowskaz to na szklanej kuli mi się wyświetli o jaki typ przepływomierza chodzi.

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
jakub_gozdzik
Post: wt maja 14, 2013 10:13 pm 
Offline
wiarus senior

Rejestracja: ndz cze 05, 2005 11:06 am
Posty: 1531
Lokalizacja: WROCŁAW
chodzi mi kolego o przepływomierz z tzw "gorącym drutem" .

_________________
W140 600SEL
W123 280 CE M119
W123 280 E - do remontu, nowe serce już jest!! :)
W116 450 SE - Babcia
R129 300SL-24
W212 350 CDI
ExW124 220TE
EX W210 290 TD -wierny jak stary pies
EX W124 320 TE
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
THC
Post: wt maja 14, 2013 10:40 pm 
Offline
postmistrz
Awatar użytkownika

Rejestracja: śr mar 29, 2006 10:24 am
Posty: 5349
Numer GG: 60349017
Lokalizacja: Bolesławiec
Trener na pewno wyznaje się na obsłudze gorącego druta.
Będziesz miał gotowe rozwiązanie bardzo szybko.

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
mercedes124_1987
Post: śr maja 15, 2013 7:47 am 
Offline
swój chłop

Rejestracja: pn sty 29, 2007 10:47 pm
Posty: 395
Lokalizacja: Łańcut
Jeśli twój problem z przepływką dotyczy 600sel to zdajesz sobie sprawę że jak z jednym jest coś nie tak to spalanie się zaokrągla pod 30L [hihi]

_________________
W124 300D TURBO 1988r automat
W140 600SEL 1991r automat
W163 ML320 1999r automat
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
TReneR
Post: śr maja 15, 2013 9:29 am 
Offline
kombatant
Awatar użytkownika

Rejestracja: czw sty 13, 2005 8:56 am
Posty: 4306
Lokalizacja: Zurich, Debica
Czyli z drutem platynowym. Jeżeli drut jest przerwany to raczej [mniej szlachetne część pleców inaczej] blada.
Jeżeli jest cały to można próbować czyścić preparatem do przepustnic.

Obrazek

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat  Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 10 ] 

Strona domowa » Portal »Forum MB/8 » Mercedes - fora ogólnodostępne » Mercedesy - współczesne

Strefa czasowa UTC+02:00

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 12 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Przejdź do:  
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl