MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Ciekaw jestem czy 123 osiagnie mnejsze spalanie, czy masa zrobi swoje. W przypadku 126 nie uzyskałem mniejszego spalania, bo zeby osiagnac 100 i trzymac 2000 obr musiałem mocneij gaz wciskac, niz w przypadku 2,65. Przerabiałem 2,65, 2,24, 2,47 i 3,46 w 126 przy tym silniku. Za cholere na 2,47 nie wychodzilo mniejsze spalanie, najmniejsze wyszlo na przelozeniach z w124 czyli tych 2,65..

Zawsze można założyć większe/mniejsze koła (opony i/lub felgi) i wyrównać tym przełożenie mostu

_________________
http://www.malusie.pl - bodziaki dla niemowląt i koszulki dla dzieciaków
Jeep Grand Cherokee 5.2 '96

ex: W123 D30 '83, W126 E28 '83, S123 E23 '85, W201 E23 '92

Most zmieniłem na 2.24 , wiem dłuuugi ale taki trafiłem za nieduże pieniądze w dobrym stanie, lecz jestem zaskoczony u mnie to jest tak , że ten silnik nie czuje tego mostu jest zrywny , przyspiesza dość dobrze . porównując most 3.69 ,a 2.24 to różnica jest nieduża . Patrząc na oryginalny obrotomierz od W124 to jest 2000obr/min przy 60km/h na 4 , liczyłem z 5 razy jak zmienia biegi i inaczej nie chce wyjść ,a 3000ob/min - 3500 obr/min przy 150km/h sprawdzałem z nawigacją dzisiaj .

Chyba ,że obrotek źle pokazuje bo jest od 250D .

Silnik seria , jedyne co to turbo dmucha 1bar , a reszty nie ruszałem , może skrzynia się kończy i ślizga, bo gdy zimny to nieraz szarpnie z 1 na 2 i nieraz przeciągnie z 2 na 3 bez różnicy czy zimny czy ciepły ???

_________________
Mercedes - Benz W123 OM606 Superturbo.

Ex:
Mercedes - Benz W123 230 Stromberg "79

To może jakiś pomotany most kupiłeś? Moc swoje zrobi, ale taką różnice w przełożeniu to powinieneś czuć i to mocno. Zwłaszcza, że Beczka tak wiele od 126 lżejsza nie jest, 100kg raptem około, więc albo Frytejro wcześniej jeździł dragsterem, albo Ty się przesiadłeś na swoją prosto z 200D


Obrotomierzy były z tego co wiem dwa rodzaje - albo na nadajnik na wale korbowym, albo podłączony do alternatora.
2000obr. przy 60km/h na czwórce to ja mam w 2.5D, (no tak prawie 2000, ciut mniej) a most jest 3.64 więc u Ciebie albo zegary albo most oszukują.

_________________
Samochody się psują. Nasze rzadziej niż inne.
'87 300TDT & '88 300TDT & '90 300TDT

Musze ten most zbadać niby wszędzie 2.24 wybite nawet na różnicowym spr. , skrzynie ogarnąłem, podciśnienia były źle teraz bdb zmienia biegi , obrotomierz jest na czujnik z wału . Wcześniejszy motor to miałem 220D uturbione na hamowni wyszło 82KM i 202 Nm . Oblukam co i jak i się podzielę w czym tki problem .

_________________
Mercedes - Benz W123 OM606 Superturbo.

Ex:
Mercedes - Benz W123 230 Stromberg "79