MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Mam wytrzepane zawieszenie tylne w swojej śnieżynie. Jeżeli chodzi o drążki zbieżności, bedę wymieniał całe, ale do pozostałych drążków podobno są dostępne tulejki. Czy ktoś mógłby mi podać nr org. tych tulejek razem z liczbą sztuk przy każdym nr tulejki?
VIN WDB1241201B774445

_________________
W124 200D - Śnieżyna
W124 300D - Menczysław (ex)
W123 240D - Kruszynka (ex)
Skoda Favorit 135L+LPG (ex) - pierwsza dziewczyna-przeinwestowana, dobrze, że z nią nie wpadłem

Ja bym nie szedł w same tulejki.
Wiele razy widziałem nowe tulejki wypadające ze starych wahaczy.
Jedynie wymienić tuleje pływające dolnych wahaczy.

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

Podjade w piątek jeszcze do swojego mechanika i oblukamy co faktycznie jest do wymiany. Jak narazie jestem przytłoczony kosztami, naprawa tyłu w Mercedesie to nie sa tanie rzeczy.

_________________
W124 200D - Śnieżyna
W124 300D - Menczysław (ex)
W123 240D - Kruszynka (ex)
Skoda Favorit 135L+LPG (ex) - pierwsza dziewczyna-przeinwestowana, dobrze, że z nią nie wpadłem

No lemforder komplet około siedem stów.
Ale lepiej dac stówę więcej i kupić całe wahacze niż zaoszczędzić i kupić tulejki .
Ale ceny są chore, za same mimośrody lemfordera dałem 80zł .


tuleja pływająca wahacza dolnego, ten duży z gniazdem sprężyny :
2023520165 są dwie bez różnicy prawa/lewa

Wygląda,że nie ma samych tulei, a te co sprzedają to after market.
Widać,że producent nie przewidział wymiany samych tulei, tylko kompletne wahacze.
Jest numer tulei drążka reakcyjnego, której to akurat nie chcesz wymienić

Zobacz sam :

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

Ty masz dzisiaj jakiś dyżur na epc?

_________________
123. W, S i C.

Nie, no tak sobie czasem coś druknę i pokoloruje jak mi się spać nie chce.Albo jak "Na Wspólnej " zamuła.

A ten i ten od 114 miałem już naszykowane razem z flamastrami.
Takie tam jesienne wieczory.

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

Rozumię.

_________________
123. W, S i C.

tu masz adres do katalogu febi

http://katalog.autobenex.cz/febi_gumokov/index.html

tam jest obrazkowo podana potrzebna ilość części i numery.

pozdro
Remi

_________________
Suzuki Liana 1.6 '2004
[u]Mazda Premacy 2.0 DiTD '1999[/u]
124 300 TDTurbo '1991 - ex
Daihatsu Move L601 '1997 - ex
‘DEMON PRĘDKOŚCI’ W123’ 200D - ex

Właśnie sprawdzałem ruskie EPC, zdziwił mnie brak tulejek i chciałem sie upewnic. Na allegro komplet wahaczy lemfordera kosztuje prawie 800zł, meyle były po 530zł, a jakieś chińskie śmieci po 300zł. Jeszcze nie wiem, czy tuleje pływające są do wyrzucenia, ale poduszki wózka prawdopodobnie tak.
Jeszcze rozważe wymiane samych tulejek, sprawdze w tym czeskim katalogu.

_________________
W124 200D - Śnieżyna
W124 300D - Menczysław (ex)
W123 240D - Kruszynka (ex)
Skoda Favorit 135L+LPG (ex) - pierwsza dziewczyna-przeinwestowana, dobrze, że z nią nie wpadłem

Dzisiaj bylem u swojego szamana i nie stwierdził żadnych luzów z tyłu. Jeden mówi tak, drugi srak, chyba sam sobie zorganizuje kanał i posprawdzam wszystko.

_________________
W124 200D - Śnieżyna
W124 300D - Menczysław (ex)
W123 240D - Kruszynka (ex)
Skoda Favorit 135L+LPG (ex) - pierwsza dziewczyna-przeinwestowana, dobrze, że z nią nie wpadłem

Zazwyczaj w tym zawieszeniu nie ma luzów, jednak z racji przebiegów tych aut oraz wieku tuleje można powiedzieć butwieją, guma się rozłazi, są pęknięcia itp. Jak ktoś lata 90-100 km/h to jest OK, jednak przy większych prędkościach autko pływa, tańczy, nie jest pewne w prowadzeniu. Dlatego z reguły większość Mercedesów w Polsce jest " gumowatych ". Identycznie jest z tulejami przednich wahaczy. Jak wymieniać to wszystko, opuścić cały wózek, wymalować go, wszystko nowe i kolejne 400,000km spokoju

P.S. Wahacze pasują od w202, w210, modeli które są młodsze i często mają mniejsze przebiegi. Można znaleźć używane elementy belki w dobrych pieniądzach i naprawdę dobrym stanie.

No właśnie szaman ogladał i mówił, że te tulejki wygladają bardzo dobrze, nie sa sparciałe ani sie nie rozłażą. Napewno gorzej wygladają tuleje przednich wahaczy, ale luzu nie wykazują.
Co montażu używanych elementów, absolutnie nie, nawet jakby były z 3-letniego auta.

_________________
W124 200D - Śnieżyna
W124 300D - Menczysław (ex)
W123 240D - Kruszynka (ex)
Skoda Favorit 135L+LPG (ex) - pierwsza dziewczyna-przeinwestowana, dobrze, że z nią nie wpadłem